skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
COL/S136R
S136R (šedý II)- mam ho od roku 2000; dilci renovace a upgrady: 2004, 2009, 2015-2017
cilovy stav je uplne renovovane auto, pri vyuziti drobnych uprav motoru, podvozku a elektriky, vzhledove jen malo odlisne od originalu.
Rad si obcas projedu nejaky horsky prusmyk nebo vyjdeu na kopec (pokud mozno nad 2500m), maly seznam:
Alpy:
1 GrossGlockner - Hochtor 2550m (Rakousko, 2006, 2019)
2 Passo Resia 1508m (Italie, 2007, 2010, 2011, 2019, 2021)
3 Passo Stelvio 2750m (Italie, 2007, 2009, 2010, 2011, 2019, 2021)
4 Passo Gavia 2640m (Italie, 2007, 2019)
5 Simplonpass 2005m (Svycarsko-Italie, 2007, 2011)
6 Furkapass 2436m (Svycarsko, 2007)
7 Oberalppass 2046m (Svycarsko, 2007)
8 Passo piccolo san Bernardo 2188m (Francie, 2008, 2010, 2011)
9 Passo grande san Bernardo 2423m (Svycarsko-Francie, 2010, 2011)
10 Col de'l Iseran 2770m (Francie, 2008, 2010)
11 Col du Galibier 2645m (Francie, 2008,2009)
12 Col du Vars 2111m (Francie, 2008, 2011, 2021)
13 Cima de la Bonette 2802m (Francie, 2008, 2011, 2021)
14 Passo Rombo 2503m (Rakousko,Italie, 2009)
15 Col de'l Izoard 2344m (Francie, 2009, 2021)
16 Umbrailpass 2503m (Italie-Svycarsko, 2010)
17 Passo dello Splungo 2118m (Italie-Svycarsko, 2010, 2011)
18 Nufenenpass 2478m (Svycarsko, 2010)
19 Col de la Croix du Fer 2068m (Francie, 2010)
20 Passo S. Bernardino 2065m (Svycarsko, 2011)
21 Passo Torre di Fraele 1800m (Italie, 2011)
22 Passo di Foscagno 2291m (Italie, 2011)
23 Passo Bernina 2328m (Svycarsko, 2011)
24 Livigno Pass 2315m (Italie-Svycarsko, 2011)
25 Montgenevre 1854m (Francie, 2011, 2021)
26 Passo Sella 2218m (Italie, 2019)
27 Passo Pordoi 2239m (talie, 2019)
28 Passo Falzarego 2105m (Italie, 2019)
29 Col d'Allos 2250m (Francie, 2021)
30 Colle della Maddalena/Col de Larche 1996m (Fr-It, 2021)
ToDo:
prio 1:
Col Agnel (Fr-It, 2744 m)
Col de la Cayolle (Francie, 2326 m)
Col de la Lombarde (Fr-It, 2350 m)
prio 2:
Flüela Pass (Svycarsko, 2383 m)
Albula Pass (Svycarsko, 2312 m)
Grimsel Pass (Svycarsko, 2164 m)
Ostatni:
1 Veleta 2600m (az nahoru se vyjet neda) (Sierra Nevada, Spanelsko, 2010)
2 Pas de La Casa 2400m (Pyreneje, Andorra, 2009)
3 Col d'Aspin 1489m (Pyreneje, Francie, 2011)
4 Col du Tourmalet 2115m (Pyreneje, Francie, 2011)
5 Port de Boucharo 2270m (Pyreneje, Francie-Spanelsko, 2011) az nahoru vyjet nejde, zavalena cesta
6 Col du Soulor 1474m (Pyrenje, Francie, 2011)
7 Col du Aubisque 1709m (Pyreneje, Francie, 2011)
8 Col du Pourtalet 1794m (Pyreneje, Francie-Spanelsko, 2011)
9 Transfăgărășan 2042m (Făgărăș, Rumunsko, 2022, 2023)
10 Pasul Urdele 2145m (Capatanei, Rumunsko, 2022)
ToDo:
Pikes Peak (USA-CO, 4301 m) :D
Stav:
-> Pohon
--> Motor 1.5 (druha verze od MEXu 2009 po repasi 2015), olejovy chladic (MOCAL, 115mm 34 rad.) plus termostat
--> spojka SACHS s lamelou z TAZ1500 (109-150111, 441 270 532 529).
