Zmrzlinar / Dědův KOČKOLAP
taky si chci koupít rapida, ale až budou prachy 
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
auto koupil v roce 1988 děda mojí přítelkyně, prosadil si ho proti babičce která chtěla čtyřdvéř, ale on trval na tom, že si koupí tenhle "kočkolap" což v tý době byla pravda. Teď už "lovení koček" s tímhle autem moc nejde, ale třeba to časem zase půjde.
Auto je v superpůvodním stavu, má najeto 70tisíc, má servisku a všechno. Nejezdilo nikdy v soli, vždycky bylo garážovaný a dobře udržovaný. Interiér je totálně pupínkovej, plasty a sedačky jako nový, nikdo nikdy na nich neseděl bez potahů a když děda vez vzadu děti, tak se musely zouvat!!!
Já jsem zatím nechal přebrousit lak, koupil a zrenovoval Meteory, obul je do replik dobových OR34 (od pneu Vraník). je udělaná komplet údržba a bohužel namontován nový motor, bo ten původní se přidřel když idioti v servisu do něj nalili ultramoderní olej. Nicméně původní motor nechám časem zprovoznit kulivá veteránské atestaci.
Auto NEBUDE NIKDY OPTICKY TUNĚNO JINAK NEŽ DO PŮVODNÍHO STAVU, technický upgrade možná.
Přemýšlím, že bych nechal auto nastříkat do nějakého jiného původního odstínu, tahle šedomodrá tmavá se mi k autu nijak moc nelíbí.
tak jestli jste dočetli až sem, tak mi pomožte s rozhodováním. V úvahu připadají hlavně tyto 3 varianty z původního vzorníku barev.
1. ČERVEŇ ŠÍPKOVÁ - moc pěkná škodovácká klasika, je jich docela dost a spíš na starších autech, hlavně 120ckách
2. ČERVEŇ KORÁLOVÁ - trošku novější, oproti šípkové trošku tmavší a sytější, nejsem si s ní jistej, bo jsem ji nikdy neviděl "naživo" aby nebyla jako šmrncnutá růžovou
3. ŽLUŤ PODZIMNÍ - moc libová, vcelku málo vídaná barva, viděl jsem ji na Rapidu jenom jednou a to na notně zbědovaném a vyšisovaném kusu, tak si úplně neumím představit jak by to v reálu vypadalo.
16. 4. 2011 tak jsem dneska nechal auto umejt Wapkou na zvedáku, abych mohl nastříkat spodek. Skoro celej spodek je úplně zdravej, podlahy a všechno cajk. Našel jsem pár teček koroze jenom na prazích a zadních podběhách, který jsou samozřejmě původní. Něco s tím musím provést, zatíím jsem ty místa potřel kvalitním odrezovačem, aby se to zatáhlo a nerozlejzalo dál.
13.5. 2011 takže o víkendu jsem natřel a nastříkal celej spodek, bylo to celý zdravý, žádnou prorezlou a viceméně ani orezlou část jsem nenašel. Vzal jsem i část prahů směrem dolů od tý chromový lišty pod dveřma. Nic krásnýho to asi nebude, ale mě to opticky nevadí a nebude to chytat lišku. Ten spodek je oproti modernějším autů ukrutně členitej, pěkná votrava chvílema.
26.5.2011 - protže jsem dal na rady virťáků a novej celolak zatím nebude, tak jsem odvez dneska auto lakošovi, aby nastříkal zmatnělou kapotu a "provizorně" opravil tečky rze (a jednu skorodíru) na zadních lemech. Tak teď bude Rapid zas vo kousek hezčí.
29.5. 2011 - byl jsem se podívat u lakoše, lemy jsou opravený parádně, kapota eště není a prej ta orgio barva 1305 už nejde koupit, vzal to spektrometrem a vyšla nějaká fiaťácká, prej na spektrometru odchylka 10, což nevím co je, prej podobný je to tak do 30ti. Tak ve mně zase začíná hlodat červík celolaku, ty červený i žlutá podzimní prej ještě jsou.
