skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Mišák 120/Škoda 125 a Slalomovka
Tohle auto jsme dělali s tátou na závody do vrchu, když mi bylo 12 let. V autě je upravený motor z favorita na dvojitých karburátorech Weber s výfukovými svody 4-2-1, 5q převodovka od pana Sixty bez samosvoru. Auto je kompletně odlehčené a váží 670kg, na podvozku je silnější stabilizátor a přitvrzené tlumiče a pružiny a omezené zdvihy pérování. Slalomovku jsme dělali v mých 14 letech jen tak auto na blbnutí, motor je trochu upravený Favorit s karburátorem Tatra 613, svody a tlumič výfuku jsou co dům dal, na podvozku je silnější stabilizátor a omezený zdvih, váha škodovky je 610kg.
Mišák 120/Škoda 125 a Slalomovka - komentáře:
Mer-> MerHanz: Díky, -> Sejki: toho držáku se nebojím, je to přitáhlé ještě řemenem.
Prosimte toho drzaku na hasicak se nebojis?
Pěkná kára a pěkně ti to jezdí, v Ústí na to byl pěkněj pohled i skrze hledáček 
.
.
Kdybych se víc rozepsal o odlehčení tak toho budou 3 A4, všechno jsme v ruce 2 obrátili a popřemýšleli jak a kde odlehčit, i svorky na baterce jsme odvrtávali.
Omezovač dveří je z Octavie rok 1960
Dobry omezovac dveri, takovej jsem jeste nevidel :)
-> Mišák 120: Můžeš se trochu rozepsat (nejlépe přímo do karty) o tom odlehčení? Koukám, že mám ještě co dohánět. Jinak jseš dobrej blázen. Jen tak dál.
Ano, jsou to Braidy ze Speedpra, přední 7j a zadní 8,5j.
-> Mišák 120 05.07.16 19:41:01: Na kopce mas na tom ted nejaky Braidy? Vypada to pekne na foto 10
Poslední podoba je vždy na poslední fotce, to celý zelený je na kopec a to barevný je slalomovka.
-> Tuner#2: To komplet zelený s rámem i kolem předního okna bude auto č.1 "kopcovka" a to barevný si myslím, že "slalomovka".
-> Mišák 120: Pěkný, jaká je poslední podoba auta?
-> Mišák 120: Vidavam ho na podujatiach skoro každoročne na Jankovom Vršku super držim palce v dašich úspechoch
Na obou autech je kyvka s bubnovými brzdami ze Škody 120, ano byly jsme letos na Ústecké 21.
Mám dojem, že jsem si ho prohlížel na Ústecký 21. Tam bylo vyřezaný snad uplně všechno co nemělo nějakou podstatnou fci, moc hezký. 
Se rovnou zeptám... Vzadu je kyvna náprava nebo vlečená? tzn původní z 125 nebo jiná? dík
