Toušík / Barunka 120S
Proztě na cajk ztalo ze jede ze dal bily většý rani a nyc ze nerezylo! Ale Kepli bi ze měly jet v bezynech je to kouzek a fakt pecka to bi bila krázná trať! 
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor:
Pro sezonu 2016 připravený nový 5ti kanálový motor. Po rozhodování co a jak s novým motorem kde jsem počítal s tím že si motor postavím ve spolupráci s nějakým zkušeným motorářem to tak nedopadlo :D Po úplatcích s krabičkou masa se mě povedlo nacpat celí motor do rukou zkušeného motoráře :) Tak jsem zvědav na výsledek jeho práce.
Stavba p. Zenkl
Vačka p. Krejbych
Karburátor Weber 40 dcoe
Bohuslav Krejčí 3-1 tlumič škoda 120S na zadním čele.
Rozdělovač Petr Urban
Litinový 8k.
Hlava předána na kontrolu a shánění dílů na stavbu.
Převodovka:
Homologovaný 4q převodovka, stálý převod 4,22.
Keramická lamela Renovak
Pokrácené dráhy řízení + pevná řadící páka i táhlo řazení.
Karoserie:
Origínál škoda 100, po starším páru stav.... Fabrika
Vyrámováno Grabiec
Provaření důležitých bodů.
Rozšířené lemy + upravené zadní torpédo kvůli dostatečnému rozšíření.
Podvozek:
Dle homologace:
Úzká náprava + podložky 31mm
Tlumiče Protlum komplet sada.
Přední stabilizátor : 18mm
Tvrdé uložení : Permit
Pneu : Hankook Z 209 160/530 střední směs
Disky: Loukotě 5,5"/13- 8ks Nové 7" /13-6ks Minilite
Brzdy:
Tažené v mědi.
Kapalina: Castrol SRF
Přední: Kotoučové 2p Destičky DS3000
Zadní: Buben obložení Renovak
Chlazení:
Repasovaný chladič škoda 120S- Měděné voštiny
Al trubky vedené tunelem
Interier:
Palubní deska škoda 110LS
2 palivové pumy Facet
Sedadla - Sabelt GT-160
Sparco ušák
Pásy Sparco
Elektrický odpojovač
Intercom Peltor +komunikace
Elektrický ventilátor na ofuk oken
Přestavba elektrického vedení.
Exteriér:
Okna Makrolon 5mm
Polepení vozu p. Holý Klatovy
Držáky kapot : Massag a gumové na zadní
Tak to jezdilo:
Jo našel jsem nějaké video tak pro zasmátí :-)
Tan něco z Běšin Jaro 2010
Tak něco z Běšin Podzim 2010
Onboard:
Ostatní:
Tak jsem se dokopal k tomu abych se naučil dávat videa na ty jůtuby a tady je moje první.. Základní problém byl že kamera jela na špatnej režim a vše bylo strašně světlé tak jsem to trochu poladil, aby přední sklo nevypadalo jak vstup do nového světa :)
1. Rally Vltava legend
Sraz škoda Běšiny 2015
Plány na rok 2016:
MČRHA:
Rally Vltava Klatovy
Rally Pačejov
Rally Příbram
Rally Kramolín/ Podbrdská
Popřípadě musím na sraz do Běšin kde jsem začal a je to taková srdeční záležitost :D
Uskutečněn první plán účast na Rally Vltava a zde je video od JNK studia
Rally group B Saafelden 2016
RZ 1 první video. Omlouvám se za kvalitu musím ještě tu kameru vychytat když už jsem ji dostal :) Ona teda ta šotolina dávala dost zabrat i mě :)
Záběry od JNK studia z Pačíva :) Bylo to parádní, motor se o kus rozjel díky Urbimu, ale určitě jsme nejeli tak nějak dobře jak by se mělo. Bylo dost chyb, ale i přes to se nám moooc líbilo!!!! Pačejov je opravdu jak pro závodníky tak pro diváky krásný!!