--> ventilator dochlazovani SPAL, trochu mne zklamal, ale nejak to chladi
--> Karburator s upravenou komorou na 26/28 mm. Zkouma se osazeni. Nyni I. st. 130/160 II. st. 155/140. II. st. nasazuje prilis bohaty a se zatezi chudne, pokusne osazeni 145/120 - zatim nejsou data k posouzeni, ale vzdusnik se zda stale prilis velky.
--> mereni teploty oleje a vody ridici jednotkou (presnost +-1 st.), sensor domaci vyroby s termistorem EPCOS (kalibrovano)
--> indikace tlaku oleje (VDO set - snimac 10bar + klasicky indikacni budik, presnost +- bota)
--> lpg na hrani a levnejsi jezdeni (1998,2009,2020)
--> upravene sani s implementovanou upravenou starsi verzi mixu pro fel 1.3 (viz. foto)
---> snizeni zastavbove vysky
---> lepsi provoz na beno a hlavne bez der, zpusobenych virenim za puvodnim mixem
---> vestaven delsi vzduchovy filtr z Fiatu Doblo 1.4JTD? (3C1-18900, C 1189 (Mann) )
--> vestaveny modul pro prubezne mereni bohatosti sirokopasmovou LS (Bosh LSU4.2)
--> elektronicka ridici jednotka zapalovani BTZ-III (2007)
-> Podvozek
2004:
--> nova zadni naprava, vyztuzena nova podelna ramena, nova sikma ramena, nove silentbloky, nova pricka
2008:
--> nove kloubove hridele
2009:
--> Predni naprava s chlazenymi kotouci (Saky) a pruzinami 260mm (od PJ) (2009)
2020:
--> Vymena kotoucu - opet za Sakyho typ (upravce wena), vyreseneo zahadne mlaceni
--> Vymena naboju a prednich lozisek
2021:
--> Vymena zadni napravy
--->Osazena puvodni ramena sikma i podelna a pricka (demontovano 2004), podelna vyztuzena, pricka ovarena
--->Nove tlumice (Monroe z sedeho I po 21 letech demontovany)
--->Loziska 21306 (+spacer) a 22205 (zkraceny naboj u kloubu o 3mm)
--->Hridele Kalmar
--->Nove silentbloky
2022:
--> Instalovany unasece kol od paja120
--> vicemene nova prevodovka 5q/3.9 a prislusenstvi (2004, 2009, 2015)
-> Elektro
--> Zastavba BlueTooth gatewaye, k jednotce je mozno se pripojit pres BT z notebooku nebo telefonu (SPP)
--> Elektronizovany pristrojovy stit (krom tachometru - je v planu) (2010)
--> Renovace/vymena predni casti svazku
--> Predratovani hlavnich napajecich vodicu
--> Pridavna pojistkova skrinka na baterii (pritomnost nejistenych dratu vedoucich vsude mozne mne stavala)
--> Doplneno silove jisteni sarteru a alternatoru
-> Karoserie
--> nove zadni okno tonovane na cca 50% nakovenim, bocni na 30% (2007)
--> vymenene predni blatniky (2004, 2016)
--> novy lak 1305 - barva + bezbarvy lak (2004)
--> novy lak 1305 - barva + bezbarvy lak (2017)
--> vymena stropnice (2017)
------------------------- -------------------------- -----
Poznamkovnik (naplne, spotrebni material, netypicke dily):
Maziva a jiné materiály:
- predni kola SKF LGWA 2
- zadni kola SKF LGWA 2
- svislaky Mogul A00
- vodni cerpadlo SKF LGHP 2
- homokinetaky Millers Hi Mol 20
- motor:
-- Millers Oils NANODRIVE - CFS 10W-60 NT+ (4/2023)
- prevodovka:
-- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (2017), doplneno 6/2023 2dl
- chladici kapalina G12+
- brzdovka DOT 4
- brzdy predek - ferodo ds2500
- brzdy zadek - renovak beral
- vzduchovy filtr (longbox) MANN C 1189
- spojkova lamela TAZ1500 (109-150111, 441 270 532 529)
- spojkove lozisko SACHS (02) 3151 812 001
- chladic oleje MOCAL, 115mm 34 rad.
