skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor:
škoda favorit 135 + převodovka zavařený diferenciál
Přední náprava:
rapid 136
zadní náprava:
praga V3S s uzávěrkou, spojeno k převodovce kardanem z lady 2101 upraven
škoda favorit 135 + převodovka zavařený diferenciál
Přední náprava:
rapid 136
zadní náprava:
praga V3S s uzávěrkou, spojeno k převodovce kardanem z lady 2101 upraven
Favoušek - komentáře:
toje masec ztroj .)
noo saujýmavá práca chvályhodné 

-> Mylan 136: vzak ma savareni dyferak
Ahoj, sajymalo bi me jaka je tak azy maxymalka. Podle me je fynalny prevod jezte shruba 4 x menzy, takse bi to na vitocenou 5 mohlo jet tak 40 km/h
Ta druhá polooza muzý bí¨t přydělaná někam natvrdo abi to jelo zy mizlým...
Bi mě sajýmalo, jak máš viřešenej ten (původný) dyferencyál a táhlo řasený... na "fáĝku"
tve! podelne (je to podelne?) ulosenej bakelytak a facko! No tak to je masec!
z tym bi mohla bejt dobra prdel..
pekná robota
toho vrubkacu je zkoda
pekní

huztí...
huztej delnyk...