skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda rapid 130
Zdravím všechny, rád bych Vám představil svého Českého "Mustanga". Později představím více. Momentálně tu probíhá malá updating. ;-)
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
POPIS VOZU:
typ: Škoda Rapid 130
rok výroby: 1986
stav tachometru: 80 000 km
Motor:
typ: 742.13
výkon: 43/5000 kW/ot.min.
palivo: BA 96
Karosérie:
výrobce: AZNP Kvasiny
Barva: Originál z výroby (pouze místy stříkaná)
Přední blatníky a čelo jsou měněny ještě minulým majitel z důvodu, že byli pomačkané. Jinak karoserie je ve velmi pěkném stavu. Prahy jsou naprosto v pořádku, jen v jednom místě byla díky poškození laku koroze. Zadní lemy jsou také v pořádku až na jeden, který měl na zadní spodní straně také korozi. Spodek vozu je raletivně v pořádku ale počítám s tím, že se v budoucnu udělá celková velká oprava a to i s lakováním náprav (vše do originálu). Dno kufru má místy korozi, ale nemyslím si, že příliš vážnou. Lak vozu je velmi žalostný. Předchozí majitel vůz místy stříkal sprejem. Při koupi byl naprosto matný (viz foto). Ale lak se již odborně řeší a byl jsem ujištěn že půjde z velké části zachránit.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2007 ► Koupě vozu koncem roku.
Rok 2008 ► Zlepšní celkového stavu. (technicky i vzhledově)
Rok 2009 ► Uložena do depozitu. (propadla STK a nebyl čas jí řešit)
Rok 2010 ► Stále v depozitu.
Rok 2011 ► Stále v depozitu.
Rok 2012 ► Stále v depozitu.
Rok 2013 ► Stále v depozitu.
Rok 2014 ► Stále v depozitu.
Rok 2015 ► Stále v depozitu.
Rok 2016 ► Stále v depozitu.
Rok 2017 ► Stále v depozitu.
Rok 2018 ► Stále v depozitu.
Rok 2019 ► Stále v depozitu.
Rok 2020 ► Stále v depozitu.
Rok 2021 ► Stále v depozitu.
Rok 2022 ► Stále v depozitu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Souhrn od 2009 - 2012
V tomto časovém rozmezí rapid defakto celou dobu stál v garáži a nic se s ním nedělalo. Mimo pár věcí, které jsem koupil jako nové například zadní lampy, nové blikače v blatníkách, výměna starších klik za nové oblé kliky a asi nějaké další drobnosti. Poté proběhla úprava pár dílů jako je maska (bez nápisu), úprava originálních disků a koupě pokliček a špuntů na šrouby, výměna oleje, filtru a vzduchového filtru, seřízení motoru a geometrie a opět další věci, na které si již nyní nevzpomenu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2013 ► Stále v depozitu, ale už se připravuje na STK. :-)
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2014 ► Stále v depozitu, ale po mnoha letech už viděla denní světlo a ví co je voda.... :-D
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
POPIS VOZU:
typ: Škoda Rapid 130
rok výroby: 1986
stav tachometru: 80 000 km
Motor:
typ: 742.13
výkon: 43/5000 kW/ot.min.
palivo: BA 96
Karosérie:
výrobce: AZNP Kvasiny
Barva: Originál z výroby (pouze místy stříkaná)
Přední blatníky a čelo jsou měněny ještě minulým majitel z důvodu, že byli pomačkané. Jinak karoserie je ve velmi pěkném stavu. Prahy jsou naprosto v pořádku, jen v jednom místě byla díky poškození laku koroze. Zadní lemy jsou také v pořádku až na jeden, který měl na zadní spodní straně také korozi. Spodek vozu je raletivně v pořádku ale počítám s tím, že se v budoucnu udělá celková velká oprava a to i s lakováním náprav (vše do originálu). Dno kufru má místy korozi, ale nemyslím si, že příliš vážnou. Lak vozu je velmi žalostný. Předchozí majitel vůz místy stříkal sprejem. Při koupi byl naprosto matný (viz foto). Ale lak se již odborně řeší a byl jsem ujištěn že půjde z velké části zachránit.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2007 ► Koupě vozu koncem roku.
Rok 2008 ► Zlepšní celkového stavu. (technicky i vzhledově)
Rok 2009 ► Uložena do depozitu. (propadla STK a nebyl čas jí řešit)
Rok 2010 ► Stále v depozitu.
Rok 2011 ► Stále v depozitu.
Rok 2012 ► Stále v depozitu.
Rok 2013 ► Stále v depozitu.
Rok 2014 ► Stále v depozitu.
Rok 2015 ► Stále v depozitu.
Rok 2016 ► Stále v depozitu.