10.6.2011 nasadil jsem úplně nový kryty zadních lamp a nový blinkry, vypadá to nádherně, je to samozřejmě MADE IN CZECHOSLOVAKIA, ty původní si nechávám, kdybych chtěl časem starej look.
10.6. 011 cestou do Brna jsem měl poruchu na motoru, z motoru šel kouř, z výfuku i při vypnutým motoru a celý to dýmylo, motor točí, ale je na něm směs vody a oleje, nevím co to je, do prdele, mám fakt pech.
Auto je v superpůvodním stavu, má najeto 70tisíc, má servisku a všechno. Nejezdilo nikdy v soli, vždycky bylo garážovaný a dobře udržovaný. Interiér je totálně pupínkovej, plasty a sedačky jako nový, nikdo nikdy na nich neseděl bez potahů a když děda vez vzadu děti, tak se musely zouvat!!!
Já jsem zatím nechal přebrousit lak, koupil a zrenovoval Meteory, obul je do replik dobových OR34 (od pneu Vraník). je udělaná komplet údržba a bohužel namontován nový motor, bo ten původní se přidřel když idioti v servisu do něj nalili ultramoderní olej. Nicméně původní motor nechám časem zprovoznit kulivá veteránské atestaci.
Auto NEBUDE NIKDY OPTICKY TUNĚNO JINAK NEŽ DO PŮVODNÍHO STAVU, technický upgrade možná.
Přemýšlím, že bych nechal auto nastříkat do nějakého jiného původního odstínu, tahle šedomodrá tmavá se mi k autu nijak moc nelíbí.
tak jestli jste dočetli až sem, tak mi pomožte s rozhodováním. V úvahu připadají hlavně tyto 3 varianty z původního vzorníku barev.
1. ČERVEŇ ŠÍPKOVÁ - moc pěkná škodovácká klasika, je jich docela dost a spíš na starších autech, hlavně 120ckách
2. ČERVEŇ KORÁLOVÁ - trošku novější, oproti šípkové trošku tmavší a sytější, nejsem si s ní jistej, bo jsem ji nikdy neviděl "naživo" aby nebyla jako šmrncnutá růžovou
3. ŽLUŤ PODZIMNÍ - moc libová, vcelku málo vídaná barva, viděl jsem ji na Rapidu jenom jednou a to na notně zbědovaném a vyšisovaném kusu, tak si úplně neumím představit jak by to v reálu vypadalo.
16. 4. 2011 tak jsem dneska nechal auto umejt Wapkou na zvedáku, abych mohl nastříkat spodek. Skoro celej spodek je úplně zdravej, podlahy a všechno cajk. Našel jsem pár teček koroze jenom na prazích a zadních podběhách, který jsou samozřejmě původní. Něco s tím musím provést, zatíím jsem ty místa potřel kvalitním odrezovačem, aby se to zatáhlo a nerozlejzalo dál.
13.5. 2011 takže o víkendu jsem natřel a nastříkal celej spodek, bylo to celý zdravý, žádnou prorezlou a viceméně ani orezlou část jsem nenašel. Vzal jsem i část prahů směrem dolů od tý chromový lišty pod dveřma. Nic krásnýho to asi nebude, ale mě to opticky nevadí a nebude to chytat lišku. Ten spodek je oproti modernějším autů ukrutně členitej, pěkná votrava chvílema.
26.5.2011 - protže jsem dal na rady virťáků a novej celolak zatím nebude, tak jsem odvez dneska auto lakošovi, aby nastříkal zmatnělou kapotu a "provizorně" opravil tečky rze (a jednu skorodíru) na zadních lemech. Tak teď bude Rapid zas vo kousek hezčí.
29.5. 2011 - byl jsem se podívat u lakoše, lemy jsou opravený parádně, kapota eště není a prej ta orgio barva 1305 už nejde koupit, vzal to spektrometrem a vyšla nějaká fiaťácká, prej na spektrometru odchylka 10, což nevím co je, prej podobný je to tak do 30ti. Tak ve mně zase začíná hlodat červík celolaku, ty červený i žlutá podzimní prej ještě jsou.
10.6.2011 nasadil jsem úplně nový kryty zadních lamp a nový blinkry, vypadá to nádherně, je to samozřejmě MADE IN CZECHOSLOVAKIA, ty původní si nechávám, kdybych chtěl časem starej look.
