skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Olin / Škoda 100 - hundertka
Škoda 100 - rok výroby 1972 , barva světle hnědá, která se byla pouze v roce 1972
Jak jsem slíbil, postupně sem přidávám svá další auta.
27.07.2009 zakoupení Hunderky na Aukru
05.08.2009 převezení Huderky z Ostravy do Prahy (po vlastní ose, po dálnici)
09.09.2009 po prvním umytí i první focení :)
24.10.2009 oficielní představení na 9.srazu SKODAHOME.cz
15.11.2009 naofocena kolekce fotek před započetím renovace
Přez zimu chci provést renovační proces, který je již částečně v chodu a na jaře příštího roku by měla hundertka dostat nový lak. Více o autu najdete na forum.skodahome.cz/index. php?showtopic=...
Dnes 21.11.2009 započala renovace hudertky, více napoví foto. Také jsem objevil první místo na vyvaření.
Tak jsem dnes 22.11.2009 opět většinu dne strávil v garáži a dělal na hundertce. Komplrtně odstrojená přední část vozu.
24.11.2009 Začíná se pomalu strojit zrenovovaný předek. Nyní na řadu přicházejí brzdy a přední náprava.
25.11.2009 Po očištění přední nápravy následoval šok a zjištění, že bude nutno vyměnit hlavní část přední nápravy :(
29.11.2009 Tak náprava dostala zánovní hlavní nosník, jinak byla pouze očištěna a stříknuta. Podle předchozího majitele byla letos generálkována, čemuž také odpovídá její stav včetně nové spojovací tyče.
03.12.2009 Hundertka dostala nové brzdové, spojkové i benzínové potrubí. Už chybí jen zadní spojovací trubky. Dále byly namontovány nové kotouče a zrepasované brzdiče. Kotouče a brzdové destičky jsou od firmy FERODO.
09.12.2009 Je připravena přední náprava k montáži zpět do hunderky a dnes jsem zpět namontoval nádrž, včetně nové gumy (průchodky) skrz podběh. Též byla nasazena i nová hadice k nálévání benzinu.
11.12.2009 Byla zpět namontována předníé náprava včetně připojení brzd. Nyní již přijde na řadu plechařina přední části.
Přez vánoce do konce února byla pauza, v garáži se netopilo:)
Začátkem března začalo čištění karoserie a natírání antikorozní barvou Alkyton.
03.04.2010 byly vystříkány dutiny a pokračovaly práce na karoserii.
18.04.2010 byla provedena demontáž dveří a jejich příprava na lak
14.04.2010 přišlo na řadu tmelení a broušení - příprava na lak
08.06.2010 konečně se začalo s lakováním karoserie a byl zvolen stejný odstín jako byl na autě v roce 1972 kdy Hundertka vyjela z Bolky
29.06.2010 dolakovány dveře a začalo nastrojování :)
01.07.2010 jsem dodělal na 99% renovaci "HUNDERTKY" :) a provedl zkušební jízdu, která dopadla velmi dobře.
AKCE 2010:
11.07.2010 Nafocení kolekce fotografií pro článek SKODAHOME.cz
10.08.2010 Představení huderky dětem na LDT Sázava Sedliště
15.08.2010 Výlet s Huderkou po okolí a zastavili jsme s manželkou i v Obříství u památníku Bedřicha Smetany. Zároveň jsme si prohlédli i jeho muzeum
Jak jsem slíbil, postupně sem přidávám svá další auta.
27.07.2009 zakoupení Hunderky na Aukru
05.08.2009 převezení Huderky z Ostravy do Prahy (po vlastní ose, po dálnici)
09.09.2009 po prvním umytí i první focení :)
24.10.2009 oficielní představení na 9.srazu SKODAHOME.cz
15.11.2009 naofocena kolekce fotek před započetím renovace
Přez zimu chci provést renovační proces, který je již částečně v chodu a na jaře příštího roku by měla hundertka dostat nový lak. Více o autu najdete na forum.skodahome.cz/index. php?showtopic=...
Dnes 21.11.2009 započala renovace hudertky, více napoví foto. Také jsem objevil první místo na vyvaření.
Tak jsem dnes 22.11.2009 opět většinu dne strávil v garáži a dělal na hundertce. Komplrtně odstrojená přední část vozu.
24.11.2009 Začíná se pomalu strojit zrenovovaný předek. Nyní na řadu přicházejí brzdy a přední náprava.
25.11.2009 Po očištění přední nápravy následoval šok a zjištění, že bude nutno vyměnit hlavní část přední nápravy :(
29.11.2009 Tak náprava dostala zánovní hlavní nosník, jinak byla pouze očištěna a stříknuta. Podle předchozího majitele byla letos generálkována, čemuž také odpovídá její stav včetně nové spojovací tyče.
03.12.2009 Hundertka dostala nové brzdové, spojkové i benzínové potrubí. Už chybí jen zadní spojovací trubky. Dále byly namontovány nové kotouče a zrepasované brzdiče. Kotouče a brzdové destičky jsou od firmy FERODO.