- termostat oleje MOCAL OT/2G
- ventilator dochlazovani vody VA02-AP70/LL-52A
- snimac tlaku oleje 443429021000 Tatra - snad ekvivalent VDO 360-081-030-004C
- indikator tlaku oleje VDO-350010014K
- civka Pertronix 60103 (0.3 Ohm, 2.6mH, 60kV)
- pneumatiky: Continental EcoContact 3 185/70 R13
- palivova hadice spec. SAE 30R9 - opatrit a vyzkouset
/*
motor:
-- Castrol Edge TITANIUM FST 10W-60 (6/2021)
-- snimac tlaku oleje VDO 360-023 (0-10bar) + indikator tlaku oleje VDO-350-108 (0-10bar, stupnice PSI) demontaz 6/2023
*/
cilovy stav je uplne renovovane auto, pri vyuziti drobnych uprav motoru, podvozku a elektriky, vzhledove jen malo odlisne od originalu.
Rad si obcas projedu nejaky horsky prusmyk nebo vyjdeu na kopec (pokud mozno nad 2500m), maly seznam:
Alpy:
1 GrossGlockner - Hochtor 2550m (Rakousko, 2006, 2019)
2 Passo Resia 1508m (Italie, 2007, 2010, 2011, 2019, 2021)
3 Passo Stelvio 2750m (Italie, 2007, 2009, 2010, 2011, 2019, 2021)
4 Passo Gavia 2640m (Italie, 2007, 2019)
5 Simplonpass 2005m (Svycarsko-Italie, 2007, 2011)
6 Furkapass 2436m (Svycarsko, 2007)
7 Oberalppass 2046m (Svycarsko, 2007)
8 Passo piccolo san Bernardo 2188m (Francie, 2008, 2010, 2011)
9 Passo grande san Bernardo 2423m (Svycarsko-Francie, 2010, 2011)
10 Col de'l Iseran 2770m (Francie, 2008, 2010)
11 Col du Galibier 2645m (Francie, 2008,2009)
12 Col du Vars 2111m (Francie, 2008, 2011, 2021)
13 Cima de la Bonette 2802m (Francie, 2008, 2011, 2021)
14 Passo Rombo 2503m (Rakousko,Italie, 2009)
15 Col de'l Izoard 2344m (Francie, 2009, 2021)
16 Umbrailpass 2503m (Italie-Svycarsko, 2010)
17 Passo dello Splungo 2118m (Italie-Svycarsko, 2010, 2011)
18 Nufenenpass 2478m (Svycarsko, 2010)
19 Col de la Croix du Fer 2068m (Francie, 2010)
20 Passo S. Bernardino 2065m (Svycarsko, 2011)
21 Passo Torre di Fraele 1800m (Italie, 2011)
22 Passo di Foscagno 2291m (Italie, 2011)
23 Passo Bernina 2328m (Svycarsko, 2011)
24 Livigno Pass 2315m (Italie-Svycarsko, 2011)
25 Montgenevre 1854m (Francie, 2011, 2021)
26 Passo Sella 2218m (Italie, 2019)
27 Passo Pordoi 2239m (talie, 2019)
28 Passo Falzarego 2105m (Italie, 2019)
29 Col d'Allos 2250m (Francie, 2021)
30 Colle della Maddalena/Col de Larche 1996m (Fr-It, 2021)
ToDo:
prio 1:
Col Agnel (Fr-It, 2744 m)
Col de la Cayolle (Francie, 2326 m)
Col de la Lombarde (Fr-It, 2350 m)
prio 2:
Flüela Pass (Svycarsko, 2383 m)
Albula Pass (Svycarsko, 2312 m)
Grimsel Pass (Svycarsko, 2164 m)
Ostatni:
1 Veleta 2600m (az nahoru se vyjet neda) (Sierra Nevada, Spanelsko, 2010)
2 Pas de La Casa 2400m (Pyreneje, Andorra, 2009)
3 Col d'Aspin 1489m (Pyreneje, Francie, 2011)
4 Col du Tourmalet 2115m (Pyreneje, Francie, 2011)
5 Port de Boucharo 2270m (Pyreneje, Francie-Spanelsko, 2011) az nahoru vyjet nejde, zavalena cesta
6 Col du Soulor 1474m (Pyrenje, Francie, 2011)
7 Col du Aubisque 1709m (Pyreneje, Francie, 2011)
8 Col du Pourtalet 1794m (Pyreneje, Francie-Spanelsko, 2011)
9 Transfăgărășan 2042m (Făgărăș, Rumunsko, 2022, 2023)
10 Pasul Urdele 2145m (Capatanei, Rumunsko, 2022)
ToDo:
Pikes Peak (USA-CO, 4301 m) :D
Stav:
-> Pohon
--> Motor 1.5 (druha verze od MEXu 2009 po repasi 2015), olejovy chladic (MOCAL, 115mm 34 rad.) plus termostat
--> spojka SACHS s lamelou z TAZ1500 (109-150111, 441 270 532 529).
