Mantrabeach/135RIC
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak fajn,je to tu opět.Dneškem jsem se stal majitelem tohoto RICe.Někdo ho možná zná,někdo asi ne.Bývalý majitel tady kartu nemá ale pár fotek se tu objevilo po koupi.No co bych na to řekl.Sem pacoš a nikdy jinej nebudu:D.Bohužel mi ho majitel nabídl za víc než slušných podmínek a nešlo odolat.Kdyby to byl obyč rapid tak ho ani nevezmu ale už jen to že je to RIC tak bylo jasný že zůstane u mě.A to mě majitel od něj skoro odrazoval:-).Ale jak říkám,jsem pacoš.
No co bych k tomu řekl.Zatím asi nic moc,protože o něm ještě moc nevím
Rapid 135 RIC
r.v.1990
najeto bůhvíkolik
původně pravák předělanej na leváka
přístrojovka v mílích,origo střešák s integrovanou anténou
motor serie 135 akorát zatím s karbcem ale všechno k tomu mám
interiér nic extra,sedačky pěkný,ostatní musím sehnat,něco ještě zbylo z welta
karoserie:komplet na vyvaření,prahy,lemy,předk y,dveře jiný a dalších spoustu blbostí
Plány jsou jasný:Komplet zrenovovat do originálu
Nechci slyšet že jsem magor:D.Sám to vím a poslouchám to ze všech stran
Takže práce začínají.Chci před renovací mít komplet zprovozněnej celej systém stříkačky.Snad se podaří.
Zprovoznit stříkačku se podařilo ale to je tak asi všechno:-).A po dlouhých měsících prodeje sem se rozhodl si RICE nechat.:-D
Teď je pro mě důležitý sehnat pořádnou kastli jako základ.Kdyby někdo o něčem věděl tak ať dá vědět
20.2.2011:Po dlouhý době sem se zase kouknul na rice a vytáhnul ho z trávy na normální zem:-).Po prohlídnutí všech napadených částí si pořád říkám jestli mám tuhle kastli zachraňovat a nebo sehnat jinou.Na jednu stranu není tak špatná,ikdyž zadní blatníky by se musely vyměnit,ale na druhou stranu už to bylo bouraný a to se mi moc nelíbí.
03.5.2011:Tak náhradní kastle co jsem přitáh právě odjela do šrotu a teď budu čekat nějakej pátek až bude ta finální doma
17.11.2011:dnes libovej nákup nástupce rice,za luxusních 1000kč krásnej rapid 130 z r.1986.nádhernej interiér,kastle hodně zachovalá,musej se vyměnit lemy a prahy ale není to nějaká tragedie.
30.12.2011:tak dnes komplet vyměněná brzdovka.už to brzdí,sice to bude chtít nový kotouče a desky ale snad to projde technickou i bez toho:)
13.03.2012:začal sem opravovat lemy a prahy abych prošel na technický.jeden šel opravit ale druhej je celej novej.tam se to nedalo zachránit.ještě dodělat kraviny okolo a může to jít do barvy:)
19.03.2012:stříknutý lemy základem a spodky prahů taky
20.03.2012:stříknuto krablákem kde bylo potřeba.ještě zbejvaj prahy
No co bych k tomu řekl.Zatím asi nic moc,protože o něm ještě moc nevím
Rapid 135 RIC
r.v.1990
najeto bůhvíkolik
původně pravák předělanej na leváka
přístrojovka v mílích,origo střešák s integrovanou anténou
motor serie 135 akorát zatím s karbcem ale všechno k tomu mám
interiér nic extra,sedačky pěkný,ostatní musím sehnat,něco ještě zbylo z welta
karoserie:komplet na vyvaření,prahy,lemy,předk y,dveře jiný a dalších spoustu blbostí
Plány jsou jasný:Komplet zrenovovat do originálu
Nechci slyšet že jsem magor:D.Sám to vím a poslouchám to ze všech stran
Takže práce začínají.Chci před renovací mít komplet zprovozněnej celej systém stříkačky.Snad se podaří.
Zprovoznit stříkačku se podařilo ale to je tak asi všechno:-).A po dlouhých měsících prodeje sem se rozhodl si RICE nechat.:-D
Teď je pro mě důležitý sehnat pořádnou kastli jako základ.Kdyby někdo o něčem věděl tak ať dá vědět
20.2.2011:Po dlouhý době sem se zase kouknul na rice a vytáhnul ho z trávy na normální zem:-).Po prohlídnutí všech napadených částí si pořád říkám jestli mám tuhle kastli zachraňovat a nebo sehnat jinou.Na jednu stranu není tak špatná,ikdyž zadní blatníky by se musely vyměnit,ale na druhou stranu už to bylo bouraný a to se mi moc nelíbí.
03.5.2011:Tak náhradní kastle co jsem přitáh právě odjela do šrotu a teď budu čekat nějakej pátek až bude ta finální doma
17.11.2011:dnes libovej nákup nástupce rice,za luxusních 1000kč krásnej rapid 130 z r.1986.nádhernej interiér,kastle hodně zachovalá,musej se vyměnit lemy a prahy ale není to nějaká tragedie.
