tunerlada/ tunerlada/ "Pink" Rapid

komentáře | popis | fotky | tunerlada | 17.07.16 19:48 | 120x v oblíbených
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.



Škoda Rapid 130

r.v.1985 Kvasiny



Karoserie

Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))



Nápravy

Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava



Brzdy

Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky



Kola

Arc 5,5 r13

Pneu Semperit 185/60 r13

Barva

Bývala červená teď růžové



Interiér

Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech



Audio příslušenství a jiné vychytávky

Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy



Motor

Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.



NYNÍ:

základ felicie mpi 50kw po kompletní go

hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,

vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch





Nějaké ty nové videa :

1:
Skoda Rapid Pink slalom


2:
skoda rapid pink


3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded

4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746



17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)



23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))



9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)





... bylo nebylo a taky to zkončilo...

dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!





10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)

tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:

19:50:13
24.07.2009
tunerlada
-> Pavel P..: joo maš pravdu ta kapota tak vypadá ten prostředek hlavně 4 sem měl malej tlak a nevšim sem si toho a moc hustě naředěno7 jinak je to vpohodě 4 zitra rano tam dam posledni vrstvu tak ta to zpravi 6 -> Turda: no ja s ní taky nepočítal chtěl sem červenou ale tak něak se to semlelo že z toho byla v plechovce růžová a líbí se mi moc na autě 6
19:39:20
24.07.2009
Turda
-> tunerlada: jako hezký no ale sem zklamanej teda, růžová teda no...8
19:38:35
24.07.2009
Pavel P..
-> tunerlada: no aby se ten lak taky trochu lesknul... to vypadá jak stříkaný sprejem....1
19:37:51
24.07.2009
tunerlada
-> Pavel P..: jak to mysliš ?3 jo a fotky berte z rezervou sem je zmenšoval
upraveno 1x, naposled 24.07.2009 19:38:14
19:33:39
24.07.2009
Pavel P..
-> tunerlada: chtělo by to trochu lesku přidat do barvy...3
19:31:07
24.07.2009
tunerlada
a poslední
zvětšit tunerlada/
19:30:41
24.07.2009
tunerlada
-> Jožynek : jjjjj
zvětšit tunerlada/
19:16:59
24.07.2009
Jožynek
-> tunerlada: daj daj som zvedavý2
19:13:37
24.07.2009
tunerlada
-> Nwkt: jj bude hodim to do pc a dam do fora a neco sem 4
14:47:41
24.07.2009
Nwkt
-> tunerlada: foto
14:46:34
24.07.2009
tunerlada
A teď překvápko pro všecky..auto není v původní červené ale vlivem okolností nepředvídaných i možná chybě stroji v lakovně je celý auto RŮŽOVÝ 3 vypadá to ale moc pěkně 6
14:45:41
24.07.2009
tunerlada
-> MOLSO: nebooj vrch je už hotovej a neposral se naštěstí jen na blatniku dole mi to steklo ale tam je naraznik takže pohoda6 -> havlik: já ivm moe chyba na řidičove straně to tamm pryč ale tam sem mel stahly vokno a zelepeny tk sem se tam nemoh dostat anizbych musel zas vytrhat to lepeni7 sem to jen povolil tkze za to trocha barvy natekla,pod tesneni u oken sem dal drat takze bylo nadzvednuty a barva je i pod tesnenim tkze by to teoreticky nemelo praskat6 uvidí se časem6 -> Vitek: joo klidně se stav 4 i z acebossem a mužem šici pokecat zas 4 -> Marcius: no na zakladu sme mel trosku prachu ae final sem nastesti striknul v garazi tak je to parada 6 me kompresor po základu shořel 7 nestačil se chladit a upe se roztavily uhliky10 mam ted pucenej od souseda a toe paráda stim..nádherne tlakuje stačí se dopouštět no jedna báseň 6
09:09:21
24.07.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: brutaaal... taky se na to tesiimm... hej a co prach? prasi se ti tam? ja prave bych to mohl splejchnout v garazi ae jak tam dostat ten 120kilovej kompresor... leda na vozejku, ae stejne tam nemam 380V 8
22:08:23
23.07.2009
Vitek
-> tunerlada: se někdy budu muset vetřít a okouknout ti to
13:18:57
23.07.2009
havlik
-> tunerlada: vyndej ty kliky jinak to bude pěkně hnusný a bude to tam praskat
13:18:03
23.07.2009
MOLSO
-> tunerlada: kraaasa jen to neposer ked sa bude striekat vrch4
13:13:22
23.07.2009
tunerlada
copak se to asi chystá 6
zvětšit tunerlada/
13:12:41
23.07.2009
tunerlada
22:23:27
19.07.2009
tunerlada
-> Zeke-ten šestý: diky moc 6 akorat ty zadni cou ete poladit a jejich nedostatky zakryt napr plysakama 3 ale sem za ne rad sou moc pohodlny dokonce aj tvrdost operadla tam de nastavit 6 tento tyden snad udelam lak uz se tresu jak malej kluk 1 -> Ultim: joo na prehradu se taky moc tesim tam urco budu rapídem 6 doufam ze ty uz taky 6 buduky mam ae nemam je zapojeny a porad mi tam nesedej neak ty hodiny co sem si tam dal ete navic ae seru na to na pekny hodiny to nejezdí 3
Extreme Tyres