--> ventilator dochlazovani SPAL, trochu mne zklamal, ale nejak to chladi
--> Karburator s upravenou komorou na 26/28 mm. Zkouma se osazeni. Nyni I. st. 130/160 II. st. 155/140. II. st. nasazuje prilis bohaty a se zatezi chudne, pokusne osazeni 145/120 - zatim nejsou data k posouzeni, ale vzdusnik se zda stale prilis velky.
--> mereni teploty oleje a vody ridici jednotkou (presnost +-1 st.), sensor domaci vyroby s termistorem EPCOS (kalibrovano)
--> indikace tlaku oleje (VDO set - snimac 10bar + klasicky indikacni budik, presnost +- bota)
--> lpg na hrani a levnejsi jezdeni (1998,2009,2020)
--> upravene sani s implementovanou upravenou starsi verzi mixu pro fel 1.3 (viz. foto)
---> snizeni zastavbove vysky
---> lepsi provoz na beno a hlavne bez der, zpusobenych virenim za puvodnim mixem
---> vestaven delsi vzduchovy filtr z Fiatu Doblo 1.4JTD? (3C1-18900, C 1189 (Mann) )
--> vestaveny modul pro prubezne mereni bohatosti sirokopasmovou LS (Bosh LSU4.2)
--> elektronicka ridici jednotka zapalovani BTZ-III (2007)
-> Podvozek
2004:
--> nova zadni naprava, vyztuzena nova podelna ramena, nova sikma ramena, nove silentbloky, nova pricka
2008:
--> nove kloubove hridele
2009:
--> Predni naprava s chlazenymi kotouci (Saky) a pruzinami 260mm (od PJ) (2009)
2020:
--> Vymena kotoucu - opet za Sakyho typ (upravce wena), vyreseneo zahadne mlaceni
--> Vymena naboju a prednich lozisek
2021:
--> Vymena zadni napravy
--->Osazena puvodni ramena sikma i podelna a pricka (demontovano 2004), podelna vyztuzena, pricka ovarena
--->Nove tlumice (Monroe z sedeho I po 21 letech demontovany)
--->Loziska 21306 (+spacer) a 22205 (zkraceny naboj u kloubu o 3mm)
--->Hridele Kalmar
--->Nove silentbloky
2022:
--> Instalovany unasece kol od paja120
--> vicemene nova prevodovka 5q/3.9 a prislusenstvi (2004, 2009, 2015)
-> Elektro
--> Zastavba BlueTooth gatewaye, k jednotce je mozno se pripojit pres BT z notebooku nebo telefonu (SPP)
--> Elektronizovany pristrojovy stit (krom tachometru - je v planu) (2010)
--> Renovace/vymena predni casti svazku
--> Predratovani hlavnich napajecich vodicu
--> Pridavna pojistkova skrinka na baterii (pritomnost nejistenych dratu vedoucich vsude mozne mne stavala)
--> Doplneno silove jisteni sarteru a alternatoru
-> Karoserie
--> nove zadni okno tonovane na cca 50% nakovenim, bocni na 30% (2007)
--> vymenene predni blatniky (2004, 2016)
--> novy lak 1305 - barva + bezbarvy lak (2004)
--> novy lak 1305 - barva + bezbarvy lak (2017)
--> vymena stropnice (2017)
------------------------- -------------------------- -----
Poznamkovnik (naplne, spotrebni material, netypicke dily):
Maziva a jiné materiály:
- predni kola SKF LGWA 2
- zadni kola SKF LGWA 2
- svislaky Mogul A00
- vodni cerpadlo SKF LGHP 2
- homokinetaky Millers Hi Mol 20
- motor:
-- Millers Oils NANODRIVE - CFS 10W-60 NT+ (4/2023)
- prevodovka:
-- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (2017), doplneno 6/2023 2dl
- chladici kapalina G12+
- brzdovka DOT 4
- brzdy predek - ferodo ds2500
- brzdy zadek - renovak beral
- vzduchovy filtr (longbox) MANN C 1189
- spojkova lamela TAZ1500 (109-150111, 441 270 532 529)
- spojkove lozisko SACHS (02) 3151 812 001
- chladic oleje MOCAL, 115mm 34 rad.
