skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Pořízena od Dobrušky v květnu 2006
původní stav - originál - přestavba ze Š 1000 v 98
Úpravy:
Nápravy: eMkové
Přední - odlehčené náboje, čtyřpístky, tvrdší tlumiče, pružiny od T2, stabilizátor 19 mm, u tlumičů a stab. tvrdé silentbloky, vrtané kotouče
Zadní - tvrdší tlumiče, prasátka 22 mm, tvrdé silentbloky ramen
Kola Loukotě, pneu Fulda 175/50, ARC vpředu 7,5" pneu Fulda 175/50, vzadu 8,5" pneu Fulda 185/60
Motor: Š 135 (Rapid), sportovní filtr, olejový chladič, tvrdé silentbloky, elektrická vrtule z Felicie 1.9D, příčný výfuk
Převodovka: Š 120, tvrdý silentblok, startér z Felicie
Karoserie: zadní kulaté lemy, beskydky, rampa + 4 světla, nové chrom nárazníky, černé kapoty odstín Toyota, oranžová Fiat
Interiér: skořepinové sedačky od sportovnisedacky.cz, 4bodové pásy Sparco, volant tříramený škoda - velur, střed volantu ŠRT, dveřní čalounění velur, odpojovač baterie, přídavné budíky (otáčkoměr a voltmetr)
Chystané změny: karburátory Weber + sání přes, snížená hlava, ventilové víko Duma, výfukové svody Fabia + nerez trubka (HRS), zadní lamino blatníky
Více fotek zde: stovkari.rajce.idnes.cz/_ ____-
_________________________ ___________________
původní stav - originál - přestavba ze Š 1000 v 98
Úpravy:
Nápravy: eMkové
Přední - odlehčené náboje, čtyřpístky, tvrdší tlumiče, pružiny od T2, stabilizátor 19 mm, u tlumičů a stab. tvrdé silentbloky, vrtané kotouče
Zadní - tvrdší tlumiče, prasátka 22 mm, tvrdé silentbloky ramen
Kola Loukotě, pneu Fulda 175/50, ARC vpředu 7,5" pneu Fulda 175/50, vzadu 8,5" pneu Fulda 185/60
Motor: Š 135 (Rapid), sportovní filtr, olejový chladič, tvrdé silentbloky, elektrická vrtule z Felicie 1.9D, příčný výfuk
Převodovka: Š 120, tvrdý silentblok, startér z Felicie
Karoserie: zadní kulaté lemy, beskydky, rampa + 4 světla, nové chrom nárazníky, černé kapoty odstín Toyota, oranžová Fiat
Interiér: skořepinové sedačky od sportovnisedacky.cz, 4bodové pásy Sparco, volant tříramený škoda - velur, střed volantu ŠRT, dveřní čalounění velur, odpojovač baterie, přídavné budíky (otáčkoměr a voltmetr)
Chystané změny: karburátory Weber + sání přes, snížená hlava, ventilové víko Duma, výfukové svody Fabia + nerez trubka (HRS), zadní lamino blatníky
Více fotek zde: stovkari.rajce.idnes.cz/_ ____-
_________________________ ___________________
Petrušky Š100 - komentáře:
-> Petruška: -> Lůďa: nechce se vám pracovat přes zimu??už se nemůžu dočkat!!Moc hezký kola!!!
-> Mr.Din: souhlasim ! fakt pěkný.
-> Petruška: nádherný kola !!!! fakt moc.....,

-> Petruška: jj, nevadí...,

-> Mr.Din: Neni, je z Hořic, dostal ho Lůďa k narozeninám, ale pak si pořídil další.....
-> Bimbo: www.tiler-tuning.cz

-> Mr.Din: ok dík moc. inernetovou adresu asi neznas, co????
-> Bimbo: snad sehnala ne ??, a jestli se nemýlím, tak je to to ode mě.., ale tj jedno, dá se koupit nový třeba od tiler tuningu, myslim že za 750,-

-> Petruška: Čus. prosimtě, kde si sehnal to přední lízátko???
-> Petruška: jen tak dál...už aby bylo teplo a mohla si vyject...
nj pěkná sada.., tak už jenom poskládat nasadit a jet :)
-> Petruška: dík
-> petřík: Emka sou téměř přichysaný, takže nějak po zimě... Jinak kity od body, nejdřiv na hrubo s takovim tim se skelnym vláknem, to tak dvě vrstvy a pak tim jemnějšim a podle potřeby tim úplně nejjemějšim, no a smirek jemnej,nejasného původu... :-) ale číslo teď z hlavy nevim, ale typla bych asi 800 a namokro
-> Petruška: ahoj prosimtě jaký tmely si používala pro přípravu pod lak? jakym si třeba dělala ty zadní lemy atd. a jakym smirkem se tak brousí plnič?
máš to pěkný ještě by to chtělo ty eMkový nápravy
kuju pěkně
máš to pěkný ještě by to chtělo ty eMkový nápravy
kuju pěkně

-> Petruška: pekna prace!!! si sikovna!!! tise zavidim lůďovi!!!
-> Lůďa: sranda musí bejt ne ?


-> Lůďa: kdy budou nový fotečky???

-> Pavel Korbelář: -> Mr.Din: Ty Woe,vy jste uchylové!
-> Pavel Korbelář:


