škoda 120t
-> djmaso: úhly jsem oměřil a dával jsem to na fcb , akorát vzdálenost snímače od vystouplých značek je cca 1,5mm
sphotos-b.ak.fbcdn.net/hp
hotos-ak-snc6/225964_52147
2261200470_387210232_n.jpg
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor:
1.8t 20v
kované písty 8,5:1
kované ojnice
komplet GO motoru+ hlavy
Garett GT28rs
samo svody
610ccm vstřiky
bosch 044 5b Pumpa
keramická spojka
dural řemenice
P ř e v o d o v é p o m ě r y
Guma Mišák 240/57 R13 330
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
4,556 3,5 2,118 1,3 0,943 0,838
7000rpm 49,2 81,2 132,3 182,4 205,3
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
3,889 3,5 2,118 1,3 1,029 0,838
7000rpm 57,6 95,2 155,0 195,9 240,5
SQS sekvenční převodník
Podvozek
Předek:
chlazené kotouče
4píst
DS2500 destičky
tlumiče PROTLUM
21 stabík
Zadek
Kotouče
4píst
DS2500 destičky
regulátor brzdného tlaku
tlumiče PROTLUM
17 stabík
Youtube -hledání masoteam - http://www.youtube.com/us er/masoteam?feature=mhee
ASI TAK TEAM je na facebooku
www.facebook.com/pages/.. ./326747820764728
Partners www.skodamotor.cz
www.mudrabrouseni.cz
2013 - 4 celkově do 2000ccm speciály
www.automotosportosek.cz/ component/.../851-oceneni- jezdci-krunohorskeho-pohar u-sezona-2013
1.8t 20v
kované písty 8,5:1
kované ojnice
komplet GO motoru+ hlavy
Garett GT28rs
samo svody
610ccm vstřiky
bosch 044 5b Pumpa
keramická spojka
dural řemenice
P ř e v o d o v é p o m ě r y
Guma Mišák 240/57 R13 330
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
4,556 3,5 2,118 1,3 0,943 0,838
7000rpm 49,2 81,2 132,3 182,4 205,3
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
3,889 3,5 2,118 1,3 1,029 0,838
7000rpm 57,6 95,2 155,0 195,9 240,5
SQS sekvenční převodník
Podvozek
Předek:
chlazené kotouče
4píst
DS2500 destičky
tlumiče PROTLUM
21 stabík
Zadek
Kotouče
4píst
DS2500 destičky
regulátor brzdného tlaku
tlumiče PROTLUM
17 stabík
Youtube -hledání masoteam - http://www.youtube.com/us er/masoteam?feature=mhee
ASI TAK TEAM je na facebooku
www.facebook.com/pages/.. ./326747820764728
Partners www.skodamotor.cz
www.mudrabrouseni.cz
2013 - 4 celkově do 2000ccm speciály
www.automotosportosek.cz/ component/.../851-oceneni- jezdci-krunohorskeho-pohar u-sezona-2013
ASI TAK TEAM Brzda 1,8t 20v 300HP dyno
škoda 120t - komentáře:
otázka:
mám MPI setrvák - 2 dlouhé a jedna malá drážka
Stupňové vzdálenosti ?
mám MPI setrvák - 2 dlouhé a jedna malá drážka
Stupňové vzdálenosti ?
-> Dušan: :D já už mám vyhlídlej stoupák s délkou cca 1,5km a 3kategorie a new povrch tam uděláme imitaci nehody nebo něco a budeme testovat :D
no jo chlapci, ale ja stavim motory na silnicni provoz 
, ale samozrejme ze to provozuju jen na uzavrenych tratich 
, ale samozrejme ze to provozuju jen na uzavrenych tratich 
-> djmaso: Doufám že ne...komponenty i snímání je kvalitní, tak to bude jen otázkou to prvotně nastavit a nastartovat.
-> Dušan: mě o spotřebu nejde :D
-> Dušan: Tak spotřebu řešit nemůžu. když budu krmit 2x Dellorto 40 IDF
-> Borin - Král tuzerů: to je lepsi, ale kdyz si spocitam kolik to zereze na karbecu a na vstriku muzu solidne usetrit tak se to behem pul sezony vrati 
-> Borin - Král tuzerů: no bude to asi na podělání to oživování :D
-> Dušan: Já na Fiata koupil 4TCI (neumí vstřiky) se snímačema za 4800Kč což jde, někdy za měsíc budeme oživovat, tak jsem na to zvědavej...
-> Borin - Král tuzerů: to je pravda :)
-> Dušan: TJN :)
-> m8rinek: to né, to je jen můj názor
no kazdopadne tech 9000 je slusnej ranec :) ale co se da delat kdyz je potreba to mit na vybornou
-> djmaso: Ale zase přesný...rozdělovač má vůle i novej...je tam moc věcí...vůle na olejovým čerpadle, komínku, klínku a hřídelce 
-> djmaso: Tobě to tam něco ohrožuje?
-> Borin - Král tuzerů: tam je to dost nekryté :( (hodně na ráně )
-> Dušan: Nebo řemenice kliky...
-> Dušan: eeejjj :D tak jde udělat snímač z rozdělovače :)
-> djmaso: mam 5x prisroubovanej setrvak :)