- termostat oleje MOCAL OT/2G
- ventilator dochlazovani vody VA02-AP70/LL-52A
- snimac tlaku oleje 443429021000 Tatra - snad ekvivalent VDO 360-081-030-004C
- indikator tlaku oleje VDO-350010014K
- civka Pertronix 60103 (0.3 Ohm, 2.6mH, 60kV)
- pneumatiky: Continental EcoContact 3 185/70 R13
- palivova hadice spec. SAE 30R9 - opatrit a vyzkouset
/*
motor:
-- Castrol Edge TITANIUM FST 10W-60 (6/2021)
-- snimac tlaku oleje VDO 360-023 (0-10bar) + indikator tlaku oleje VDO-350-108 (0-10bar, stupnice PSI) demontaz 6/2023
*/
COL/S136R - komentáře:
-> COL 23.09.11 01:19:00: Parádní výlet, smekám. Co 1,5 pořád maká jak má?
-> COL 23.09.11 01:19:00: paráda chlape, závidím :)
Iti 2011:
1. Budejovice - Passo Resia - Solda
2. Solda - Solda
3. Solda - Passo Stelvio - Passo Torre di Fraele - Passo di Foscagno - Livigno
4. Livigno - Passo Bernina - St. Moritz - Malojapass - Chiavenna - Passo dello Splugo - Passo san Bernardino - Locarno
5. Locarno - Olgia - Simplonpass - Brig - Martigny - Col du Grand St. Bernard - Aosta
6. Aosta - la Thuile - Col du Petit St. Bernard - Albertville - Avignon
7. Avignon - Avignon
8. Avignon - Toulouse
9. Toulouse - Arreau - Col d'Aspin - Col du Tourmalet - Gavarnie - Porto de Boucharo - Lourdes - Col du Soulor - Col d' Aubisque - Col du Pourtalet - Huesca
10. Huesca - Zarragoza - Barcelona - Narbonne
11. Narbonne - Narbonne
12. Narbonne - St. Tropez (Port Grimaud)
13. St. Tropez (Port Grimaud) - St. Tropez (l'Escalet)
14. St. Tropez (l'Escalet) - St. Tropez (l'Escalet)
15. St. Tropez (l'Escalet) - Nice - St. Sauveur sur Tinne - Col des Granges - Cime de la Bonette - Col de Restefond - Col de Vars - Briancon - Montgenevre - Susa - Torino - Novara - Brescia - Bolzano - Brixen
16. Brixen - Innsbruck - GaPa - Mnichov - Rezno - Plzen - Praha
1. Budejovice - Passo Resia - Solda
2. Solda - Solda
3. Solda - Passo Stelvio - Passo Torre di Fraele - Passo di Foscagno - Livigno
4. Livigno - Passo Bernina - St. Moritz - Malojapass - Chiavenna - Passo dello Splugo - Passo san Bernardino - Locarno
5. Locarno - Olgia - Simplonpass - Brig - Martigny - Col du Grand St. Bernard - Aosta
6. Aosta - la Thuile - Col du Petit St. Bernard - Albertville - Avignon
7. Avignon - Avignon
8. Avignon - Toulouse
9. Toulouse - Arreau - Col d'Aspin - Col du Tourmalet - Gavarnie - Porto de Boucharo - Lourdes - Col du Soulor - Col d' Aubisque - Col du Pourtalet - Huesca
10. Huesca - Zarragoza - Barcelona - Narbonne
11. Narbonne - Narbonne
12. Narbonne - St. Tropez (Port Grimaud)
13. St. Tropez (Port Grimaud) - St. Tropez (l'Escalet)
14. St. Tropez (l'Escalet) - St. Tropez (l'Escalet)
15. St. Tropez (l'Escalet) - Nice - St. Sauveur sur Tinne - Col des Granges - Cime de la Bonette - Col de Restefond - Col de Vars - Briancon - Montgenevre - Susa - Torino - Novara - Brescia - Bolzano - Brixen
16. Brixen - Innsbruck - GaPa - Mnichov - Rezno - Plzen - Praha
-> palinator: lesk celkem ujde, ale jestli koukas na ty prvni fotky, tak ty jsou pul roku po laku :o).