30.12.2011:tak dnes komplet vyměněná brzdovka.už to brzdí,sice to bude chtít nový kotouče a desky ale snad to projde technickou i bez toho:)
13.03.2012:začal sem opravovat lemy a prahy abych prošel na technický.jeden šel opravit ale druhej je celej novej.tam se to nedalo zachránit.ještě dodělat kraviny okolo a může to jít do barvy:)
19.03.2012:stříknutý lemy základem a spodky prahů taky
20.03.2012:stříknuto krablákem kde bylo potřeba.ještě zbejvaj prahy
Mantrabeach/135RIC - komentáře:
-> Mantrabeach: ta ricová kastle je tak na vyhození , nebo na stolici, což nemá cenu, a koroze na tý nový? vždyt je to škodovka, na tý se vyvaří cokoli
-> Hurdis: jo asi tak,copak podlaha,ta se dá nějak porovnat ale kufr už by se musel nějak natahovat a pod nádržkou na ostřikovače je to taky zvlněný
-> rsvancara: Nemluvě o terénních nerovnostech v kufru a na podlaze.
-> rsvancara: tohle je taky zajímavě rezatý ale třeba zadní blatníky jsou ok.ještě mám jedno auto trochu v merku ale na to nemám peníze teď,to už bych musel něco prodat třeba ze žlutý(kola nebo tak)
-> minno: No viděl jsem obě a ta co jsme přivezli se zdá být lepší, RiC je rezatej na zajímavých místech.
-> minno: však já nic ještě neříkal.Zatím se uvidí co z toho zbyde,potom se rozhodnu.každá kastle má svoje pro a proti
-> Mantrabeach: no neviem teda, mne sa tá karoséria teda nezdá 2x lepšia ako je tá stará....
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: uvidíme až se to komplet odstrojí,jako čekat na ještě lepší tak se nikdy nehnu.takže asi do ní říznu.
-> Mantrabeach: no paráda, nadějná kastle, trochu péče karboflexem, cočkem a bude fajn
-> Hurdis: díky,už sem napsal,uvidíme jak se to vyvrbí,mohla by bejt použitelná
-> Hurdis: a máš odkaz?nějak sem to nenašel
-> Mantrabeach: Teď tu jednu modrou boudu u Kolína máš v inzerci. Od pohledu zbídačená, ale asi méně než tahle. Kdyby byla za cenu šrotu, mělo by možná smysl si napsat o fotky.
chlapi já vím jak na tom je ta kastle,je na výměnu zadních blatníků,prahů,výztuh,péč
ek,rovnání kufru,podběhu,podlahy atd.myslím si že toho bude dost právě.
Jinak jsem schopen to vyvařit sám,toho se nebojím ale ne na týhle kastli.rozebírat to zatím nebudu,sem rád že je to pořád v kupě
Jinak jsem schopen to vyvařit sám,toho se nebojím ale ne na týhle kastli.rozebírat to zatím nebudu,sem rád že je to pořád v kupě
-> Mantrabeach: buď chlap a povař si to sám (jako já) :-)
Chce to odstrojit a podívat se jak jsou na tom nosníky a okolí domků pružin a ta přední kapsa mezi podlahou a nápravou ...
Chce to odstrojit a podívat se jak jsou na tom nosníky a okolí domků pružin a ta přední kapsa mezi podlahou a nápravou ...
-> Mantrabeach: No tak hodně zdaru a bůh ti žehnej,taky tvojí manželíně,by jí trpělivost nepřetekla. Já bych asi tak úspěšnej nebyl. Pozeptej se bratra nebo Kubiny,viděl jsem boudu po opravě od toho klempíře z Doks a být tebou,pouvažoval bych o jeho službách i za cenu vzdálenějšího převozu této nebo lepší boudy. Kvalita práce a cena mají více než příznivý pomměr,můžu potvrdit.
Hurá, aktualizácia! Už si ho začal odstrojovať v interiéri?
Podľa mňa ho treba úplne rozobrať, a potom sa uvidí či to má význam zachraňovať alebo zháňať inú karosériu. A naviac ťa to bude tlačiť, keď to budeš mať rozobraté ako takto.
Podľa mňa ho treba úplne rozobrať, a potom sa uvidí či to má význam zachraňovať alebo zháňať inú karosériu. A naviac ťa to bude tlačiť, keď to budeš mať rozobraté ako takto.
-> Rapidity: otázka je, jak má takový originál vlastně vypadat :-D, zatím jsem narazil pouze na dvě (snad originální) - černobílé fotky motorového prostoru :-)
Tak to je nádhera moc závidím taky bych neváhal ani minutu o koupi a okamžitá renovace do originálu je jasné hodně stěstí.
-> M@rtin: to sem no,asi na celej mozek
-> P@wlos: díky
-> Klubko_: to stojí,to máš pravdu
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: díky,budu je potřebovat
-> P@wlos: díky
-> Klubko_: to stojí,to máš pravdu
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: díky,budu je potřebovat