09.12.2009 Je připravena přední náprava k montáži zpět do hunderky a dnes jsem zpět namontoval nádrž, včetně nové gumy (průchodky) skrz podběh. Též byla nasazena i nová hadice k nálévání benzinu.
11.12.2009 Byla zpět namontována předníé náprava včetně připojení brzd. Nyní již přijde na řadu plechařina přední části.
Přez vánoce do konce února byla pauza, v garáži se netopilo:)
Začátkem března začalo čištění karoserie a natírání antikorozní barvou Alkyton.
03.04.2010 byly vystříkány dutiny a pokračovaly práce na karoserii.
18.04.2010 byla provedena demontáž dveří a jejich příprava na lak
14.04.2010 přišlo na řadu tmelení a broušení - příprava na lak
08.06.2010 konečně se začalo s lakováním karoserie a byl zvolen stejný odstín jako byl na autě v roce 1972 kdy Hundertka vyjela z Bolky
29.06.2010 dolakovány dveře a začalo nastrojování :)
01.07.2010 jsem dodělal na 99% renovaci "HUNDERTKY" :) a provedl zkušební jízdu, která dopadla velmi dobře.
AKCE 2010:
11.07.2010 Nafocení kolekce fotografií pro článek SKODAHOME.cz
10.08.2010 Představení huderky dětem na LDT Sázava Sedliště
15.08.2010 Výlet s Huderkou po okolí a zastavili jsme s manželkou i v Obříství u památníku Bedřicha Smetany. Zároveň jsme si prohlédli i jeho muzeum
Olin / Škoda 100 - hundertka - komentáře:
-> Olin1000: Ziskas tim naprosto typickej znak pro rocnik 72, coz by se pro auto s veteranskou testaci jiste hodilo, ikdyz dneska ma naprosta vetsina 72 vymenene blatniky za tyto novejsi.
Skladáš moc pekné kilečko
-> TTomas: co se týče nádrže, již jsem to tu jednou psal. Převařit, dát níže není problém, ale co bych získal? Někteří lidé ani něvědí, že v 72 bylo víčko níž a když bych dal plnou, tak by mi tbenzín tekl ven.
-> Olin1000: Ano myslim ty mensi s ovalnym tvarem a delsi nozickou co se davaly na blatniky. Jak sam rikas, tyto patri na dvere. Taky Skoda toho nalevaciho hrdla, ale chapu je to dnes nesehnatelna vec, takze jedine prevarit a to se ti asi nechtelo. Krom toho povedena rychlorenovace a zachrana dalsiho kilca 
Asi myslíš ta menší z roku 1969, tato se začala dělat a dávat v roce 1974. Jinak to umístění je přesně podle prospektu z roku 1972. Když si prohlédneš prospekty, tak na každém autě jsou ta zrcátka trochu jinde.
-> Olin1000: Na ty blatniky se daval jinej typ a tyhle se mi tam zdaj proste moc masivni. Taky je mas umistene o neco vic vpredu.
-> TTomas: Nechápu, co máš proti těm zrcátkum ???
-> havlik: Bříství ani Oříství, ale je to Obříštví. Tiskařský šotek mi ukradl B :)
-> Olin1000: Oline to je Hundertka a né Hudertka
-> Olin1000: Skoda tech zrcatek. Jinak to mas ale pekne.
-> Olin1000: asi si myslel Bříství ne?
Dneska jsme vzali s manželkou Hundertku jen tak na výlet po okolí a zastavili jsme se v Obříství u památníku Bedřicha Smetany. Zároveň jsme si prohlédli i jeho muzeum 
Hundertka má za sebou první akci, kdy vozila děti na letním děckém táboře ve spolupráci s 1. Pražským klubem historických vozidel v AČR :palec2:
Kdo se chce dozvědět více ZDE : www.skodahome.cz/clanek/1 355-veteranske-odpoledne-n a-ldt
Kdo se chce dozvědět více ZDE : www.skodahome.cz/clanek/1 355-veteranske-odpoledne-n a-ldt
No, vidět je méně a je to složitější na seštelování. Ale zvolil jsem pro ně tuto pozici, aby auto bylo co nejvíce dobové.
-> motordesign: v beskydoch som bol rad ze vobec nieco vidim ked som ich mal na dverach ... to by som neriskoval ...
Krasna práca! Otázka je aj nieco vidiet v tych spätiakoch umiestnených na blatníku. Tiež premýšlam o tomto umiestnení spätnch zrkadiel ale Beskyd.
Tak jsem provedl oficielní focení Hudertky. Fotky se objeví u článku, který vyjde na stránkách Skodahome.cz.
Zatím malá ochutnávka :)
Zatím malá ochutnávka :)
-> Olin1000: Jako zamlada.. K dokonalosti chybí jen jedno - dát místo těch kostek na zrcátko oranžovýho chemlonovýho pidižvíka
.
.
moc pekna pracicka.
