Tomasův Rapid 136
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
zdravím místní klubáky,chci se jako zde nový pochlubit svím jako většina tu splněným snem,a to Škodou Rapid 136,však co by to taky bylo za mladoboleslaváka a nemít Škodovku.sice jsem už jednoho Rapiďáka (130) vlastnil zhruba před měsícem ale vydržel doma jen týden a zas šel k novýmu majitely byl to ukvapený kup a tak jsem ho poslal dál.no a taky konečně něco ke 136, přivezl jsem ho minulou neděli 27.1.2013 od staršího důchodce z Brna,myslím že to byl i vydařený kup auto je r.v 89 a po celou dobu ho měl jen tento pán(takže jsem druhý majitel) stál na něj prý frontu v tuzexu,po celou dobu byl garážován takže jen místy povrchová koroze jinak kastle zdravá ale stejně půjde ke klempíři na kontrolu,auto má najeto postivých 96tisíc a je to i znát interiér je krásně zachovalí nikde nic řezanýho,lepenýho nebo vrtanýho.auto nemá střešní okno zaco jsem rád,postupně sem budu dávat fotky jak se na něm pracuje ale rychlost nečekejte jelikož jsem řidič z povolání tak toho volnýho času mooc nemám o to mi bude Rapiďák milejší když na něm budu dělat
jinak plány s rapidem do budoucna
rozhodně ho nechci zkazit nějakým tuningem nebo blbostma či ohavnýma plastama, to auto má hodně co do sebe a tvary toho kupé v originálu jsou nádherný proto jsem si ho i pořídil, takže kastle zůstane tak jak je,jinak nárazníky a vše zůstane originál, kastle příjde pod nový lak zůstanu u bílé myslím že bude vypadat fešně,samozřějmě nesmějí chybět beskydky, rád bych dopředu chlazený kotouče,motor zůstane orig 136 s tím že se odlehčí klasický komponenty,ostřejší vačku a rád bych dva dvojtý karbce, svody 4v1 a pěknej příčňáček,samozřejmě nesmí chybět vyztužení obou náprav
interiér zůstane také v originálu jen bych chtěl černou stropnici,a vyměním velkou přístrojovku za kulatý budíky líbí se mi to víc
tím mé sny a plány konči až bude vše hotovo tak jen leštit a dělat s Rapiďákem parádu po výletech a projižďkách
jinak plány s rapidem do budoucna
rozhodně ho nechci zkazit nějakým tuningem nebo blbostma či ohavnýma plastama, to auto má hodně co do sebe a tvary toho kupé v originálu jsou nádherný proto jsem si ho i pořídil, takže kastle zůstane tak jak je,jinak nárazníky a vše zůstane originál, kastle příjde pod nový lak zůstanu u bílé myslím že bude vypadat fešně,samozřějmě nesmějí chybět beskydky, rád bych dopředu chlazený kotouče,motor zůstane orig 136 s tím že se odlehčí klasický komponenty,ostřejší vačku a rád bych dva dvojtý karbce, svody 4v1 a pěknej příčňáček,samozřejmě nesmí chybět vyztužení obou náprav
interiér zůstane také v originálu jen bych chtěl černou stropnici,a vyměním velkou přístrojovku za kulatý budíky líbí se mi to víc
tím mé sny a plány konči až bude vše hotovo tak jen leštit a dělat s Rapiďákem parádu po výletech a projižďkách
Tomasův Rapid 136 - komentáře:
-> Kubasz: U řezníka bych řekl..
kde jsi koupil ty zadní světla?
tak skoro dvou letech Rapid převezen domů do boleslavi a začínáme s prací čas trošku zhoršil korozi ale stejně se počítalo že vše se bude měnit takže komplet blatníky zadní lemy prahy přední vršky podběhů a kapsy jinak kufr a podlaha jen povrchovka tak snad nevydloubu nějakou dírku
-> Tomas3: Stačí obyčejný auto šampon.
a hned bych měl první dotaz čím a jak nejlíp jste čistili origo koberce potřebuji je vyčistit a pěkně zatím uklidit
tak po víc jak roce a půl je Rapiďák doma v Boleslavi konečně se zadařilo sehnat garáž tak můžem začít makat
tááák k dnešnímu dni jsem ofiko majitel eko vyřešeno babiččinou ztp měl jsem ztrach z ůřadu ale paní to zmákla bravurně a bez řečí
jj pán (mimochodem 43 ročník) bydlel v Třebíči a teď v Rouchovanech,jsem rád za zprávy o dobrém chování k autu,je to na něm i vidět,že si ho vážil ,překvapila mě i poznámka ve velkým techničáku ve výpisu z stk během dvou let v roce 2000 najeto jen 3 tis km což je nádherný to takhle pročítat
,překvapila mě i poznámka ve velkým techničáku ve výpisu z stk během dvou let v roce 2000 najeto jen 3 tis km což je nádherný to takhle pročítat
Ahoj, já jsem si říkal, že to auto jsem už někde viděl a koukám pak zblízka na značku TRD a detaily a ono je od nás z okresu. Jo,jo tohle auto bylo vždy hezčí než ty ostatní auta. Vždy bylo vidět, že se o něj majitel trochu stará.
Rapida pekne zachovalá páči sa mi tvoje plany že ju z vonka neháš v seriovom stave len troška športovejšie po motoristickej stánke sup do oblubenych
Pekná, len nech ti vydrží elán a autíčko nech počúva, moja bola tiež pôvodne biela, preto mám taký interiér ako ty. Drž sa a veľa pekných hodín pri úpravách.
