tunerlada/ "Pink" Rapid
...Silichromem, čím si to dělal ty?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
-> tunerlada: též se budu snažit ,,vyleštit" nárazníky 
...Silichromem, čím si to dělal ty?
...Silichromem, čím si to dělal ty?
-> OndraKrupi-TenČtvrtý: -> Fén: to je kočičí power toe tuning 
-> Marcius: joo ja ty brzdy ete vyřešený nemám nebyl na to ubec čas sem se včera večer vrátil z fesťáku 
se neska dávám dohromady jaksi v práci a je to špatná kombinace 
-> krtik: nee neblazni na rožovo nejsou na fotce ete nebyli sem se je snažil leštit už tam sou a chromový původní
-> Ultim: voe to neni homo kára
-> Marcius: joo ja ty brzdy ete vyřešený nemám nebyl na to ubec čas sem se včera večer vrátil z fesťáku 
se neska dávám dohromady jaksi v práci a je to špatná kombinace 
-> krtik: nee neblazni na rožovo nejsou na fotce ete nebyli sem se je snažil leštit už tam sou a chromový původní
-> Ultim: voe to neni homo kára
-> tunerlada: a už brzdíš?
-> tunerlada: pěkné, pěkné, no kukuč se mi líbí, vypadá fajn, jen okapničkový lišty, podle fotky jsou narůžovo? kdyby byli chromové? možná černý?? jen soudím podle fotky...
, jen okapničkový lišty, podle fotky jsou narůžovo? kdyby byli chromové? možná černý?? jen soudím podle fotky... 
-> tunerlada: Pekne fotecky,nakonec to dopadlo docela dobre ... Jenom ta kombinace ruzove a kuze,no nevim nevim,to je fakt dost homo PS:Pekne kotatko...
PS:Pekne kotatko...
-> tunerlada: taky sem zápasil s brzdama... ale zvykl jsem si na to a chvilu jsem jezdil normálně v provozu... brzdilo mi to až na podlaze. Pedál šel lehčeji než plyn jednou sem se při couvání opřel vejfukem o drátěnej plot 
jednou sem se při couvání opřel vejfukem o drátěnej plot 
tunerlada 12.08.09 22:29:09 napsal: → Tuneman2: růžovej golf to by bylo joo me se taky auto netelo cely rozdelavat kuli laku..snazil sem se oddelat hodne veci skla to sem mel ztrach aby nepraskly tk tam zustaly ale myslim si ze lak se mi poved na to ze sme to delal poprvy jinak kolik te to tk uz stalo dostat to do tohohle stavu?prirovnej to treba k cenne neakyho auta ja bych si za to co sem do rapuše už dal koupil slušnou novější feldu a to sem hodně věcí nedělal poctivě atd poste že to není voňavka no ja myslim že bych si za ty prachy pořidil celkem pěkneho golfa III..možna i VR6 :-D
růžovej golf to by bylo joo me se taky auto netelo cely rozdelavat kuli laku..snazil sem se oddelat hodne veci skla to sem mel ztrach aby nepraskly tk tam zustaly ale myslim si ze lak se mi poved na to ze sme to delal poprvy jinak kolik te to tk uz stalo dostat to do tohohle stavu?prirovnej to treba k cenne neakyho auta ja bych si za to co sem do rapuše už dal koupil slušnou novější feldu a to sem hodně věcí nedělal poctivě atd poste že to není voňavka no ja myslim že bych si za ty prachy pořidil celkem pěkneho golfa III..možna i VR6 :-D
-> tunerlada: co tam po brzdach hlavne ze to jede 
-> tunerlada: Jsem tak koukal na mapy.cz a co tam nevidím. :o))
-> OndraKrupi-TenČtvrtý: V normálním jo, ale tohle je žůžové. :o))
ten poslední obrázek si se nějak spletl ne? pod kapotou mají být koně né kočky
-> MOLSO: moc se nesmej jezdi ale nebrzdí teda jen na ručku nebo nohama musim dat dozadu ete hadice novy jinak už to šecko má a ted se na to nedostanu ptz sm porad v praci
-> Marcius: no ja jiny casem dam ptz ty co sem dat chtel tk po zapojedni na jednom nesly basy a druhej chrel tkze me to nasralo tak tam ted misto nich mam neaky stary dvoupasmovy pioneery ae takhle se mi to celkem libi jak to mam a hraje to slušně..uzavřená kabina tkže to krásně ozvučí spis sem zvedavej jak dlouho mi vydrzi radio
jezdi ale nebrzdí teda jen na ručku nebo nohama musim dat dozadu ete hadice novy jinak už to šecko má a ted se na to nedostanu ptz sm porad v praci
-> Marcius: no ja jiny casem dam ptz ty co sem dat chtel tk po zapojedni na jednom nesly basy a druhej chrel tkze me to nasralo tak tam ted misto nich mam neaky stary dvoupasmovy pioneery ae takhle se mi to celkem libi jak to mam a hraje to slušně..uzavřená kabina tkže to krásně ozvučí spis sem zvedavej jak dlouho mi vydrzi radio
-> tunerlada: jn to sem taky zvedavej ty repraky sem chtěl davat na stejny misto, akrorat to tam napojit mezi bočnici a podběh... nakonec mi přišlo jednoduší to hodit do tapeců. jiný repráky už stejně neplánuju, takže je to OK.
