Jarda... / Octavia Combi
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA OCTAVIA COMBI, model 993-C
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Jarda... / Octavia Combi - komentáře:
Tak abych tu barvu uzavřel. Je jaká je, mě se líbí. Až si budete dělat vaše auto, udělejte si ho jak chcete. A do tuningu to bude mít hodně moc daleko. Buď je auto v originál stavu, nebo po renovaci a už to nikdy nebude tak, jak to dřív sjelo z linky, takže hlavně že se mi to líbí
-> Pavell: Tak treba nechtel origo barvu. Ale taky nechapu tu vetu ze by ji netrefili. Kouknu pod koberec a podle toho necham namichat stejnou barvu.
Bohužel souhlas s ostatníma. Dnes jde namíchat cokoliv
a když se s tím dělám, tak dám určitě odstín co na ty auta patřil.
a když se s tím dělám, tak dám určitě odstín co na ty auta patřil.
-> Jarda...: když jsem začínal s autama tak v roce 2004, všude byly staré Kadety, Golfy I a podobná auta s chromovými prvky nalakované do pastelových barev. Dnes už k takovýmto autům jdou spíš krémové odstíny, nebo prostě takové, které se v té době lakovaly. Máš auto rozebrané do šroubku a za pár let na srazech zjistíš, že to není ani auto na tuning, ani originál.
Co k tomu říct. Byla jedna barva která se více blížila originální, ale nebyla to ona, tu bysme stejně netrefili, tak proč si to neudělat trochu hezčí. barva je to pěkná a ono když ti dají vzorník do ruky a řeknou ti, tak si vyber, není to jen tak.. uvidíme až to bude složený.. Jediná nevýhoda je, že se to hrozně leskne..
-> minno: odkaz nejde ani s vypnutým Adblockem.
-> radekp 09.08.17 07:07:15: áno, takto na tejto konkrétnej fotke vyzerá tá farba ako "nič moc", ale myslím, že po poskladaní a za iného svetla a uhla pohľadu to bude OK.
Myslím, že by to potom mohlo vyzerať nejako takto:
lh3.googleusercontent.com /ychcHqhYiNjiYkTne5wcDPhC5 ZhPrGMHVcIYLbsygt-OtARFO2q wiy-h7mX4tLuVlH86IE_V85ujq O1ZFBESnS1Urvqbv8Cm8rN8ZdX DPAKX-9z4Huu8j3O5mXD8RmAHT M-UmijlQgQqmiQdAANuByAushb d06VQBUkvJRytRkABncFfcMNza 5Vd1YS2hXOrurH6YhpBD_WVl8y mAMZ8O8P0IlUA4_uP19bbHxvPt uaE1oUxfbmedDApBWMP6FBISl9 ZTtC4DQ1t9TzRLA_DYQ3vo48Gk 516x3mLORrJT6qIqGtEC5DQ4Jb tIpcjsMCAy2xZT4TlvYCZ0lXaQ Jx-aljjXXm5bvS_5s706MJ-9QN MSk81GHn60TZNhHHBOobMo6ZMG Ez8alYEOWenABXlmcvAQIkwhts wie7KNfwKXLb0Azmz9KHGiH6OJ 1mWSCotgoaDK1pbOg5_5pNuZ_R g-TUvBoSYhGswDwq5LGTrtBFh4 881UoACOW-Tdk1OIgsx3vbHHau sZyur7Nnn5yu1_QUpWBl5yppsy KomqnMI6EJeblghNMD0dcDMDUi P7zu-xdUkc3XBHP6_Cd45f__I- IhLIPFfFdHWVcflxQh-6BVF0JM CnEulH2sx=w848-h636-no
Myslím, že by to potom mohlo vyzerať nejako takto:
lh3.googleusercontent.com /ychcHqhYiNjiYkTne5wcDPhC5 ZhPrGMHVcIYLbsygt-OtARFO2q wiy-h7mX4tLuVlH86IE_V85ujq O1ZFBESnS1Urvqbv8Cm8rN8ZdX DPAKX-9z4Huu8j3O5mXD8RmAHT M-UmijlQgQqmiQdAANuByAushb d06VQBUkvJRytRkABncFfcMNza 5Vd1YS2hXOrurH6YhpBD_WVl8y mAMZ8O8P0IlUA4_uP19bbHxvPt uaE1oUxfbmedDApBWMP6FBISl9 ZTtC4DQ1t9TzRLA_DYQ3vo48Gk 516x3mLORrJT6qIqGtEC5DQ4Jb tIpcjsMCAy2xZT4TlvYCZ0lXaQ Jx-aljjXXm5bvS_5s706MJ-9QN MSk81GHn60TZNhHHBOobMo6ZMG Ez8alYEOWenABXlmcvAQIkwhts wie7KNfwKXLb0Azmz9KHGiH6OJ 1mWSCotgoaDK1pbOg5_5pNuZ_R g-TUvBoSYhGswDwq5LGTrtBFh4 881UoACOW-Tdk1OIgsx3vbHHau sZyur7Nnn5yu1_QUpWBl5yppsy KomqnMI6EJeblghNMD0dcDMDUi P7zu-xdUkc3XBHP6_Cd45f__I- IhLIPFfFdHWVcflxQh-6BVF0JM CnEulH2sx=w848-h636-no
moc pěkná práce,těším se na skládání
-> Jarda...: chválím snahu zrenovovat toto auto, ale ta barva mi k tomu moc nejde. Škoda že jsi nenechal původní odstín.
-> Luky: Jo, bylo to šedivé, sice jsem úplně netrefil ten původní odstín, ale nevypadá to vůbec zle..
-> Jarda...: chválím šedou barvu, taky to na rámech tak máme
Pilně se pracuje. Téměř dokončená zadní náprava. Přední je tak na půli cesty. Kompletně natažené nové brzdové trubky.
Aneb najdi alespoň pět rozdílů
-> Luky: Jo, bude tam červená brzdovka. Vím co je to složit auto za naposlední chvíli. Tenkrát kilčo jsme přivezli 15.4.2011 z lakovny - bez elektriky, komplet holé dveře.. A jakpa Se 29.4. valilo na sraz..
-> Jarda...: doskládat auto před jarním srazem se dá poslední večer v půl desátý, to už jsem ozkoušel
Prdlajz to vidím na tý fotce, ale předpokládám že tam přijde červená brzdovka?
Prdlajz to vidím na tý fotce, ale předpokládám že tam přijde červená brzdovka?
-> vhml: Tak jako plán je takový, aby to někdy kolem června bylo komplet hotové. Snad na jarní Běšiny. To bude záležet na skrytých překvapeních na podlaze, ale měly by být jen asi dvě místa na svářečku ještě..
Pěkné pěkné. Na jaře to teda pofrčí?