Nějaké další videa ze závodů:
Příbram 2016 : nedokončeno havárie následně oprava karoserie, nápravy a vylepšení vozu na rok 2017.
Vltava 2017
Pačív 2017
A zas jsem se nechal ukecat a Lukáš poslal přihlášku na Arboe rally Admont k sousedům do Rakouska. Uvažovali jsme nad Barum rally která by se asi i autu líbila pouze esteticky :) Ale přeci jen podívat se zas někam jinam bude super zážitek, zkušenost a ty auta ve startovce jsou opět skvosty :) Malá ochutnávka:
Pro sezonu 2016 připravený nový 5ti kanálový motor. Po rozhodování co a jak s novým motorem kde jsem počítal s tím že si motor postavím ve spolupráci s nějakým zkušeným motorářem to tak nedopadlo :D Po úplatcích s krabičkou masa se mě povedlo nacpat celí motor do rukou zkušeného motoráře :) Tak jsem zvědav na výsledek jeho práce.
Stavba p. Zenkl
Vačka p. Krejbych
Karburátor Weber 40 dcoe
Bohuslav Krejčí 3-1 tlumič škoda 120S na zadním čele.
Rozdělovač Petr Urban
Litinový 8k.
Hlava předána na kontrolu a shánění dílů na stavbu.
Převodovka:
Homologovaný 4q převodovka, stálý převod 4,22.
Keramická lamela Renovak
Pokrácené dráhy řízení + pevná řadící páka i táhlo řazení.
Karoserie:
Origínál škoda 100, po starším páru stav.... Fabrika
Vyrámováno Grabiec
Provaření důležitých bodů.
Rozšířené lemy + upravené zadní torpédo kvůli dostatečnému rozšíření.
Podvozek:
Dle homologace:
Úzká náprava + podložky 31mm
Tlumiče Protlum komplet sada.
Přední stabilizátor : 18mm
Tvrdé uložení : Permit
Pneu : Hankook Z 209 160/530 střední směs
Disky: Loukotě 5,5"/13- 8ks Nové 7" /13-6ks Minilite
Brzdy:
Tažené v mědi.
Kapalina: Castrol SRF
Přední: Kotoučové 2p Destičky DS3000
Zadní: Buben obložení Renovak
Chlazení:
Repasovaný chladič škoda 120S- Měděné voštiny
Al trubky vedené tunelem
Interier:
Palubní deska škoda 110LS
2 palivové pumy Facet
Sedadla - Sabelt GT-160
Sparco ušák
Pásy Sparco
Elektrický odpojovač
Intercom Peltor +komunikace
Elektrický ventilátor na ofuk oken
Přestavba elektrického vedení.
Exteriér:
Okna Makrolon 5mm
Polepení vozu p. Holý Klatovy
Držáky kapot : Massag a gumové na zadní
Tak to jezdilo:
Jo našel jsem nějaké video tak pro zasmátí :-)
Škdoateam Běšiny Jaro 2009
Škdoateam Běšiny Jaro 2009
Tan něco z Běšin Jaro 2010
Škodateam Běšiny Jaro 2010
Škodateam Běšiny Jaro 2010 st. č. 30
Tak něco z Běšin Podzim 2010
Onboard:
Škoda podzim 2010 posadka č.90
Ostatní:
Škodateam Běšiny Podzim 2010, st.č.90
Škodateam Běšiny podzim 2010, st.č.90
Tak jsem se dokopal k tomu abych se naučil dávat videa na ty jůtuby a tady je moje první.. Základní problém byl že kamera jela na špatnej režim a vše bylo strašně světlé tak jsem to trochu poladil, aby přední sklo nevypadalo jak vstup do nového světa :)
1. Rally Vltava legend
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ6
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ7
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ12
Sraz škoda Běšiny 2015
Onboard Škoda 120S Běšiny Podzim 2015 RZ1
Plány na rok 2016:
MČRHA:
Rally Vltava Klatovy
Rally Pačejov
Rally Příbram
Rally Kramolín/ Podbrdská
Popřípadě musím na sraz do Běšin kde jsem začal a je to taková srdeční záležitost :D
Uskutečněn první plán účast na Rally Vltava a zde je video od JNK studia
Historic Vltava Rallye 2016 | 78 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Rally group B Saafelden 2016
RZ 1 první video. Omlouvám se za kvalitu musím ještě tu kameru vychytat když už jsem ji dostal :) Ona teda ta šotolina dávala dost zabrat i mě :)
Onboard Škoda 120S group B Saalfelden 2016 RZ1
Záběry od JNK studia z Pačíva :) Bylo to parádní, motor se o kus rozjel díky Urbimu, ale určitě jsme nejeli tak nějak dobře jak by se mělo. Bylo dost chyb, ale i přes to se nám moooc líbilo!!!! Pačejov je opravdu jak pro závodníky tak pro diváky krásný!!
