Alfred63/Octavia 1963

Tímto autem vlastně začala moje závislost a touha po veteránech. Psal se podzim roku 2007, mě táhlo na 20 a po neúspěšném tuningu mého Fordu Focus Combi 99, jsem chtěl vlastnit veterána. Ani si dnes už nevzpomínám proč jsem chtěl mít veterána. Každopádně v té době ještě nebyl trh s veterány tak velký jak dnes. Asi v lednu 2008 jsem po dlouhém pátrání narazil na Škodu 100 v jedné vesnici nedaleko Uherského Brodu. Byla po prvním majiteli. Jenže to byla 110LS! (Ano dnes vzácná verze) a já pro neznalost těchto aut jsem ji i za cenu 10 tisíc odmítl. Dnes se za to mlátím do hlavy. Přesto po deseti letech jsem Stovku koupili. Viz skoda-virt.cz/cz/.../. Po dalším pátrání jsem jel kouknout do Kroměříže na Octavii, kterou jsem nakonec v únoru 2008 koupil...



Životopis Škody Octavie v datech



7.2.1963 vyjíždí s výrobní linky v Mladé Boleslavy v šedé barvě

11.2.1963 je Octavia přebrána Národním podnikem Mototechna Brno

11.3.1963 se stává 1. majitelem pan Havíř Antonín (nar. 1909) z Nedvědice, okr. Žďár nad Sázavou

1966 Octavia má dopravní nehodu, je opravena a dostává novou bílou barvu s červenou střechou

1968 Octavia je prodána. Novým majitelem se stává pan Rossi Arnošt (nar. 1927)

1978 Výměna prahů a předního blatníku, dostává modrou barvu. Motor prochází generálkou.

1988 Octavia dostává nástupce v podobě Škody 120

2004 Prodána do Brna, třetím majitelem je pan Černošek Jiří (nar. 1971)

2008 Únor: Hrdým majitel se stávám já, Jurášek Tomáš (nar.1988)

2008 Jaro – podzim: Rozborka auta a nový lak

2009 Květen dokončení, červenec první sraz veteránů v Holešově

2011 Zima: Nové výfukové potrubí, sehnány přední mlhovky

2013 K 50. narozeninám dostává Octavia přívěsný vozík Sport Jacht