Bery / 130 LR
tak zase malý posun. Domluvili jsme se s Urbim a Gabem že ten motorsport trochu popostrčíme kupředu.
jednotka pro motor od Megasquirt by měla být už na cestě na Slovensko, ecu master odešlu až se s ním ještě večer pokochám a uvidíme co z té cesko-slovenske spolupráce vyleze
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Co dát do popisu...
Hlavním důvodem je asi zkusit si zajet na starý kolena "Republiku"...T ady to asi povedu jako takový deník, dílů je potřeba mraky a oproti Rapidu budu volit už trochu jinou strategii, takže letos to bude spíš o nashromáždění dílů a přípravě kastle.
Pak složit auto na čisto před lakem, napasovat a odladit a pak rozborka, lak a sborka...(což může být klidně v r. 2030)))
Taky uvidíme jak to bude vycházet finančně..
A abychom předešli dohadům - nestavím historika, bohužel (nebo bohudík?) nejsem tak bohatý abych utratil mega za 40 let starou techniku...Takže stavíme auto do kat. 17, kde máme trochu volnější ruce a možnost řešit to prostředky a materiály odpovídající 21. století.
Rád bych tu uplatnil řešení který se používá na současných závodních vozech, tak uvidíme jak ten celek bude fungovat...
2017:
máme plesnivou kastli - na první pohled....kdo si dnes může vybírat...
zadní náprava LR je doma
máme nádrž zapuštenou ala heigo včetně pěny a konzole na 2 pumpy
celohliníkový chladič
na konci roku nám dorazily z anglie brzdové a spojkový válec, držáky kapot, facet a další drobné díly.
Povedlo se pořešit sportovní průkaz vozidla
přední náprava připravena na vyztužení, připraveno nové řízení s ostrým pastorkem a jiné, silnější tyčky a čepy.
brzdová konzole s vahadlem - brzdové válce girling, spojka wilwood.
Motor: Urbanmotor - díky Péťo:-)
Převodovka: Hewland - Kalmar
Brzdy - Brembo Max Saky development and machining.
2018:
Alu potahy dveří a kapot - Krob motorsport (Zdenkovi díkujeme!)
Hlavním důvodem je asi zkusit si zajet na starý kolena "Republiku"...T ady to asi povedu jako takový deník, dílů je potřeba mraky a oproti Rapidu budu volit už trochu jinou strategii, takže letos to bude spíš o nashromáždění dílů a přípravě kastle.
Pak složit auto na čisto před lakem, napasovat a odladit a pak rozborka, lak a sborka...(což může být klidně v r. 2030)))
Taky uvidíme jak to bude vycházet finančně..
A abychom předešli dohadům - nestavím historika, bohužel (nebo bohudík?) nejsem tak bohatý abych utratil mega za 40 let starou techniku...Takže stavíme auto do kat. 17, kde máme trochu volnější ruce a možnost řešit to prostředky a materiály odpovídající 21. století.
Rád bych tu uplatnil řešení který se používá na současných závodních vozech, tak uvidíme jak ten celek bude fungovat...
2017:
máme plesnivou kastli - na první pohled....kdo si dnes může vybírat...
zadní náprava LR je doma
máme nádrž zapuštenou ala heigo včetně pěny a konzole na 2 pumpy
celohliníkový chladič
na konci roku nám dorazily z anglie brzdové a spojkový válec, držáky kapot, facet a další drobné díly.
Povedlo se pořešit sportovní průkaz vozidla
přední náprava připravena na vyztužení, připraveno nové řízení s ostrým pastorkem a jiné, silnější tyčky a čepy.
brzdová konzole s vahadlem - brzdové válce girling, spojka wilwood.
Motor: Urbanmotor - díky Péťo:-)
Převodovka: Hewland - Kalmar
Brzdy - Brembo Max Saky development and machining.
2018:
Alu potahy dveří a kapot - Krob motorsport (Zdenkovi díkujeme!)
Bery / 130 LR - komentáře:
safety first jak se teď ve firmách hezky česky říká
-> Bery 21.06.24 08:35:18: Správně v dětské sedačce, ať se tomu nic nestane 
včera po cestě od zubaře...vyzvednutí jarní objednávky. pár věcí do lr napravy
tak že dvou kapot to nakonec klaplo...uvidíme jak budou pasovat zámky. připravil jsem si takový konzole pod ten alu plášť
Je to pěkné, dostupné kolo v 7" s váhou do 5,5 kg a cenou do 5000 za kus. Mg je v tomhle případě zbytečný luxus.
Pořád je kam investovat...
Pořád je kam investovat...
-> Bery 25.01.23 10:15:36: To nevypadá zle. Nějaký hořčík? Nebo obyč?
měl bych udělat aktualizaci. jak se to vleče, tak deník a evidence přijdou vhod. stáří je sviňa
každopádně sada kol č.2 je doma.
každopádně sada kol č.2 je doma.
-> DEKODOVAC:
jj 7. co jiného v dnešní době. kříže a dělítka skončily a tohle je rozumná alternativa.. a pořád ještě celkem slušná cena, což mi přopomíná, že musím sadu ještě doobjednat
jj 7. co jiného v dnešní době. kříže a dělítka skončily a tohle je rozumná alternativa.. a pořád ještě celkem slušná cena, což mi přopomíná, že musím sadu ještě doobjednat
Chválim kolesá krásne Compomotive sú 7"?
Dobře Ty!
už máme i nápravy. dostrojím rapida a vlítnem na LR, ať se to pohne.
už máme i nápravy. dostrojím rapida a vlítnem na LR, ať se to pohne.
Tak snimac mame... GPS momentalne za rozumny peniz asi nedostupna. Schvalne zkusim objednat z ciny univerzal a nakalibrovat ji. Origo pro porovnani si pak pujcim... Asi budu jezdit chvili do prace na tripmaster...
-> StepaNoFUN 13.03.22 12:11:02: ano, snadno :-)
-> vhml: Myslíš jako že telefon to nahradí? :-D
-> StepaNoFUN 13.03.22 11:51:14: co to ma za smysl v dnešní digitalni dobe?
-> Bery: Jsou u kamen a chodím přikládat... Takže až dovalíš jednotky k transportu, tak jsou k "odběru". ;-)
Edit: Ale v následujícím měsíci by ta barva vytvrdla i při současný venkovní teplotě. :-D
Edit: Ale v následujícím měsíci by ta barva vytvrdla i při současný venkovní teplotě. :-D
-> StepaNoFUN: žádný pískování!!! nic tomu není.