ty repraky sem chtěl davat na stejny misto, akrorat to tam napojit mezi bočnici a podběh... nakonec mi přišlo jednoduší to hodit do tapeců. jiný repráky už stejně neplánuju, takže je to OK.
-> tunerlada: už ti to jazdi ?
-> Marcius: joo radost to udělá a viš jak to je..když maš obyč šádes tak každej že je to kram ale jak to máš pěkný zpravený tak se lidi jak pises otacej a obdivujou to po svezeni rikaj ze by to taky chtely ja sme hlavne zvedavej jaky budou reakce ve skole az dojedu..hlavne co budou rikat ti (no vlastne vsichni)co maj novy auta koupeny od rodicu
ja sme hlavne zvedavej jaky budou reakce ve skole az dojedu..hlavne co budou rikat ti (no vlastne vsichni)co maj novy auta koupeny od rodicu
-> zidlik: to má takhle ale každej... ale myslím si, že se to vyplatí... dělá to člověku potom radost, něco se zase naučí a lidi se otočej když jedeš... kdežto od fabií HTP všici hlavu do písku
-> Marcius: kuknu ja neska nahodim foto kam sem dal ty bedničky už tam mam jednu hozenou a pěkně mi to zaplnilo spodek palubky akorat me sere ze to nenavazuje ale což to se něak něčim schová -> zidlik: no joo holt to tak je mě třeba když mi bylo 14 tak sem si zrenovoval stadiona s22 a sici me rikali ze su magor ze za ty prachy sem si mel raci kupit simsona
ja neska nahodim foto kam sem dal ty bedničky už tam mam jednu hozenou a pěkně mi to zaplnilo spodek palubky akorat me sere ze to nenavazuje ale což to se něak něčim schová -> zidlik: no joo holt to tak je mě třeba když mi bylo 14 tak sem si zrenovoval stadiona s22 a sici me rikali ze su magor ze za ty prachy sem si mel raci kupit simsona
-> tunerlada: takhle to nesmíš brát já bych taky za ty prachy co sem dal do rapida měl fungl nový auto
-> tunerlada: dám ti ke mě foto kam sem dal já repráky..
-> Tuneman2: růžovej golf to by bylo joo me se taky auto netelo cely rozdelavat kuli laku..snazil sem se oddelat hodne veci skla to sem mel ztrach aby nepraskly tk tam zustaly ale myslim si ze lak se mi poved na to ze sme to delal poprvy jinak kolik te to tk uz stalo dostat to do tohohle stavu?prirovnej to treba k cenne neakyho auta ja bych si za to co sem do rapuše už dal koupil slušnou novější feldu a to sem hodně věcí nedělal poctivě atd poste že to není voňavka
růžovej golf to by bylo joo me se taky auto netelo cely rozdelavat kuli laku..snazil sem se oddelat hodne veci skla to sem mel ztrach aby nepraskly tk tam zustaly ale myslim si ze lak se mi poved na to ze sme to delal poprvy jinak kolik te to tk uz stalo dostat to do tohohle stavu?prirovnej to treba k cenne neakyho auta ja bych si za to co sem do rapuše už dal koupil slušnou novější feldu a to sem hodně věcí nedělal poctivě atd poste že to není voňavka 