EPLcond Rally Agropa Pačejov 2016 | 151 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Nějaké další videa ze závodů:
Příbram 2016 : nedokončeno havárie následně oprava karoserie, nápravy a vylepšení vozu na rok 2017.
37. SVK Rally Příbram 2016 | 113 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Vltava 2017
26. Historic Vltava Rallye 2017 | 74 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Pačív 2017
Rally Pačejov 2017 | 131 | Radek Touš - Lukáš Hronek
A zas jsem se nechal ukecat a Lukáš poslal přihlášku na Arboe rally Admont k sousedům do Rakouska. Uvažovali jsme nad Barum rally která by se asi i autu líbila pouze esteticky :) Ale přeci jen podívat se zas někam jinam bude super zážitek, zkušenost a ty auta ve startovce jsou opět skvosty :) Malá ochutnávka:
Trailer: AUSTRIAN RALLYE LEGENDS 2016
Toušík / Barunka 120S - komentáře:
-> Eydi: Ne jazní to y já tak beru 
Proztě na cajk ztalo ze jede ze dal bily většý rani a nyc ze nerezylo! Ale Kepli bi ze měly jet v bezynech je to kouzek a fakt pecka to bi bila krázná trať! 
Proztě na cajk ztalo ze jede ze dal bily většý rani a nyc ze nerezylo! Ale Kepli bi ze měly jet v bezynech je to kouzek a fakt pecka to bi bila krázná trať! 
-> Toušýk: Já to nemizlel nyjak sle. Hlavně, že to dopadlo dobře a je to pouĝený. 
-> Eydi: Čázteĝně bila chiba v rospyze kde to nebilo osnaĝeni hned sa zebou a pak už jzem neztaĝyl reagovat bila tam mýrná satáĝka, hupýk a tahle práva kde to nebilo vydět a už jzme tam bily. Proztě chiba dobře to dopadnulo a nemá cenu to rezyt to v autě nedelame zpýš my Lukáš pohladý kolynko a řekne přydej
-> Toušýk: No jazní. Klyka, že ti kládi nebili hned u zylnyce. A to bil špatní rospyz nebo jzy špatně pozlouchal nebo to nebrsdylo?
-> Eydi: Haha zyce ĝlověk co dřevo spracovava, ale přysnám ze že jzem ho srovna v ten moment brát nechtěl Bil jzem moc rád že ze to chitlo a satocylo y to takhle vipadá že jzem tam najel dozt v malé richlozty ale v autě to bilo trošku jyné
Bil jzem moc rád že ze to chitlo a satocylo y to takhle vipadá že jzem tam najel dozt v malé richlozty ale v autě to bilo trošku jyné
-> Toušýk: Tak ale vi zy narovnáváte trať (3:10), to je pak jazní takovídle vízledki. 
