Saty / Rapid
Z časových důvodů a taky z důvodu že už nebudu mít volnou garáž budu muset svého Rapida asi prodat. Takže pokud by byl zájem ozvěte se.
Moc se mi ale nechce.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Auto jsem koupil minulý rok o prázdnínách. Udělal jsem kompletní GO karoserie, natáhnul jsem nové brzdy, zrepasoval jsem přední nápravu (teď se chystám jěště na zadní), motor mám teĎ rozhozený a pracuji na úpravách (zatím mám sníženou hlavu, odlehčený setrvačník a klikovou řemenici, na řadu přijde jěště vačka 280°/280°, úprava spalovacích prostorů a ventliů, zvětšení průměrů kanálků a vyleštění povrchu, vyleštění ojnic, ...), tlumiče jsou po repasi s přitvrzením, kola mám BBS 15", pneu 195/50. Na jaře to asi konečně hodím do laku (měla by to být modrá perleť alá Ford Focus RS). Mot pujde taky do laku, část věcí z hliníku je už naleštěná a pár drobností půjde do chromu. V úpravě exteriéru už mám asi konečně jasno a na jaře by to konečně mohlo po 1,5 roku vyjet.
Saty / Rapid - komentáře:
9 bodíků....pěkný...
-> Jarda: S temi svetly mas pravdu, predtim jsem ty dvoubarevne nemohl sehnat. Ale pockam na lak a pak uvidim
Tak co?Už je jaro a lak nikde.....
to bude seper kára, akorát se mi vic libi ta 2 barevna zadni svetla (vrsek cerveny a spodek kourovy) nez tato uplne bila, jak jinak nez 10b
-> Saty: hezký... pěkně to začíná... koukám ještě sposta práce před tebou.. jen tak dál 8b 
No sakra, tady se pracuje, rýsuje se něco pěkného
10b
10b
jinak to jsem byl já co Ti volal 
Takže vidím že by to chtělo to trochu aktualizovat, mnoho věcí už není pravda
preju mnoho zdaru... 10b
Ale, neseru. Teď vubec nemam cas a ty to moc dobre vis. Ale na jare musi do laku, ale jeste nevim jaky odstin to presne bude
-> Crack: Ten na to ser..
-> Saty:Co že se tady nic neděje?Kdy dodáš nový foto,zajmal by mě pokrok?!
?!
Zdar mrkni na moje auto a hodnoť
-> zralous: Setrvák je odlehčený na 7kg, podle L/A.
Do auta nepude, protože tam davám jiný motor.
Do auta nepude, protože tam davám jiný motor.
Nejsem si tak docela jistej tim setrvákem, tohle se mi zdá až brutálně moc, pude ti to sice od spodu pěkně do otáček, ale problém bude při přeřazování, otáčky pudou dost rychle dolu a budeš dost citelně ztrácet. Vim o čem mluvim, řešil sem stejnej problém. Teď tam mam setrvák kde je z obvodu ubráno 8mm, a je to tak akorát
-> **R@ZOR**: Na kyvadlocky se davaly 4,22 (125) to máš pravdu, ale na 130 je mezi předním víkem převodovky a převodovkou ještě mezikus, ten na 125 není. Tak podle toho to vypadá na převodovku ze 130ky, ale stále si nejsem tím převodem až tak jistý. Jak se to dá zjistit ???
-> Saty: A jak víš že je tam ten převod 3.9?! Na kyvadlovky se dávaly 4.22?! 
-> Marek: Jo byla tam kyvadlovka, byla to nejaka prestavba. Ted jsem ale koupil vlecku i s převodovkou. Takze prodávám 5q na kyvadlovku co jsem tam měl, stálý převod má 3,9
-> Saty: ty tam mas vzadu kyvadlovku? to uz asi nekdo prekopaval, nebo to uz jsi prehazoval ty?
