skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
wekky / Bublina
motor:
momentálně sériová 136, která nahradila původní 120LS s díly Avon,
výfuk Zapa sport
a filtr sání Kingdragon na mnou navrženém nástavci.
svíčky Brisk LGS
podvozek:
vpředu pružiny snad ze 120S (od kamaráda), zkrácené o 1,5 závitu, (v krabici ve sklepě již odpočívají LA v délce 240)
zadní originál Rapid, původní byly příliš krátké a po několika ranách vanou o zem šli pryč
tlumiče HP sporting
pneu Barum Bravura 185/60-13 na discích Metaz Týnec, teď v zimě protektory Obnova 165/70 na plecháčích.
exteriér:
6-ti vrstvý lak s nakreslenými bublinkami
maska bez znaku
kliky a nárazníky z prvního modelu užovky
červené světlomety a blinkry
zrcátka Beskyd sport
interiér:
sport volant 34cm
bílé budíky
momentálně sériová 136, která nahradila původní 120LS s díly Avon,
výfuk Zapa sport
a filtr sání Kingdragon na mnou navrženém nástavci.
svíčky Brisk LGS
podvozek:
vpředu pružiny snad ze 120S (od kamaráda), zkrácené o 1,5 závitu, (v krabici ve sklepě již odpočívají LA v délce 240)
zadní originál Rapid, původní byly příliš krátké a po několika ranách vanou o zem šli pryč
tlumiče HP sporting
pneu Barum Bravura 185/60-13 na discích Metaz Týnec, teď v zimě protektory Obnova 165/70 na plecháčích.
exteriér:
6-ti vrstvý lak s nakreslenými bublinkami
maska bez znaku
kliky a nárazníky z prvního modelu užovky
červené světlomety a blinkry
zrcátka Beskyd sport
interiér:
sport volant 34cm
bílé budíky
wekky / Bublina - komentáře:
Tak to nechápu, jak něco může na fotce vypadat tak super a ve skutečnosti tak bídně..
Tak auto je prodané a bude rozebráno na díly....
wekky: Do srotu je toho skoda.
Tak to dej bez motoru za nejakou super cenu. On si to nekdo rad vezme.
Tak to dej bez motoru za nejakou super cenu. On si to nekdo rad vezme.
Tak jsem přidal pár obrázků problematických míst, bohužel jen za šera, protože se mi za celou dobu nepodařilo přijít z práce za světla 
.
Jinak před vánoci dám asi značky do depozitu, bo se mi nechce platit pojistka na příští rok. A bez technické se z něj špatně vytahuje, takže nejspíš by na jaře šla do šrotu...
.Jinak před vánoci dám asi značky do depozitu, bo se mi nechce platit pojistka na příští rok. A bez technické se z něj špatně vytahuje, takže nejspíš by na jaře šla do šrotu...
Marcel : dík, to nezní moc lákavě, spíš na GO kastle a laku.... .
Wekky...stejně se ozvi, pokud už nemáš rozhodnuto...
.Wekky...stejně se ozvi, pokud už nemáš rozhodnuto...
-> K.D.B.: Byl jsem se na to auto podivat a lituji tech 8 hodin ve vlaku a 700,- korun za listky. Je to ze vsech stran otlucene, oba predni blatniky by zalouzily vymenit, L zadni take (nabourany), L prah je tak shnily, ze z nej vypadavaji kusy rezu. Ani jsme to nestartovali, vsiml jsem si jen, ze tam uz nebyl sprtovni volant, jak vypada podvozek jsem ani nezjistoval ...
Wekkymu jsem rikal, at to sem upresni, nebo ze to udelam ja, takze tak ...
Jen abyste nebyl nekdo priserne natesenej a pak stejne priserne smutnej ...
Wekkymu jsem rikal, at to sem upresni, nebo ze to udelam ja, takze tak ...
Jen abyste nebyl nekdo priserne natesenej a pak stejne priserne smutnej ...
Jen filozoficky..ono je to sporný. Moje auta mám rozdělený, na ty který už neprodám, a který eventuelně jo, respektive vyměním. Ty máš feldu docela slušnou a výběr je jednoduchý. Mít feldu před renovací, nekompletní, nechal bych Bublinu. Chci mít jedno původní , orig . Garde, ale Bublina má moje sympatie natolik, že o ní vážně uvažuju . K tomu originálu... Když se dáš ještě pár fotek, bude to fajn,je to k tobě přeci jen dálka 
-> K.D.B.: Neuvažuji, prodávat se bude, prostě 3 auta jsou moc. Nemám na ni čas, vlastně mi nezbývá ani tolik času na feldu, kolik bych chtěl. A určitě uznáš, že rozhodování mezi feldou a Bublinou bylo jednoznačné i když se mnou prožila 7 pěkných let...
....slyšel jsem , že uvažuješ o prodeji, není to škoda ? Mě je Bublina moc sympatická...když Garde buď origo, nebo Bublina..
je to zajmavý ...tohle stema bublinkama by mě nenapadlo:)
No parádní!!10.b!koukni na mojí!
Fantastycky auto, oravdu.To je přesně ten styl co se mi nejvíc líbí - Garde v perfektním laku v původním stavu bez žádného extremního tuningu.Bublinky je super nápad, moooc pěkné.A ty chromovany narazniky..... no prostě lahůdka. 10 bodů je málo
pjekny
-> BEYER: Ty bublinky jsem si stříkal sám (a vlastně celý lak). Udělal jsem si ze zbytků samolepících folií šablony. Na každou bublinu - byl jsem zrovna nemocný a tak jsem se skalpelem na kružítku kroužil 2 dny (dnes už bych se na to vykašlal a prohnal to ploterem), pak nalepil a modelářškou pistolí stříkal. Následně ještě 2 vrstvy bezbarvého laku pro hloubku a ochranu. Bohužel to byl akrylát a asi voněl muškám, tak se mi na něj krátce po dokončení slétlo celé hejno. Už jsem neměl síly na to to zbrousit a přelakovat znovu, takže povrch není úplně dokonalý.
-> wekky: zvu te na GARDE tour, vice na GARDEwebu (garde.plivnik.cz)/
wekky: nemas posup ako ti striekali autiii nieco podobne by som aj rad... nemusia to byt zrovna bublinky... moze to byt aj nieco uplne ine 
mno a som si vsimol ze som ti dal len 8b minule... ale uz som to napravil toto je fakt krasne gardeso...
mno a som si vsimol ze som ti dal len 8b minule... ale uz som to napravil toto je fakt krasne gardeso...
-> wekky: zajimavy lak,jako ze moc pekny 8b :-)
mas tam uzky napravy, já bych tam dal široký, neboť jsem viděl skodovku, která se v zatáčce převrátila na bok,zatáčka teda byla trochu nakloněná na druhou stranu, a byla na standartnich slítanejch gumách
to musela byt nejaká šméčková spojka, normalní by tohle asi neudělala no nevim