Onboard Škoda 120Z 29. Ralli Vltava 2021 RS 8 Kepli
-> Péďa17: -> Péďa17: sa mě nejlepšý RS letošný y Vltavi. Jeden On board s toho jak ze krázné jesdý po cikloztesce
-> Toušýk: Rád jzem tě vyděl v akcy a gratulace.Co vým tak kepli ze málem srušyli,dýki dyvákům :(
-> MVM: Ano bilo to přezně jak pýšeš sapoměl jzem uchvatalo ze to a nedopadlo to dobře . Ten návod jzem doztal ale mizlel jzem že je to všeobecně ne na tento typ. Jynak kotouĝe právě držý naprozto parádně! Nykdi jzem z nyma neměl žádní problém any kopance nyc a to jzme je měly ĝervené na noĝných RS krázně
-> Toušýk: Návod na to pochopytelně exyztuje. Dokonce nebohí sdejšý bívalí T#2 tu poměrně heski popyzoval jak zy na letyšty sajýždý 2500ki. Tiz udelal tu chibu v tom že jzy to sapomněl a tem procez jzy neudělal pořádně. A ti dezki jzou na 2p relatyvně malí tak každá trecy plocha ze poĝýtá a pokud ze droly - to je na prd. Tomu ze neda důvěřovat. Kdiž napýšeš do Renovak.cs Krejzovy tak ty dá ynztrukce. Potažmo, bívá to přybalení v krabyĝce z dezkama.
Na sávodným autě ( u me teda s pohledu okruhů) ti kotouĝe nezjedu na rosměroví lymyt, ale vždi odejdou na trhlyni.. Jedno na jak drahim aute. Proztě ti tepelní cikli to nepřežyje. Takse vsdicki po sávodech cazt kotouĝe lehce ozmyrkovat a podyvat ze jeztly ze nesacynajy objevovat trhlyni... Což pak dopadne přezně tak,jak us jzy sjyztyl... Nemáš problem ze svlněnym kopanym kotouĝů pry agrezyvnejzyn dobrsdovany?
Na sávodným autě ( u me teda s pohledu okruhů) ti kotouĝe nezjedu na rosměroví lymyt, ale vždi odejdou na trhlyni.. Jedno na jak drahim aute. Proztě ti tepelní cikli to nepřežyje. Takse vsdicki po sávodech cazt kotouĝe lehce ozmyrkovat a podyvat ze jeztly ze nesacynajy objevovat trhlyni... Což pak dopadne přezně tak,jak us jzy sjyztyl... Nemáš problem ze svlněnym kopanym kotouĝů pry agrezyvnejzyn dobrsdovany?
-> SdrubT: Dyki pane!!
-> MVM: Kolyk měly najeto netušým proztě ze tam dajý a jedou ze ale ještě bily tězně přez mm na víměnu podle knýžki tak jzem mizlel že Vltavu ještě dajy. Ale bilo to s nyĝeho nyc žádná voda tak nevým. Jynak jedu DZ 3000 a je to zuper jen jzme viměnyly dezki před druhím dnem, sapoměl jzem na to tak jzem je sajel tězně před richloztkou nechal cca 15 mynut jen vichladnout a jzou na vihosený 
drolý ze, mažou ze, lepý ze na kotouĝ a hlavně to nebrsdý . Ale tak to jzou sávodi je na to nejde pořádní návod? Nebo koupyt nějaké teploměri na brsdi? Nykdi jzem z tým neměl problém až teď prvně.
drolý ze, mažou ze, lepý ze na kotouĝ a hlavně to nebrsdý . Ale tak to jzou sávodi je na to nejde pořádní návod? Nebo koupyt nějaké teploměri na brsdi? Nykdi jzem z tým neměl problém až teď prvně.
Opravdu krázná práce a velká gratulace.
-> Toušík 12.05.21 07:14:11: Jaj .. Vym že ti žyletki doztávajý sabrat. Ted chiztám nějakou směnu deztyĝek, tak ze o kotouĝ dozt bojym. Kolyk toho měly odjeto? Ti jedeš DZ 3000..
