minno/Š100 minno/Š100

komentáře | popis | fotky | minno | 16.05.04 18:23 | 10x v oblíbených
     Táto "stovka" uzrela svetlo sveta v roku 1969. Bola teda jedna z tých prvých vyrobených. Po celý čas svojej existencie mala jedného jediného vlastníka a tým bol môj dedko, ktorý ju kúpil už v svojom neskoršom veku, ako 40-nik. Preto už čoskoro na nej začať jazdiť aj môj otec. Auto sme podľa potreby používali prevažne len my, a to defacto až do roku 1989, kedy sme kúpili Škodu 120L (to bol oproti Stovke ale luxus!:). Od tohto obdobia auto používal otcov mladší brat.

Auto už od začiatku začalo dosť hrdzavieť. Asi po dvoch-troch rokoch už museli byť opravované niektoré časti, napr. prahy.



     Prvou veľkou závadou na aute bolo utrhnutie uchytenia motora (prehrdzavená priečka?) cca koncom 80. rokov. Stalo sa nám to našťastie v meste neďaleko od bydliska.

Autom sa občas jazdilo aj na pomerne dlhé trasy, napr. do Prahy. Stotisíci kilometer auto prešlo približne v roku 1989 na ceste blízko bydliska.



     Karoséria škodovky bola dvakrát generálkovaná a teda aj dvakrát dostala komplet nový lak, ktorý bol v obidvoch prípadoch peknej červenej farby. Pri prvej oprave bolo vymenené predné čelo za čelo zo Š110, tzn. dva reflektory na každej strane. Druhýkrát bolo auto striekané niekedy okolo roku 1994 (?).

GO motora bola zrobená krátko po najazdení 100 000 km.

Auto dojazdilo v roku 1998 (alebo 1999?). Hlavnou príčinou bolo tuším opätovné utrhnutie držiakov motora a skorodovaná karoséria. Tachometer sa zastavil na čísle 56 282 (dokopy teda 156 282 km). Od tejto doby je pozostatok z auta odstavený v stodole. Motor sa pred časom presťahoval do podomácky vyrobeného traktora, kde nahradil pôvodný motor, tiež zo Š100. Tam pracuje dodnes.



     V aute bolo spravených pár vylepšení. Väčšina z nich bola dielom môjho otca. Napr.: kontrolka zatiahnutej ručnej brzdy, voltmeter, indikátor veľkosti napätia (3 LED), 2 neónové(?) svetielka hore na prednom skle za slnečnými clonami (pri jazde po tme svietili a "privykali" oči na osvetlenie protiidúcim autom)... Na aute bola krásna dlhá anténa (oblúk začínajúci pred pravým predným stĺpikom a končiaci až na zadnom rohu strechy). Pár rokov pred doslúžením škodovky bol vymenený veľký 40 cm volant za 36 cm trojramenný športový. Veľký šiel taktiež na traktor a je tam dodnes.



     Škoda len, že ja som si už na autíčku zajazdiť nestihol :-( Bola by to krása...

minno/Š100 - komentáře:

23:14:49
14.09.2015
minno
-> MimiMB: Už je dávno v šrote.
15:52:46
11.09.2015
castrol
-> MimiMB: citaj
22:41:24
16.02.2013
Jarda - zrušená registrace
minno 30.05.11 15:08:04 napsal:

upraveno 2x, naposled 16.02.2013 22:42:55
17:12:13
16.02.2012
RadovanSkodovkar
aha
20:21:51
15.02.2012
minno
-> RadovanSkodovkar: v motorovom priestore už nič nie je, motor fuč, všetko fuč.....
20:03:43
15.02.2012
RadovanSkodovkar
Vedel by si nafotiť nejaké fotky motorového priestoru? Ďakujem
upraveno 1x, naposled 15.02.2012 20:04:08
15:08:04
30.05.2011
minno
-> Brabi1987: veľmi rád by som, keby to šlo, ale je to bohužiaľ zhnité na prach.
21:42:48
29.05.2011
Brabi1987
reinkarnace nebude?
22:09:45
02.02.2009
minno
-> Labros: no ten traktor má so škodovkou spoločné len motor, ale môžem nafotiť, keď bude niekedy príležitosť
12:38:14
02.02.2009
Labros
-> minno: pěkně jste se s ní vyvztekali...

Vytvoř kartu auta s tím domácím traktorem 4
21:28:56
28.01.2009
suri
-> minno: aha :)
21:21:05
28.01.2009
minno
-> suri: volant tam už dávno nie je, strýko si ho vzal :(
21:18:50
28.01.2009
suri
-> minno: a ten volant by sa predať nedal? alebo len náboj?
21:16:12
28.01.2009
minno
-> suri: nič ďalej s ním nebude, už je to len vrak, ktorý sa nik nechytá odpratať....
20:37:38
28.01.2009
suri
-> minno: tak ono tam žiadna ochrana nebola ak si nespravil spodok a vystriekal dutiny zhnilo to hneď inak čo s tým autíčkom bude?
20:34:57
28.01.2009
minno
-> suri: jj lenže ono to zhnilo ešte za nova, a to vraj aj iným čo mali 100vky...Aspoň teda tie prvé ročníky ako toto....Aj preto je teraz tak málo zachovalých kúskov zo začiatku výroby....
20:31:08
28.01.2009
suri
-> minno: údržba robí svoje
20:29:41
28.01.2009
minno
-> Labros: otec na plecharinu toho auta spomína len v zlom....Veľká chyba bola aj to, že auto bývalo v začiatkoch v nevetranej garáži, takže to všetko hnilo....Po pár rokoch sa menili prahy, blatníky, predné čelo.... Otec to vtedy ale už spravil poriadne a z hrubého plechu, takže tie plechy, čo sa vyvárali tam sú na tej kasni ešte dodnes.... Ináč bola v čase plnej prevádzky menená aj komplet predná náprava za novú už 105kovú, pretože pôvodná bola vraj tiež pekne hnilá.....
19:01:14
28.01.2009
suri
-> Labros: na 100 to bolo bežné a asi bol problém ten že to bol uzavretý profil a kto nevrtal diery nestriekal tak ..
Extreme Tyres