skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Paulínka / Š 110L
Chcem Vám predstaviť svoju novú lásku - Paulínku (tak ju volal nebohý bývalý majiteľ)
Škoda 110L
r. v. 1970
najazdených cca 58 000 km
Počet predošlých majiteľov - 1
Autí je vo viac-menej pôvodnom stave, menené boli predné blatníky za laminátové s týmto škaredým poklopom na hrdle nádrže a vodičové dvere, inak je všetko originál, vrátane motora. Dostal som k nej aj hromádku ND vrátane pôvodných vodičových dverí, na ktorých len nefungoval zámok, taktiež mám 4-okú masku vrátane svetiel, ale neviem či tam pôvodne bola...
Kúpil som ju na začiatku leta pred štátnicami, reku že aby som sa mal v lete s čím baviť, ale doteraz som sa k robote na nej nedostal :((
Momentálne je zaparkovaná v istej stodole na nemenovanom mieste a evidenčné čísla sú uschované v depozite na dopravnom inšpektoráte
A aké sú s ňou plány? Zvažujem iba 2 možnosti - buď ju uviesť do komplet pôvodného stavu ako vyšla z fabriky, proste pekný originálny veterán, alebo (keďže som blázon do starých závodných škodoviek) z nej spraviť repliku slávnej Š 110 L Rallye. Všetko sa ukáže časom a hlavne financiami, rozhodne však neskončí na vrakovisku alebo ako nejaké divoké votuzidlo
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........
...ALE DOPADLO TO NAKONIEC CELKOM INAK... Biele bolo darcom pre červené a ja sa teším na náš prvý veteránsky zraz
Škoda 110L
r. v. 1970
najazdených cca 58 000 km
Počet predošlých majiteľov - 1
Autí je vo viac-menej pôvodnom stave, menené boli predné blatníky za laminátové s týmto škaredým poklopom na hrdle nádrže a vodičové dvere, inak je všetko originál, vrátane motora. Dostal som k nej aj hromádku ND vrátane pôvodných vodičových dverí, na ktorých len nefungoval zámok, taktiež mám 4-okú masku vrátane svetiel, ale neviem či tam pôvodne bola...
Kúpil som ju na začiatku leta pred štátnicami, reku že aby som sa mal v lete s čím baviť, ale doteraz som sa k robote na nej nedostal :((
Momentálne je zaparkovaná v istej stodole na nemenovanom mieste a evidenčné čísla sú uschované v depozite na dopravnom inšpektoráte
A aké sú s ňou plány? Zvažujem iba 2 možnosti - buď ju uviesť do komplet pôvodného stavu ako vyšla z fabriky, proste pekný originálny veterán, alebo (keďže som blázon do starých závodných škodoviek) z nej spraviť repliku slávnej Š 110 L Rallye. Všetko sa ukáže časom a hlavne financiami, rozhodne však neskončí na vrakovisku alebo ako nejaké divoké votuzidlo
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........
...ALE DOPADLO TO NAKONIEC CELKOM INAK... Biele bolo darcom pre červené a ja sa teším na náš prvý veteránsky zraz
Paulínka / Š 110L - komentáře:
Každý správny škodovkár by mal aspoň raz za život navštíviť Škoda Auto Muzeum 
Mne sa to podarilo tento utorok a dojmy sú perfektné!
Mne sa to podarilo tento utorok a dojmy sú perfektné!
-> juri77: co viac si priat ... 
Inak pridam len takú zaujímavosť, autí v pohode letí aj 110 kmh (viac som sa bál) a keď som ho naposledy asi po 2,5mesiaci čo stojí v stodole štartoval tak chytilo na prvý šup 
-> juri77: 
-> Peťa Klíč: Neplaš sa, prečítaj si poslednú vetu POPISU AUTA..alebo celý POPIS a pochopíš 
-> Tomo: Tomo, či mi veríš alebo nie, ale nechce
-> Tomo: Tomo, či mi veríš alebo nie, ale nechce
-> juri77: počkej počkej já říkal renovovat né vytuzit! to je 69 70 ročník maxiko první půlka 71 a to sou největší skvosty! hezky chrom lišty a vopucovat 
to je 69 70 ročník maxiko první půlka 71 a to sou největší skvosty! hezky chrom lišty a vopucovat 
-> juri77: nechce sa ti aj mne postavit garaz ? 
-> Peťa Klíč: Nemaj boja, chce to len vela €€€ a casu...za mesiac, dva postavim garaz na zahrade a vrhnem sa na to
a koukej to renovovat 
cauko ty si z martina
pekna 110
pekna 110 