10.6. 011 cestou do Brna jsem měl poruchu na motoru, z motoru šel kouř, z výfuku i při vypnutým motoru a celý to dýmylo, motor točí, ale je na něm směs vody a oleje, nevím co to je, do prdele, mám fakt pech.
Zmrzlinar / Dědův KOČKOLAP - komentáře:
Moc pěknej rapid 
taky si chci koupít rapida, ale až budou prachy 
taky si chci koupít rapida, ale až budou prachy
krasny jee uz mam v oblubenych
VŠEM - tak oficiálně oznamuji, že dám na doporučení drtivé většiny z vás a Kočkolap zůstane prozatím v tomto laku. Nechám jen opravit lak na kapotě plus možná lemy.
Překvapilo mě to tady, myslel jsem, že to tady bude samej ultraortodoxní tuner, ale spousta z Vás, vypadá to, umí ocenit origo vzhled. Dávám palec nahoru
Překvapilo mě to tady, myslel jsem, že to tady bude samej ultraortodoxní tuner, ale spousta z Vás, vypadá to, umí ocenit origo vzhled. Dávám palec nahoru
Přidávám se k ostatním, tu barvu nech, jak je! Máš to fakt parádní!!! Taky jsem o tom přemejšlel u svýho auta, ale nemam naprosto žádnou korozi a barva je jak nová, tak proč to měnit? 
-> ZZZmrzlinar: nááádhera,v žádnem případě nelakovat.Nový lak už není nikdy to co původní a navíc celolak(ůplně všude: kufr vnitřek atd..) znamená komplet rozborka auta = tu a tam se zlomí nějaký plastík,sem tam se něco ztratí,risk že praskne okno....a ty prachy co dneska stojí lakování..... Nešel bych do toho v tvém případě,ten lak je bezchybný
-> ZZZmrzlinar: nebo Rapida nazvou eRko
Ale jak jich ubývá a pěkných zbývá méně, mění se i pohled okolí. V roce 2002, když jsem byl na STK, brali to, jako starou škodovku. Loni se všichni technici seběhli a kochali se
Ale jak jich ubývá a pěkných zbývá méně, mění se i pohled okolí. V roce 2002, když jsem byl na STK, brali to, jako starou škodovku. Loni se všichni technici seběhli a kochali se
-> ZZZmrzlinar: Rapid a Garde, to bych ještě bral když tomu někdo říká naopak...ale když eRku člověk řekne "stodesítka v rapidu" tak to rostu...a nebo taky naopak až moc často slýchám o Rpískovi žeprej to je eRko
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: ty woe, koukám, že v tom bílým ses málem zabil, jináč moje přítelkyně to úplně moc nechápe, ale já na to kašlu a hotové. Má holt radši motorky, což se taky dá->
Nostalgik: jasný, připravím se na to, jak někdo Rapidovi řekne Garde tak dostane takovou točenici, že veme druhou vo futra no vono tady u nás je to pro všechny stejně prostě "stará škodofka"
Nostalgik: jasný, připravím se na to, jak někdo Rapidovi řekne Garde tak dostane takovou točenici, že veme druhou vo futra
no vono tady u nás je to pro všechny stejně prostě "stará škodofka"
-> Kuzlenka: mám se tě zeptat, na co tě saSaT sbalil 
to by mě zajímalo, tak buď to bude na ryzí charakter, spoustu peněz a schopnost být spolehlivým otcem rodiny, a nebo případně na jedno pěkné černé eRko
-> CadLubeen: jo jo, detaily a blbinky to je moje. Zrovna se připravuju na Classic Show v Brně a nakupuju "dobové doplňky" už mám triko a mikinu se státním znakem ČSSR, velký státní znak co visíval ve školách, sadu mincí a sadu bankovek, samozřejmě z roku 88 (Gotwald na stovce, obrovská pětikačka a tak, za vokno půjdou světy motoru, přirozeně z 88. vod kámoše mám slíbený "ridičský rukavice" z kozinky, eště koupít boty Botas Classic. Taky jsem sehnal původní lékarničky Sanitas a pár dobovejch letáků z Anglie.
