Hája / Škoda 100
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ahoj,
Stovka byla moje první kára co jsem řídil a nějak mi přirostla k srdci, takže teď mám mou třetí stovku o kterou pečuji a upravuji. Auto prošlo a prochází postupnou evolucí, kterou vám budu trochu přibližovat moje úpravy na tomto Ferrari :D :)
Podvozek:
- vystužená ramena, vše pozinkováno, komaxit
- tvrdé silentbloky všude
- hřebenové strmé řízení, upravená tyč řízení
- odlehčené náboje
- úprava odklonu kol
- 4 pístové brzdiče rapid, komplet repasovány
- vrtané plné kotouče
- tlumiče Gaz vyměněny na HP na míru.
- stabilizátor 18mm
- Na míru dělané pružiny
- Komplet všude nové trubky vedení brzd a spojky
Motor/pohon:
- Kompletně vyčištěný zakladní motor stovkový, chystám postupně upravený motor z Favoritu
- termo omotávka výfuku a svodů
- vzduchový filtr
- odstraněný ventilátor topení
Motor/pohon Favorit:
- blok 136tka, kompletně vyčištěný
- hlava felicie 50kw, slícované kanálky, vyleštěné ventily, nová gufera, bronzová vodítka, snížená o 0,8mm
- kliková hřídel z Fobie 1.4 8v, řemenice, setrvák, vyváženo odlehčeno
- nové písty, odlehčené, vyvážené, vyleštěné ojnice z Fobie, nové vložky 1.5 obsah, ložiska
- nové rozvody, vačková hřídel 295
- karburátoyr weber, sání přes hlavu
- upravená převodovka 120s, nová ložiska, synchony
- hliníková řemenice vodní pumpy a klikovky.
- nový startér felicia,
- Elektronické zapalování
Vše jsem dodělal ale bohužel jsem stejně nedokázal uchladit tohle monstrum, takže na řadě je plán B a náporový chladič.
Zde dávám fotky z focení Podzim 2019.
www.flickr.com/photos/... /48976702002
Stovka byla moje první kára co jsem řídil a nějak mi přirostla k srdci, takže teď mám mou třetí stovku o kterou pečuji a upravuji. Auto prošlo a prochází postupnou evolucí, kterou vám budu trochu přibližovat moje úpravy na tomto Ferrari :D :)
Podvozek:
- vystužená ramena, vše pozinkováno, komaxit
- tvrdé silentbloky všude
- hřebenové strmé řízení, upravená tyč řízení
- odlehčené náboje
- úprava odklonu kol
- 4 pístové brzdiče rapid, komplet repasovány
- vrtané plné kotouče
- tlumiče Gaz vyměněny na HP na míru.
- stabilizátor 18mm
- Na míru dělané pružiny
- Komplet všude nové trubky vedení brzd a spojky
Motor/pohon:
- Kompletně vyčištěný zakladní motor stovkový, chystám postupně upravený motor z Favoritu
- termo omotávka výfuku a svodů
- vzduchový filtr
- odstraněný ventilátor topení
Motor/pohon Favorit:
- blok 136tka, kompletně vyčištěný
- hlava felicie 50kw, slícované kanálky, vyleštěné ventily, nová gufera, bronzová vodítka, snížená o 0,8mm
- kliková hřídel z Fobie 1.4 8v, řemenice, setrvák, vyváženo odlehčeno
- nové písty, odlehčené, vyvážené, vyleštěné ojnice z Fobie, nové vložky 1.5 obsah, ložiska
- nové rozvody, vačková hřídel 295
- karburátoyr weber, sání přes hlavu
- upravená převodovka 120s, nová ložiska, synchony
- hliníková řemenice vodní pumpy a klikovky.
- nový startér felicia,
- Elektronické zapalování
Vše jsem dodělal ale bohužel jsem stejně nedokázal uchladit tohle monstrum, takže na řadě je plán B a náporový chladič.
Zde dávám fotky z focení Podzim 2019.
www.flickr.com/photos/... /48976702002
Hája / Škoda 100 - komentáře:
-> T 13.07.19 08:19:37: našel 
-> brooklyn: viděl jsem na Pohofestu a moc hezký 
Teď čtu,že je v tom 1,5 ?
Teď čtu,že je v tom 1,5 ?
-> T 16.02.19 08:54:41: Nechal jsem si ho udělat na míru a přesně jak píšeš, budu mít jistotu, kdyby to chladilo moc, překryju část čelní plochy hliníkem a uvidíme. V březnu by už mohla jezdit snad 
-> brooklyn: moc hezký 
co je zač ten chladič ? je dost velikej
ale zase máš jistotu a ten hliníkáč vzadu nefungoval ? takových pokusů jsem s tím taky měl a náporák je náporák
co je zač ten chladič ? je dost velikej
ale zase máš jistotu a ten hliníkáč vzadu nefungoval ? takových pokusů jsem s tím taky měl a náporák je náporák
-> brooklyn 16.02.19 08:04:40: A já si říkal, že už jsem tu krepatou strukturu na nějakém autě viděl, ale nemohl jsem si vzpomenout na jakém, no jasně, Ferrari ! 
Opravdu pěkné
Opravdu pěkné 
Dííky!
-> Tuner#2 - zrušená registrace 23.10.17 16:04:33: Jojoo, přesně tak! Díky moc!
-> kraska98 16.02.19 07:32:04: Ahoj, dííky moc! Tak nějak si ji snažím poupravit k obrazu svému Barva je to speciální krapatá, je to na stejný způsob jako mají ferrari víka ventilů, stojí asi 400,- klasický sprej a odolává to teplotě kolem 300 stupňů.
Barva je to speciální krapatá, je to na stejný způsob jako mají ferrari víka ventilů, stojí asi 400,- klasický sprej a odolává to teplotě kolem 300 stupňů.
-> Eidy 16.02.19 00:37:18: Ahoj, jsou to nádobky ze spéédpro. Musel jsem ale upravit a navařit jiné závity, ještě to nemám odzkoušené v provozu ale myslím že by to mohlo fungovat
Ahoj, jsou to nádobky ze spéédpro. Musel jsem ale upravit a navařit jiné závity, ještě to nemám odzkoušené v provozu ale myslím že by to mohlo fungovat
-> Star LC20: 
Dííky pane!
Dííky pane!
Snad jedno z nejhezčích kil, co jsem tady viděl. Jen tak dále Všiml jsem si na foto 46 a 83, že má barva na vaně a víku takovou krepatou strukturu. Vypadá to pěkně. Předpokládám, že to asi byl záměr, jak si toho docílil ?
Všiml jsem si na foto 46 a 83, že má barva na vaně a víku takovou krepatou strukturu. Vypadá to pěkně. Předpokládám, že to asi byl záměr, jak si toho docílil ?
Pěkne si s tím hraješ. Co máš za nádobky na HBV a HSV? Odkud?
Fakt pecka ! se toho nebojíš. Šperk
se toho nebojíš. Šperk
Pekna skodovka .... aky je to odtien farby .... ak mozem vediet
-> Pavell: Joo je to změna :) Díky moc!
Moc pěkný kilko. S nárazníkama je to mnohem hezčí
-> Scuderie Hvízdalov 02.02.18 20:41:39: Díky pane! Potěší. Takže 23.6.2018 na Hanáckém Škoda srazu v Plumlově! :)
Takto jsi představuji krásně po štelovanou stovárnu .
-> brooklyn: ty první dvě si pamatuju,potkávali jsme se v olomouci :)
