deáreček/rapid 136

Tak tohodle rapida jsem dostal od svích nejlepších přátel jako dárek k narozeninám dne 7.6 2008



ROK 1989



Karoserie

ta byla v mírném stádiu rozpadu tak putovala hned další den ke klempířovi uvidíme zda si poradí.



tak si klempíř poradil ale co naplat je na tom práce jak na kostele tudle podešti (nestačil jsem ho uklidit do garáže) jsem zjistil, že za spolujezdcem je mokrý koberec, pídil jsem se co by to mohlo být, kudy tam asi teče pak sem to našel pod mírnou vrstvou kytu (asi 2,5 cm), který mimochodem upadl po drobném dloubnutí prstem, se skrývala díra do dveří velká asi jako fodbaloví míč, takže mě čeká výněna a pak budu muset zakytovat práci po klempíři a připravit ho pro lak.

Vše jinak než bych chtěl Vznikl velký problém když jsem totiž sudal čelní sklo zjistil sem že a-čkovej sloupek u spoluezdce je hnutej jako prase (pro představu asi 4,5 cm do prava) teď tam mám sklo jen tak položený a čekám na vhodnou příležitost opět naštívit klempíře a víše zmiňovanný sloupek vyříznout a navařit ńový pak se buse postupně připravovat pro lak jeikož to teď nemá cenu!



Podvozek

Kopletní generálka obou naprav vzádu vyzuženná podélná ramena kmpletně nové brzdy i rozvody repas 4písků



Motor

781 136X. snížená hlavam, vyleštěné kanaly v hlavě, vačka 280/280 se změmou časování, upravené sání z favoria na přírubu na sedr , sání vyleštěno , karburátor sedr přetryskovaný na 136, olej Agip 15W40



převodovka

Původní 5kvalt, vyměněny gufera a prachovka, nová náplň Agip PP90





29.12 2008-je hotová technická a emise přepis je zařízemej zítra ráno jsi jdu pro papíry

leden 2009- Porucha spojky, Uplně se ustřihaly nejtky, tak sem se naštval vycukl jsem motor a rapid byl 3 měsíce bez mortoru, přvedovky a zadní nápravy

květen 2009-rapid opět žije a dýchá z plných plic až na nedodělaný výfukl je to dobrý(v sočasnosti tam je teď výfuk alá 130RS okruhová verze) diky nepřizni počasí sme ten vejfuk nestačili dodělat

na prodej !!!-