skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Jarda... / Octavia Combi
ŠKODA OCTAVIA COMBI, model 993-C
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Jarda... / Octavia Combi - komentáře:
Tak kdy bude pokus c. 2? :)
Moc pěkný kousek, držím palce v renovaci. Ať je na něm jen tolik práce jak píšeš 
paráda :) závidim :) keby bola moja Octavia v takom stave ta som spokojný :)
Až na pár chybiček moc pěkný auto. Kombík asi zůstane mým nesplněným snem . Jsem moc rád za každého dalšího, který se zachrání , protože mně osobně se kombík líbí mnohem víc než felicie nebo spartak. Tak ať se dílo daří. Budu sledovat. Pěkné...
-> onda: Ahoj. Zatím spojízdníme a vyřeší se to, co je akutní-dole skoro díry v předních blatnících a něco málo na zadních podbězích, to z klempířiny snad vše, brzdy a spojku kompletně uděláme. Lak stojí za prd, ale zatím neplánuju dělat novej, ale uvidíme podle peněz a chuti..
Jinak dík za chválu.
Jinak dík za chválu.
wau,parádní,zustane tak,nebo jí čeká renovace?kterejje to rok a kolik má najeto?