to by mě zajímalo, tak buď to bude na ryzí charakter, spoustu peněz a schopnost být spolehlivým otcem rodiny, a nebo případně na jedno pěkné černé eRko -> CadLubeen: jo jo, detaily a blbinky to je moje. Zrovna se připravuju na Classic Show v Brně a nakupuju "dobové doplňky" už mám triko a mikinu se státním znakem ČSSR, velký státní znak co visíval ve školách, sadu mincí a sadu bankovek, samozřejmě z roku 88 (Gotwald na stovce, obrovská pětikačka a tak, za vokno půjdou světy motoru, přirozeně z 88. vod kámoše mám slíbený "ridičský rukavice" z kozinky, eště koupít boty Botas Classic. Taky jsem sehnal původní lékarničky Sanitas a pár dobovejch letáků z Anglie.
-> ZZZmrzlinar 29.03.11 14:06:12: kočkolapy rapidi jsou stále, viz muj případ s přítulkou máme každej svýho
jinak také v oblíbených
s přítulkou máme každej svýho
jinak také v oblíbených
ZZZmrzlinar 29.03.11 14:06:12 napsal: → Kuzlenka: tak to rád slyším, že kouzlo kočkolapu překvapivě ještě funguje, aspoň u někoho. Tady lidi (holky) spíš kroutěj hlavou jestli jsem se nezbláznil se škodovkou.
Tudle jsem vzal kámošku na projížďku kočkolapem. Vzali jsme na benzince palivo, koupili kafe a sedli vedle auta na pokec, no za chvíli přišla paní pumpařka, jestli nám to jako jede a nechcem třeba zavolat vodtahovku. Pipina jedna, celý kouzlo rázem fuč
Taky jsem Rapida ukazoval kámošovi jakože mrkni na tu řachu co jsem dostal vod dědy a ten blbec mi povídá: "no máš to pěkný, ale proč je to v tý základovce. Bych ho taky nejdradši kopnul do kotníku.
A takovýdle lidi jsou u nás furt
Este sa priprav na to, ze mnohí budú hovorit tvojmu autu Garde, u mna ani vlastná rodina nevie, co presne stojí v garázi
Tudle jsem vzal kámošku na projížďku kočkolapem. Vzali jsme na benzince palivo, koupili kafe a sedli vedle auta na pokec, no za chvíli přišla paní pumpařka, jestli nám to jako jede a nechcem třeba zavolat vodtahovku. Pipina jedna, celý kouzlo rázem fuč
Taky jsem Rapida ukazoval kámošovi jakože mrkni na tu řachu co jsem dostal vod dědy a ten blbec mi povídá: "no máš to pěkný, ale proč je to v tý základovce. Bych ho taky nejdradši kopnul do kotníku.
A takovýdle lidi jsou u nás furt
Este sa priprav na to, ze mnohí budú hovorit tvojmu autu Garde, u mna ani vlastná rodina nevie, co presne stojí v garázi
Barva je to sice hnusna, ale je puvodni a v dobrem stavu. V zadnem pripade bych to NESTRIKAL!!!!!!!!!!!! - to uz pak nikdy nebude pravej veteran! a treba te to bude jednou mrzet. Jinak super - i ten cit pro detail a OR34 
Super
Super
-> ZZZmrzlinar: Na takový pitomý kecání narazíš všude u "neškodovkářů", to je normální a když se ti za to někdo vysmívá, tak nejlepší umlčovadlo je samo auto-já to praktikoval tak, že spolužáka, co si pořídil bavoráka a pořád machroval jsem povozil v eRku po městě...po pár driftech mu sklaplo a nechápe dodneška
A jestli si myslíš, že škodovka nemůže kočkolapem býtí, tak se zeptej Kůzlenky na co jsem ji "sbalil"
a když se ti za to někdo vysmívá, tak nejlepší umlčovadlo je samo auto-já to praktikoval tak, že spolužáka, co si pořídil bavoráka a pořád machroval jsem povozil v eRku po městě...po pár driftech mu sklaplo a nechápe dodneška
A jestli si myslíš, že škodovka nemůže kočkolapem býtí, tak se zeptej Kůzlenky na co jsem ji "sbalil"
-> Kuzlenka: tak to rád slyším, že kouzlo kočkolapu překvapivě ještě funguje, aspoň u někoho. Tady lidi (holky) spíš kroutěj hlavou jestli jsem se nezbláznil se škodovkou.
