skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
a White cat
Vážení škůdkaři,
je mi potěšením na Váš web přispět i svou troškou do mlýna. Po více jak dvouletém úsilí se podařilo dokončit celkovou GO a drobnou úpravu našeho Rapida a protože je bílý nese jméno White Cat. Chtěl bych touto cestou poděkovat všem " spolupachatelům", bez jejichž umu a zkušeností bych celou realizaci asi vzdal. Speciálně patří můj dík panu Vrbeckému za motor, převodovku a podvozkové skupiny, pánům z čalounictví Grym za realizaci interiéru a autolakýrníkům M + M z Vrchlabí.
Cílem celé akce bylo dokázat sobě i okolnímu světu, že tyhle škodovky i přes veškeré technické nedokonalosti jsou - a já doufám, že budou i nadále - hezká a milá autíčka, která se i v dnešním provozu a záplavě unifikované komerce na našich silnicích neztratí.
Je pravda, že v průběhu realizace se z jednoduché snahy o opravu a zprovoznění auta stává posedlost dokonalostí každého detailu a snaha o vyjímečnost ( jako asi u každého, kdo někdy něco takového dělal ), ale myslím, že se nám to povedlo nepřehnat to.
Předkládám Vám tedy k posouzení výsledek ( ještě je potřeba dopilovat pár drobností ) a postupně doplním i fotodokumentaci.
S přáním ať Vám to hezky vrčí
Jan Souček
je mi potěšením na Váš web přispět i svou troškou do mlýna. Po více jak dvouletém úsilí se podařilo dokončit celkovou GO a drobnou úpravu našeho Rapida a protože je bílý nese jméno White Cat. Chtěl bych touto cestou poděkovat všem " spolupachatelům", bez jejichž umu a zkušeností bych celou realizaci asi vzdal. Speciálně patří můj dík panu Vrbeckému za motor, převodovku a podvozkové skupiny, pánům z čalounictví Grym za realizaci interiéru a autolakýrníkům M + M z Vrchlabí.
Cílem celé akce bylo dokázat sobě i okolnímu světu, že tyhle škodovky i přes veškeré technické nedokonalosti jsou - a já doufám, že budou i nadále - hezká a milá autíčka, která se i v dnešním provozu a záplavě unifikované komerce na našich silnicích neztratí.
Je pravda, že v průběhu realizace se z jednoduché snahy o opravu a zprovoznění auta stává posedlost dokonalostí každého detailu a snaha o vyjímečnost ( jako asi u každého, kdo někdy něco takového dělal ), ale myslím, že se nám to povedlo nepřehnat to.
Předkládám Vám tedy k posouzení výsledek ( ještě je potřeba dopilovat pár drobností ) a postupně doplním i fotodokumentaci.
S přáním ať Vám to hezky vrčí
Jan Souček
a White cat - komentáře:
Za mě už je tý bílý prostě moc, ale jinak pěkná práce!
Přidal jsem pár fotek, které pořídil můj synátor a spoluautor Ferda, který Rapida momentálně prohání
po Černokosteleckých okreskách.
Do konce listopadu přibude ještě nový karburátor a sání s filtrem = každý koník se počítá!
po Černokosteleckých okreskách.
Do konce listopadu přibude ještě nový karburátor a sání s filtrem = každý koník se počítá!
Mě se to líbí. jen bych zvolil jinou barvu kol, stříbrná nebo leštěné kolo by mi sedělo více. A nelíbí se mi ty zadní světla, ale to už je o vkudu každého soudruha. Jinak jako celek moc pěkné.
Zajímavý auto a asi do detailu pěkně udělaný, což se cení. Navíc zachráněná další škudka! Z mého pohledu velkou negací je zadní spoiler!!! Navíc, pokud má podtrhnout "sportovní charakter", nechápu, proč tam je potom přední "brzdič" v podobě nasávače vzduchu k topení...