Bezbravy lak pres pro to, ze mi kdosi tvrdil, ze to je pak vic leskle a lesk vydrzi dele, coz se povrdilo.
Novy lak pro to, ze se objevila nejaka pocinajici koroze u ramu oken, zatim je schovana pod tesnenim a klasicky u spoju predni blatnik sloupek a obavam, ze to nikdo nedokaze opravit tak, aby rozdil barev nebyl videt. Navic je otazka zda budou schopni trefit barvu. to nove predni celo borec meril masinkou a ve vysledku nastrikal barvu u niz pozna rozdil i slepej
. Zatim se to snazim odkladat. lak stal asi 25.000 nekdy v roce 2004, ale borec to celkem odflaknul proti tomu, co nasliboval, takze jsem s nim nebyl spokojen.
Bezbravy lak pres pro to, ze mi kdosi tvrdil, ze to je pak vic leskle a lesk vydrzi dele, coz se povrdilo.
Novy lak pro to, ze se objevila nejaka pocinajici koroze u ramu oken, zatim je schovana pod tesnenim a klasicky u spoju predni blatnik sloupek a obavam, ze to nikdo nedokaze opravit tak, aby rozdil barev nebyl videt. Navic je otazka zda budou schopni trefit barvu. to nove predni celo borec meril masinkou a ve vysledku nastrikal barvu u niz pozna rozdil i slepej
. Zatim se to snazim odkladat. lak stal asi 25.000 nekdy v roce 2004, ale borec to celkem odflaknul proti tomu, co nasliboval, takze jsem s nim nebyl spokojen.
Proč chceš dělat zase nový lak, když je 6 let starý? Kolik vlastně tehdá stál? Proč je přes to bezbarvej? Leskne se jak blázen, líbí se mi to a ta high-tech technika...
Jde do oblíbených.
Jde do oblíbených.
-> COL: pecka pane 
-> minno: -> haso: Dekuji ...... 
-> COL 09.09.10 00:40:58: jeeeee
-> COL: parada parada, ja poznam len tu cestu Zurich, Lindau, Munchen, atd 
parada parada, ja poznam len tu cestu Zurich, Lindau, Munchen, atd 
Trasa 2010:
1. Pha - Rozvadov - Mnichov - GaPa - Landeck - Passo Resia (1508) - Passo Stelvio (2757) - Umbrailpass (2503) - Zernez
2. Zernez - St. Moritz - Chiavenna - Passo dello Splungo (2118) - Bellinzona - Nufenenpass (2478) - Fiesch
3. Fiesch - Martigny - Col du Gran st. Bernard (2473) - Courmayeur - Col du Petit st. Bernard (2188) - Col de L'Iseran (2770) - Lanslevillard
4. Lanslevillard - St. Jean - Col de la Croix du Fer (2068) - Col du Glandon (1951) - Grenoble - Valence - Avignon
5. Avignon - Narbonne - Barcelona - Zaragoza
6. Zaragoza - Madrid
7. Madrid-Madrid
8. Madrid - Toledo - Granada
9. Granada - Veleta (parkoviste 2600m) - Malaga
10. Malaga - Gibraltar - Tarifa - Malaga - Adra
11. Adra - Alicante - Peniscola - Barcelona
12. Barcelona - Narbonne - Avignon
13. Avignon - Grenoble - Albertville - Chamonix - Martigny - Bern - Zurich
14. Zurich - Lindau - Mnichov - Rozvadov - Praha
7350 km
Trasa 2009
1. Pha - Budejovice - Dvoriste - Slazburg - Innsbruck - Passo Rombo (2501) - Latsch?
2. Latsh? - Passo Stelvio (2757) - Bormio - Sondrio - Milano - Torino - Bornodecchia - Tunel de Frejus - Col du Galibier (2645)
