skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Pořízena od Dobrušky v květnu 2006
původní stav - originál - přestavba ze Š 1000 v 98
Úpravy:
Nápravy: eMkové
Přední - odlehčené náboje, čtyřpístky, tvrdší tlumiče, pružiny od T2, stabilizátor 19 mm, u tlumičů a stab. tvrdé silentbloky, vrtané kotouče
Zadní - tvrdší tlumiče, prasátka 22 mm, tvrdé silentbloky ramen
Kola Loukotě, pneu Fulda 175/50, ARC vpředu 7,5" pneu Fulda 175/50, vzadu 8,5" pneu Fulda 185/60
Motor: Š 135 (Rapid), sportovní filtr, olejový chladič, tvrdé silentbloky, elektrická vrtule z Felicie 1.9D, příčný výfuk
Převodovka: Š 120, tvrdý silentblok, startér z Felicie
Karoserie: zadní kulaté lemy, beskydky, rampa + 4 světla, nové chrom nárazníky, černé kapoty odstín Toyota, oranžová Fiat
Interiér: skořepinové sedačky od sportovnisedacky.cz, 4bodové pásy Sparco, volant tříramený škoda - velur, střed volantu ŠRT, dveřní čalounění velur, odpojovač baterie, přídavné budíky (otáčkoměr a voltmetr)
Chystané změny: karburátory Weber + sání přes, snížená hlava, ventilové víko Duma, výfukové svody Fabia + nerez trubka (HRS), zadní lamino blatníky
Více fotek zde: stovkari.rajce.idnes.cz/_ ____-
_________________________ ___________________
původní stav - originál - přestavba ze Š 1000 v 98
Úpravy:
Nápravy: eMkové
Přední - odlehčené náboje, čtyřpístky, tvrdší tlumiče, pružiny od T2, stabilizátor 19 mm, u tlumičů a stab. tvrdé silentbloky, vrtané kotouče
Zadní - tvrdší tlumiče, prasátka 22 mm, tvrdé silentbloky ramen
Kola Loukotě, pneu Fulda 175/50, ARC vpředu 7,5" pneu Fulda 175/50, vzadu 8,5" pneu Fulda 185/60
Motor: Š 135 (Rapid), sportovní filtr, olejový chladič, tvrdé silentbloky, elektrická vrtule z Felicie 1.9D, příčný výfuk
Převodovka: Š 120, tvrdý silentblok, startér z Felicie
Karoserie: zadní kulaté lemy, beskydky, rampa + 4 světla, nové chrom nárazníky, černé kapoty odstín Toyota, oranžová Fiat
Interiér: skořepinové sedačky od sportovnisedacky.cz, 4bodové pásy Sparco, volant tříramený škoda - velur, střed volantu ŠRT, dveřní čalounění velur, odpojovač baterie, přídavné budíky (otáčkoměr a voltmetr)
Chystané změny: karburátory Weber + sání přes, snížená hlava, ventilové víko Duma, výfukové svody Fabia + nerez trubka (HRS), zadní lamino blatníky
Více fotek zde: stovkari.rajce.idnes.cz/_ ____-
_________________________ ___________________
Petrušky Š100 - komentáře:
-> Petruška: pěkný autíčko to se musí nechat,někdy na srazu hodíme společný foto-myslim aut,už je v oblíbených
-> kája: My si s Lůďou pomáháme navzájem, každej něco 

ahoj kdo ti stim pomáha nebo ty sama?
jinak pěkná
jinak pěkná
-> Petruška:

ty sedačky jsou výborný

jjfakt paráda ty sedačky,, auto už sem chválim mockrát..
, uplně počítám s tim že se tohle autiko za chvili objeví v nějakym časá,ku :)

tady je i chválit málo
opravdu supr práce už jen motorek pořešit a bude to


parádička i ty sedačky ;)
-> Petruška: pěkná práce!!
bila teda

Ja bych rekl ze ta byla nic moc volil bych spis stribrnou, nejraci chrom ale to je problem no...
oh jéé, tj nádhera ta poslední fotka už sem dlouho neviděl stovku se zadnim náraznikem takhle pělknou.., velká pochvala vy oba tam..




slušná práce...
-->Petruška:Máš to opravdu pěkné-hezké autíčko.Spousta lidí by se klidně mohla inspirovat jak se to dá hezky a jednoduše zpracovat.
Nechválím často,ale tady je to potřeba
Nechválím často,ale tady je to potřeba

smekám klobouk, před tvojí šikovností, krasné vozítko

-> Petruška: teda fakt kus práce!!no je to nádhera co na to říct!!!
-> Petruška: máte to krásný paní
už se těšim až to uvidim naživo


-> Petruška: doslechnul sem nějaký zvěsti!!už se nemužu dočkat až budou nový fotky jak ta kráska srojí na svejch !!

