jirka

TTomas 25.01.10 16:09:21 napsal: → MikeMTX: JInak podle meho presna a pro zasvecene naprosto dotacujici odpoved. Fotku napravy ti sem bohuzel pridat nemuzuNekecej, můžeš, dokonce si jí sem dával sám a fotky mám stažené :-) Na mém přehledu podvozků je náprava co měl Šimurda na svém L/Ačku původně. Vše už jsem MikeMTX posílal přes SZ.



skoda-virt.cz/cz/.../8597 5-z-naprava-la-lr-4x100-na -uniballech?gotopost=1...

-> MikeMTX: JInak podle meho presna a pro zasvecene naprosto dotacujici odpoved. Fotku napravy ti sem bohuzel pridat nemuzu, ale toho uz tady bylo dost.



JInak je to stejne jako bys tvrdil, ze po roce 85 mely vsechny skodovky zadni Lr napravu

Tak se prosim te prober a asi zacni poradne chlastat(nebo radsi nechlastat?).

-> MikeMTX: Je to FIA homologace pro zavodni auto Skoda 130L/A. Tu napravu jsem mel dokonce v lehce upravene forme a byla vyndana z tohoto zavodniho vozu vcetne originalni prevodovky a predni napravy. Homologacni list ti za poplatek vytisknou ve FASu...www.autoklub.cz

→ vhml: a můžeš mi ten homolgační list ukázat/poslat mailem?

→ TTomas:petr s 22.01.10 14:17:16 napsal:

→ MikeMTX: Je to v homologaci vo4 od roku 1987

To je podle tebe naprosto přesná odpověď z jakého auta ta náprava je? Asi málo chlastám..

Otázka do placu: je mi schopen někdo ten homologační list ukázat? Je mi někdo schopen aspoň říct za jakých podmínek a v kterém roce ta náprava byla montována? Bylo to pro sportovní nebo soutěžní auta případně pro obojí?

Dalo by se předpokládat, že když je případná homologace od r.1987 tak do konce výroby(1988) bude montována do všech aut, ale není tomu tak a kdo nevěří rád předvedu..

-> MikeMTX: Jo, Jeden MajkMTX tu povida voloviny a sedi si u toho na vedeni:)

Z jakeho auta pochazi ti naprosto presne odpovedel Petr S. Naprava splnuje A.... a drzi v puvodnich mistech v karoserii vcetne pricky.

-> MikeMTX: nalistuj si napred homologační list než se začneš dohadovat o věcech, které neznáš

jo dik ze jste to nekdo prehodil do dobovych specialu nevedel jsem jak na to

OK pánové, nehádám se, nikdy jsem přímo tuto nápravu neviděl, proto mi to přišlo jako bastl.. Každopádně zádný hmatatelný důkaz zatím nemám, jedna paní povídala a já to viděl není dostatečně vypovídající. Sk. A těch úprav moc nedovolovala, proto tomu stále moc nevěřím.. Nechci tím ale říct že to nemohlo jezdit třeba v autokrosové úpravě nebo v okruhové racingovce. Stálo by za to zjistit v jakých verzích ta auta, ze kterých ty nápravy pochází, byla.

-> MikeMTX: a priecka sa nerusila, ani ziadne patky sa nenavarovali, vsetko bolo v seriovych miestach

-> MikeMTX: Je to v homologaci vo4 od roku 1987

MATTESS 22.01.10 13:38:50 napsal:

→ MikeMTX: proč to píšeš takhle kravsky do citace?

Trochu zavádějící

Bo sem se uklepl

-> MikeMTX: proč to píšeš takhle kravsky do citace? Trochu zavádějící

Tuner#2 22.01.10 10:30:46 napsal:

Hádat se nebudu, nicméně sk. A neumožnovala zásadní zásahy/změny podvozku(zrušení příčky převodovky, vevaření patek..), proto pochybuji, že by tahle náprava patřila na LA .. spíš bych ji viděl v LR, která se taky mimo AZNP v Metalexu vyráběla

Více případně po SZ ať tady zbytečně neblábolíme u popisu Jirkova auta..

PS: nějaký odkaz/důkaz/dokument že by se jednalo o evoluci nápravy soutěžáku pro sk.A? Rád doplním mezery v mých informacích, ale jen na základě podložených informací

-> jiri vanasek: Možná by bylo lepší jí přesunout do dobovejch speciálů, takhle zapadne

-> MikeMTX 22.01.10 08:41:31: Já taky normálně nereaguju, ale to co tvrdíš je pěkná blbost. Tohle není žádný bastl LR nápravy, ale poslední evoluce 130L/A MTX viz. moje galerie 6. fotka: skoda-virt.cz/cz/.../109- pelmel-skoda-podvozku

-> MikeMTX: Pokud se nepletu, tak ta naprava v odkazu je posledni evoluce napravy dle A udelana prave Metalexem. Zdali je nebo neni v tomto aute nevim.



-> jiri vanasek: Jinak pekne auto

→ jiri vanasek: právě proto píšu „Aby nedošlo k dohadům co bylo a co ne, tak ja popisuju originál výrobu MTX“