skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ivo / Škoda 100s
100s.webnode.cz/
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Ivo / Škoda 100s - komentáře:
-> omaret: pracuj pracuj nech vidime pokroky ;)
-> pistaa: já vím, jen ho štengruju - dělá i při pracech na domečku
Tak se těším na podzim až ji uvidím hotovou a na živo...tak ať to stihneš 
-> hymla: myslim ze ma i pracu okolo domu a nie len na aute, ale verim ze obcas sa an to pozrie a nieco spravi.
nebo snad spí ?
že se pojedu mrknout osobně co nám od posledních fotek tajíš?
že se pojedu mrknout osobně co nám od posledních fotek tajíš?
jéje tady se asi někdo fláká 
-> akvarko: nepřeháněj kamaráde :-) 4all: vy všichni jste kus mé motivace, takže Vám děkuji! :-)
Klobouk dolu supr pracička!!!!
-> Tomi: tohle chybu nemá a nikdy nebude protže tohle je stavěný panem někým a hlavně s rozvahou a velkým umem takže super prácička 
Tak tohle nemá chybu,klobouk dolu! 
zajímací, šikula kluk 
pekne ti to ide
krása sama pane veliteli! budeš nějak řešit to, aby ti nešlo vnitřní kolo v zatáčce do véčka?
-> omaret: pekne to mas.. tak nech to ide aj dalej tak od ruky
Krása! Jen tak dál...
super,pekne ti to ide
-> omaret: pán je zřejmě gurmán,jen tak dál..fandím ti!!
pěkná práce pane ....fandíme
....fandíme
No to je nadhera!!!
tak a pružiny jdou zítra do auta, předek je 200mm a zadek 220mm, přitvrzený dle váhy auta a mojí maličkosti v něm 