3. Col du Galibier (2645) - Briancon - Col d' Izoard - Chorges - Valserres - Aix en Provence - Avignon
4. Avignon - Narbonne - Carcassonne
5. Carcassonne - Lastours - Carcassonne - Pas de la Casa (2400) - Andorra
6. Andorra la Vella - LLeida - Vallmoll - Tarragona - Benicarlo
7. Benicarlo - Valencia - Alicante - Benidorm - La Nucia - ?
8. ? - Valencia - Benicarlo -Tarragona
9. Tarragona - Barcelona - Perpignan
10. Perpignan - Narbonne - Le Muy - Port Grimaud
11. Port Grimaud - Ramatuelle - Cap Camarat L' Escalet - St. Tropez - L' Escalet
12. L'Escalet - Ramatuelle - Plage de Tahiti - St. Maxime - Frejus - Ventimiglia - Alessandria - Piacenza - Brescia - Brennero - Innsbruck - Kufstein
13. Kufstein - Innsbruck - Budejovice - Praha
hmm. je tezke si vzpomenout, pocet dni mi zatim nevychazi....
cca 6500km
Trasa 2008, priblizne :o)
Praha - Budejovice - Salzburg - Innsbruck - Bolzano
Bolzano - Milano - Cervina - Villefranche
Villefranche - Courmayeur - Col du Pettit St. Bernard (2188m) - Col de L'Iseran (2770) - Modane - Col du Galibier (2645m) - Col du Lautaret (2058m) - Chantemerle
Chantemerle - Col du Lautaret (2058m) - la Grave - Col du Lautaret - Briancon - Guillestre - Col de Vars (2111m) - Jausiers - Cime de la Bonnette (2802m) - Jausiers - Barcelonnette - les Thuiles
les Thuiles - Tallard - Aix en Provence - Les Baux - Avignon
Avignon - Tarascon - Aigues Mortes - Montpelier - Agde
Agde - Beziers - Monpelier - Arles - Le Muy - Port Grimaud - St. Tropez - Port Grimaud
Port Grimaud - Ventimiglia - Janov - La Spezia - Pisa
Pisa - Firenze (Florencie)
Firenze - Bolzano
Bolzano - Innsbruck - Mnichov - Rozvadov - Praha
1. Pha - Rozvadov - Mnichov - GaPa - Landeck - Passo Resia (1508) - Passo Stelvio (2757) - Umbrailpass (2503) - Zernez
2. Zernez - St. Moritz - Chiavenna - Passo dello Splungo (2118) - Bellinzona - Nufenenpass (2478) - Fiesch
3. Fiesch - Martigny - Col du Gran st. Bernard (2473) - Courmayeur - Col du Petit st. Bernard (2188) - Col de L'Iseran (2770) - Lanslevillard
4. Lanslevillard - St. Jean - Col de la Croix du Fer (2068) - Col du Glandon (1951) - Grenoble - Valence - Avignon
5. Avignon - Narbonne - Barcelona - Zaragoza
6. Zaragoza - Madrid
7. Madrid-Madrid
8. Madrid - Toledo - Granada
9. Granada - Veleta (parkoviste 2600m) - Malaga
10. Malaga - Gibraltar - Tarifa - Malaga - Adra
11. Adra - Alicante - Peniscola - Barcelona
12. Barcelona - Narbonne - Avignon
13. Avignon - Grenoble - Albertville - Chamonix - Martigny - Bern - Zurich
14. Zurich - Lindau - Mnichov - Rozvadov - Praha
7350 km
Trasa 2009
1. Pha - Budejovice - Dvoriste - Slazburg - Innsbruck - Passo Rombo (2501) - Latsch?
2. Latsh? - Passo Stelvio (2757) - Bormio - Sondrio - Milano - Torino - Bornodecchia - Tunel de Frejus - Col du Galibier (2645)
3. Col du Galibier (2645) - Briancon - Col d' Izoard - Chorges - Valserres - Aix en Provence - Avignon
4. Avignon - Narbonne - Carcassonne
5. Carcassonne - Lastours - Carcassonne - Pas de la Casa (2400) - Andorra
6. Andorra la Vella - LLeida - Vallmoll - Tarragona - Benicarlo
7. Benicarlo - Valencia - Alicante - Benidorm - La Nucia - ?
8. ? - Valencia - Benicarlo -Tarragona
9. Tarragona - Barcelona - Perpignan
10. Perpignan - Narbonne - Le Muy - Port Grimaud
11. Port Grimaud - Ramatuelle - Cap Camarat L' Escalet - St. Tropez - L' Escalet
12. L'Escalet - Ramatuelle - Plage de Tahiti - St. Maxime - Frejus - Ventimiglia - Alessandria - Piacenza - Brescia - Brennero - Innsbruck - Kufstein
13. Kufstein - Innsbruck - Budejovice - Praha
hmm. je tezke si vzpomenout, pocet dni mi zatim nevychazi....