Rok 2017 ► Stále v depozitu.
Rok 2018 ► Stále v depozitu.
Rok 2019 ► Stále v depozitu.
Rok 2020 ► Stále v depozitu.
Rok 2021 ► Stále v depozitu.
Rok 2022 ► Stále v depozitu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Souhrn od 2009 - 2012
V tomto časovém rozmezí rapid defakto celou dobu stál v garáži a nic se s ním nedělalo. Mimo pár věcí, které jsem koupil jako nové například zadní lampy, nové blikače v blatníkách, výměna starších klik za nové oblé kliky a asi nějaké další drobnosti. Poté proběhla úprava pár dílů jako je maska (bez nápisu), úprava originálních disků a koupě pokliček a špuntů na šrouby, výměna oleje, filtru a vzduchového filtru, seřízení motoru a geometrie a opět další věci, na které si již nyní nevzpomenu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2013 ► Stále v depozitu, ale už se připravuje na STK. :-)
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2014 ► Stále v depozitu, ale po mnoha letech už viděla denní světlo a ví co je voda.... :-D
Škoda rapid 130 - komentáře:
-> Vencars: no máš to total krásne!!! ale zmenil by som jednu vec, ak môžem povedať môj názor .. ten nasávač na kapote daj do čiernej a bude to dokonalé .. to môj názor no ....
tak jsem naházel pár upravenejch fotek
bohužel PFku jsem nestihnul 
takže všem přeji dodatečně HAPPY NEW YEAR 2009 
(jo a nejsme žádný machr v upravování fotek... takže chyby prosím přehlížejte) 
bohužel PFku jsem nestihnul 
takže všem přeji dodatečně HAPPY NEW YEAR 2009 
(jo a nejsme žádný machr v upravování fotek... takže chyby prosím přehlížejte) 
-> soptik1: dííky moc o tobě můžu říct to samé!!!! ted na jařa mu dam new zadní světla.. výfuk (upravený)... lóóža na zadek a snad už bude i na litácích... 
pak to bude krasavec tedy aspon pro mě ale nejdřív se musim dát dohromady já *3*
ted na jařa mu dam new zadní světla.. výfuk (upravený)... lóóža na zadek a snad už bude i na litácích... 
pak to bude krasavec tedy aspon pro mě ale nejdřív se musim dát dohromady já *3*
-> Vencars: Pěkná práce
tak jsem nahodil pár aktuál foto jelikož mi už propadl příspěvek a nemam ted volné keše, tak jsem to musel lechce hodně promazat tak můžete začít kritizovat pár new uprav (oravdu jen pár: maska a šipka jinak myslím že více změn jsem neudělal mimo bílech parkovaček (diod) a H4 v modrém odstínu)
jelikož mi už propadl příspěvek a nemam ted volné keše, tak jsem to musel lechce hodně promazat tak můžete začít kritizovat pár new uprav (oravdu jen pár: maska a šipka jinak myslím že více změn jsem neudělal mimo bílech parkovaček (diod) a H4 v modrém odstínu)
kvalita fotky nic moc je to focený moobem
tak jsem snim dnes vyjel ale bohužel jsem zapoměl půlku masky doma (tu upravenou) takže bohužel "žádná" inovace plus (chčije mi z něho docela převodák 
)
)
-> capuccino: a já moc díík 
moc pěkny...
-> Qwak: jo jo ten je furt v poho je to jen provizorní řešení až se bude dělat pořádně tak se vyvaří ale ještě na něj nepřišla řada
je to jen provizorní řešení až se bude dělat pořádně tak se vyvaří ale ještě na něj nepřišla řada
-> Vencars: qwaki je mekky y :D ale to je jedno sem se chtel zeptat co delá ten schnilej ale !! vykitovanej lem ješte drzí?
lem ješte drzí?
-> su.tech: njn chci se lehce odlišit inspiroval mě Qwaky a dokopala mě k tomu nová maska když jsem jí tam a jel to projet a vrátim se a znáček nikde tak jsem si řekl že jelikož jsem tam chtěl stejně tu původní, ale že se bude muset přestříkat tak že rovnou zrušim znáček a místo na něj
inspiroval mě Qwaky a dokopala mě k tomu nová maska když jsem jí tam a jel to projet a vrátim se a znáček nikde tak jsem si řekl že jelikož jsem tam chtěl stejně tu původní, ale že se bude muset přestříkat tak že rovnou zrušim znáček a místo na něj 
-> Vencars: Jééé tomu autu upadl přední štítek na masce...
ty jo i s držákem... to tvrdím furt jak maska chytne mřížkovinu tak se ani štítek s držákem neudrží!
ty jo i s držákem... to tvrdím furt jak maska chytne mřížkovinu tak se ani štítek s držákem neudrží!
