Jarda... / Octavia Combi
a ještě jedna..
e: kvalita fotek nic moc - málo světla a špatný mobil..
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA OCTAVIA COMBI, model 993-C
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Jarda... / Octavia Combi - komentáře:
rám a díly náprav konečně v barvě. až to uschne, začnu skládat vše nazpět
Pořád se něco děje. Nakoupeny nějaké drobnosti na rám a nápravy.
-> vhml: Jo za ty prachy super, je to funkční, ale rám se poveze na velkou pískovačku, malý věci si dělám sám.. Hlavně aby vydržely teploty
Koukám pískováčka se osvědčila. Budu na to přes zimu myslet, při repasi miaty :-)
-> vhml: nic nevymýšlím, že to nějak jelo a fungovalo to jo, teď to ještě musím udělat hezký a začínám odspodu, protože tam je toho nejvíc..
Co s tim zase vymýšlíš :-D Jak bratr rozprcáš funkční auto co už nikdy znova nepojede? 
-> Luky: No já myslím že ne. Chvátat na to nebudu. Ono než to všechno obrousím a natřu, tak toho bude ještě dost..
No já myslím že na Běšiny to stihneš, ne? 
-> vhml: Jarda ne, ale Beny je u nás nějak podezřele často a Martině to, zdá se, nevadí... 
-> vhml: do Běšin dneska ještě nepřijede, musí přijet vykonat návštěvu k nám
-> Jarda... 19.06.14 13:01:25: a přijedeš už dneska teda? Nebo ještě budeš finišovat?
-> Jarda...: hurá 
Sakra, něco podobnýho, v čem se dá rozumně spát, bych bral
-> vhml: Tak uvidíme, prozatím se to musí zpojízdnit, TAZe až pak možná:)
-> Luky: podle toho jak to zítra půjde tak možná proběhne pokus číslo dvě, ale základ je, že to pěkně troubí..
Dále po dnešním pečlivém prohlédnutí nejspíš nebude třeba vařit zadní podběh, jen ty přední blatníky..
-> Luky: podle toho jak to zítra půjde tak možná proběhne pokus číslo dvě, ale základ je, že to pěkně troubí..
Dále po dnešním pečlivém prohlédnutí nejspíš nebude třeba vařit zadní podběh, jen ty přední blatníky..
To je vůl, on tu Oktávku fakt koupil.
Takže vložit TAZ1500 a hurá s tím na Krkonoše a Pačejov?
Takže vložit TAZ1500 a hurá s tím na Krkonoše a Pačejov?