cca 6500km
Trasa 2008, priblizne :o)
Praha - Budejovice - Salzburg - Innsbruck - Bolzano
Bolzano - Milano - Cervina - Villefranche
Villefranche - Courmayeur - Col du Pettit St. Bernard (2188m) - Col de L'Iseran (2770) - Modane - Col du Galibier (2645m) - Col du Lautaret (2058m) - Chantemerle
Chantemerle - Col du Lautaret (2058m) - la Grave - Col du Lautaret - Briancon - Guillestre - Col de Vars (2111m) - Jausiers - Cime de la Bonnette (2802m) - Jausiers - Barcelonnette - les Thuiles
les Thuiles - Tallard - Aix en Provence - Les Baux - Avignon
Avignon - Tarascon - Aigues Mortes - Montpelier - Agde
Agde - Beziers - Monpelier - Arles - Le Muy - Port Grimaud - St. Tropez - Port Grimaud
Port Grimaud - Ventimiglia - Janov - La Spezia - Pisa
Pisa - Firenze (Florencie)
Firenze - Bolzano
Bolzano - Innsbruck - Mnichov - Rozvadov - Praha
-> gabo000000: no, tu uz mam asi 5 let :o)
-> minno: Jasne, takove cestovani je perfektni, mam to rad, ale chtelo by to vyrazit jeste nekam dal, ale zatim nejaky konkretni velky plan nemam. Akorat by to chtelo sponzora :o/.
p.s.: Mas hezky fotky z Itosky.
Lak jeste ujde, ikdyz to neni co byvalo, ale potiz je v tom, ze vylezl kvitek u spary blatniku a taky trosku zlobi ram zadniho okna, coz jsem v lete zjistil, kdyz jsem zkoumal, jak to vypada pod tesnenim. Mozna udelam jen lokalni opravu a celolak o rok pozdeji, uvidim.
p.s.: Mas hezky fotky z Itosky.
Lak jeste ujde, ikdyz to neni co byvalo, ale potiz je v tom, ze vylezl kvitek u spary blatniku a taky trosku zlobi ram zadniho okna, coz jsem v lete zjistil, kdyz jsem zkoumal, jak to vypada pod tesnenim. Mozna udelam jen lokalni opravu a celolak o rok pozdeji, uvidim.
-> Majklsto: dekuji, jeste bych sem mel dat fotky toho pristrojoveho stitu, no ale vlastne ma temer seriovy vzhled. :o)
-> gabo000000: hodně hodně dlouho ji má
-> COL: som ani nevedel ze ty tu mas kartu auta...a co teraz vidim...panecku..klobuk dole chlape
-> COL: človeče, tie cesty autom sú fantastické, fandím ti :-) Aj ja sa dúfam tento rok znova niekde vyberiem na diaľku, úplne si ma tým teraz znova nalákal :) A čo lak? Dočítal som sa, že máš v pláne nový celolak. Čo je na tomto súčasnom zlé?
-> COL: mas to prefektne premakane, hlavne ta aplikacia elektroniky sa mi paci
-> COL 18.04.08 22:04:35: to mi je jasne, ze "za den" to nebude.
az taky naiva, ze by som si myslel, ze to na nete vygooglim, nakupim a namontujem, nie som :) je mi jasne, ze si budem musiet haldu veci spravit sam, poupravovat a know how zlozite dohladavat a ked uz niekoho, kto ho ma, najdem, tak mi ho urcite len tak neda.
az taky naiva, ze by som si myslel, ze to na nete vygooglim, nakupim a namontujem, nie som :) je mi jasne, ze si budem musiet haldu veci spravit sam, poupravovat a know how zlozite dohladavat a ked uz niekoho, kto ho ma, najdem, tak mi ho urcite len tak neda.
-> buran: to nevim, sleduj inzerci, nebo zkus nejakeho prekupnika. treba Ledra.
ČÁU KDE SE PROSIMTĚ DAJI SEHNAT TY KOLUBOVY HŘIDELE NEJLIP SAMOSTATNY KLOUBY A ZA KOLIK
