skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Georgekorbl/Š100 Retro
rv: 1974
Karoserie:
vyvařené prahy, nové blatníky a přední čelo, spodek-nástřik na podvozky, celolak (bohužel venku, protože původně to měla bejt pixla na ježdění do práce.....a proto se bude přelakovávat), faltdach z Twinga, čirá optika z Golfa II,bixenony, bílé přední blinkry, nové zadní lampy, nové světlo SPZ upravené na bílé diodové, nápis ,,Škoda'' Octavia II, centrál na dálku, potah kapoty, podsvícení klik a spodku dveří,kšilty světel brouk
Interiér:
individual čalounění vlastní výroby, vlastní stropnice(koberec), na podlaze černý koberec, páčky volantu Felicia, sportovní volant+záslepka kola škoda, světlo v kastlíku (blinkr Octavia I), 90cm led pás v kufru
Muzika:
Tablet 7'' Sencor, autorádio (plní funkci minizesilovače), Alpine repráky, aktivní subwoofer
Motor:
Favorit
výfuk a svody vlastní výroby, tlumič uni
Podvozek:
přední náprava M- otočená horní ramena, v zadu náprava původní + 3cm podložky, Airride vlastní výroby (ovládání přední a zadní nápravy) - dálkové čtyřkanálové
ovládání, budíky a odkalovač Viair, Nádoba 25L, měchy Rubena 130/2 vzadu a 130/3 vpředu, kompresor Viair 380C, vedení hydraulické hadice, tlumiče 4x přední škoda 130 - usazení mimo měch.
Kola:
původní ráfky, pneu 165/70 R14, Atlas 14
Brzdy:
origo původní
Karoserie:
vyvařené prahy, nové blatníky a přední čelo, spodek-nástřik na podvozky, celolak (bohužel venku, protože původně to měla bejt pixla na ježdění do práce.....a proto se bude přelakovávat), faltdach z Twinga, čirá optika z Golfa II,bixenony, bílé přední blinkry, nové zadní lampy, nové světlo SPZ upravené na bílé diodové, nápis ,,Škoda'' Octavia II, centrál na dálku, potah kapoty, podsvícení klik a spodku dveří,kšilty světel brouk
Interiér:
individual čalounění vlastní výroby, vlastní stropnice(koberec), na podlaze černý koberec, páčky volantu Felicia, sportovní volant+záslepka kola škoda, světlo v kastlíku (blinkr Octavia I), 90cm led pás v kufru
Muzika:
Tablet 7'' Sencor, autorádio (plní funkci minizesilovače), Alpine repráky, aktivní subwoofer
Motor:
Favorit
výfuk a svody vlastní výroby, tlumič uni
Podvozek:
přední náprava M- otočená horní ramena, v zadu náprava původní + 3cm podložky, Airride vlastní výroby (ovládání přední a zadní nápravy) - dálkové čtyřkanálové
ovládání, budíky a odkalovač Viair, Nádoba 25L, měchy Rubena 130/2 vzadu a 130/3 vpředu, kompresor Viair 380C, vedení hydraulické hadice, tlumiče 4x přední škoda 130 - usazení mimo měch.
Kola:
původní ráfky, pneu 165/70 R14, Atlas 14
Brzdy:
origo původní
Georgekorbl/Š100 Retro - komentáře:
-> Georgekorbl: golf 3
-> castrol: a na jakém autě??
-> Georgekorbl: presne sa to chovalo ako popisuješ -> Georgekorbl 20.05.15 00:38:31:
-> castrol: Jakto???
-> Georgekorbl: kukam rovnaký problém ako kamarát
-> castrol: ano
-> Georgekorbl: doteraz si tam mal trojmech ?
tak dnes dorazily měchy 130/2 a je to megarozdil...skládají se jak maji, nikde nepnou a nevybočujou a prostě to chodí jak ma...přemyšlim že je dám i dopředu.ta trojvlna je zbytečně dlouhá.
-> castrol: jj tentokrát měch na druhé straně..už jsem objednal kratčí..tak snad to bude už lepší
-> Georgekorbl: zase sa nieco posralo ?
-> Matsoft: cca 2hodiny..po dalnici max 80kou....jo drhlo jen trochu kolo o podběh..a teda strašnej randál.
-> Georgekorbl: Jak dlouho jsi jel z Doks dom? prezilo vsechno OK?
-> Georgekorbl: ty si tiez pacient 
-> Radek Retro eLeSo: 
Jede první sezonu a plánu a změn je hodně...
kliky mě docela baví...
Jede první sezonu a plánu a změn je hodně...kliky mě docela baví...
-> havlik: asi ano..ale na tuhle sezonu to už dělat nebudu.Přes zimu chci komplet dělat motor do clenstyle a přitom se bude řešit i celej zadek.Jeto její první sezona tak nemuže být vše hned top
-> Georgekorbl: nebyla by na to lepší ala LR náprava?
-> castrol: bude,bede,ale je toho nějak moc..nejdřív dotáhnu do konce škodovku a pak vlečka....
-> Georgekorbl: tak co bude vlečka alebo ine zverstvo ? myslene v dobrom