Každý jiný nárazník už byly zmíněny. Za mne bych se snažil alespoň pohledově auto zlehka přiblížit originálu(zrcátka-třeba vývozový a tak klidně a teda taky šedý, černý...). K sedačkám a interiéru se zmiňovat nebudu, naopak, vzhledem k tomu, že se jedná o lehký tůůůning, barva nárazníků mne nepohoršuje, je tam takové decentní zjemnění přechodu mezi černou a bílou. Každý si děláme auta jaká se nám líbí a tohle je takový kreativně osvěžující myslím.
Každý jiný nárazník už byly zmíněny. Za mne bych se snažil alespoň pohledově auto zlehka přiblížit originálu(zrcátka-třeba vývozový a tak klidně a teda taky šedý, černý...). K sedačkám a interiéru se zmiňovat nebudu, naopak, vzhledem k tomu, že se jedná o lehký tůůůning, barva nárazníků mne nepohoršuje, je tam takové decentní zjemnění přechodu mezi černou a bílou. Každý si děláme auta jaká se nám líbí a tohle je takový kreativně osvěžující myslím.
Pěkné, až na ty světla a šedé nárazníky. 
Je to pěkné, ale když dáváš prepreg dopředu, měl by být i vzadu... Jinak na fotkách moc pěkné
zadní světla jsou osazena do plechů, ve kterých se předem vyřezaly laserem přesné díry. potom se přibodovali přes původní výřezy pro lampy a ze zadní strany se musí přivařit třmen pro uchycení lampy tak, aby tělo světla vyčnívalo ven jen o tloušťku skla. Ten plech je sice změna stávající karoserie, ale tím, že nikam nevyčnívá a nemění její stávající profil se nejedná o konstrukční zásah u kterého je podmínkou schválení výrobce
co se týká čalounění cena 25 tis je dobrá, ale pouze v případě, že to bude opravdu profi provedené
-> Eidy: ale zadní lemy uvádíš do původního stavu tedy výsledek je totožná karoserie. Potom veškerý tuningy kdy byl na šáde předek z póla a upravený tomu blatníky a kapota bylo tedy ok ? tohle je stejný, taky tomu uspusobuješ zbytek.
-> Tomaso435: To bys mohl tvrdit i o výměně zadních lemů. 
-> suk: copak lampy, tam asi problém nebude, ale ten plech kterej si musel vyrobit abys tam ty lampy dal bude asi horší problém :) defakto je to zásah do karoserie.
-> suk 11.07.19 16:27:30: co to stalo? Potřebuji taky jedny sedacky udelat a tady mi jedna firma řekla 25 komplet auto a to mam latku vlastní.
přední jsou originál Sparco a zadní mi podle předních vyrobili čalouníci od p. Gryma za Žernovky u Říčan
zadní lampy jsou homologované a najdeš je na www.vapp.cz/search?expres
sion...
Co je to za sedačky? Moc hezký.
Hezká práce. Za mě bych dal zadní čelo ouži a ta šedá, jak psal kolega, mi tam taky uplně nededí. Možná dát do té barvy i kola a zrcátka.
-> suk: kridlo je ok.. mne slo o tu barvu... ale je to spis o tom, ze mi to nesedi nez ze by se mi to nelibilo.... z ceho jsou ty zadni svetla? podobny jsem videl na autobusu, ale stejny nebyly :-D
Je hezke videt, ze si to delas podle sveho a pritom relativne vkusne.
Je hezke videt, ze si to delas podle sveho a pritom relativne vkusne.
Děkuji za první reakci. postupně dodám další a lepší foto. U křidýlka jsme chtěli pouze podtrhnout stoupající profil klínu karoserie v bočním profilu a béžová barva by měla zjemnit jinak dost brutální kontrast bílá / černá, ale to je věc individuálního názoru a ten je samozřejmě u každého jiný.
SUK
SUK
No.. nejak mi k tomu nejdou ty sedivy narazniky a kridlo... ale vypada to zajimave...