Tudle jsem vzal kámošku na projížďku kočkolapem. Vzali jsme na benzince palivo, koupili kafe a sedli vedle auta na pokec, no za chvíli přišla paní pumpařka, jestli nám to jako jede a nechcem třeba zavolat vodtahovku. Pipina jedna, celý kouzlo rázem fuč
Taky jsem Rapida ukazoval kámošovi jakože mrkni na tu řachu co jsem dostal vod dědy a ten blbec mi povídá: "no máš to pěkný, ale proč je to v tý základovce. Bych ho taky nejdradši kopnul do kotníku.
A takovýdle lidi jsou u nás furt
Tudle jsem vzal kámošku na projížďku kočkolapem. Vzali jsme na benzince palivo, koupili kafe a sedli vedle auta na pokec, no za chvíli přišla paní pumpařka, jestli nám to jako jede a nechcem třeba zavolat vodtahovku. Pipina jedna, celý kouzlo rázem fuč
Taky jsem Rapida ukazoval kámošovi jakože mrkni na tu řachu co jsem dostal vod dědy a ten blbec mi povídá: "no máš to pěkný, ale proč je to v tý základovce. Bych ho taky nejdradši kopnul do kotníku.
A takovýdle lidi jsou u nás furt
Krásna:-) tých sedych je dáko viac a viac
-> ZZZmrzlinar: to zouváni bot mě dostalo a co se týče laku, pokud se ti zdá, že je nutnost lakovat, tak bych rozhodně zůstala při této původní, červených rapidů jsou mraky, toho by byla fakt škoda... takže nechat původní lak nebo se aspoň držet toho origo ... a že tyto kupátka už nejsou kočkolapy? divný teda, že na mě tak působí
a co se týče laku, pokud se ti zdá, že je nutnost lakovat, tak bych rozhodně zůstala při této původní, červených rapidů jsou mraky, toho by byla fakt škoda... takže nechat původní lak nebo se aspoň držet toho origo ... a že tyto kupátka už nejsou kočkolapy? divný teda, že na mě tak působí
-> MATTESS 29.03.11 10:16:36: hmmmm, dík za tip
-> ZZZmrzlinar: dobrá věc je používat pod nickem toto vložit: [nick] [datum] [oboje] [citovat]
Hezky se o něj starej
Hezky se o něj starej
díky všem za podporu (a přidání do oblíbených) v mým okolí si lidi spíš klepou na čelou, jestli jsem se náhodou nezbláznil když se věnuju starý škodovce.
Ondie - to je dobrej nápad, odjezdím tuhle sezónu, možná další a uvidíme jak se mi to rozleží
Mattes - na prodej už není, chvilková slabost
Medza - šilená cena? no to je otázka. Nabízel jsem ho za pade. Jednak jsem rozhodně nepotřeboval prodat a podvědomě ani nechtěl, což jsem dost brzo pochopil a hlavně v tomto stavu už Rapidů fakt moc není, což znalec nebo fanda ocení. Počet lidí co mělo zájem to jen dokazuje
Ondie - to je dobrej nápad, odjezdím tuhle sezónu, možná další a uvidíme jak se mi to rozleží
Mattes - na prodej už není, chvilková slabost
Medza - šilená cena? no to je otázka. Nabízel jsem ho za pade. Jednak jsem rozhodně nepotřeboval prodat a podvědomě ani nechtěl, což jsem dost brzo pochopil a hlavně v tomto stavu už Rapidů fakt moc není, což znalec nebo fanda ocení. Počet lidí co mělo zájem to jen dokazuje
Origo farba je proste origo, ja by som to nemenil, hoci priznávam: Cervená pristane Rapidu najviac... Moja je biela, tiez r.v. 88, lak povodny, miestami horsi, ale ani vidina cerveného laku ma nezláka prestriekat to.
