Bimbo/Garfild140

Škoda Garde

-r.v. 1983

-prestavba na Garpid 140 v roce 2005 a stale probiha:-))))



Motor:

-Fabia 1,4 predelana na karbec

-bezkontaktní zapalování z Fáva

-upravy zatm žádny(nejsou prachy) :-///

-planovane upravy: odlehčit setr, T písty, vačka, uprava hlavy. výfuk 4do1, možná MPI(zati sem si to nerozmyslel),Turbo :-))



Karoserie:

-vyvarená

-predek predelanej na Mko

-planovane upravy: nadech do př. kapoty, celolak, lemy z VW golf I nebo II



Podvozek:

-Mkový napravy

-př, naprava snižena o 3zavity

-zad. pruziny z Peugeota(silnejší drat, jiny stoupani)

-5ti qvalt z Š125

-rozteče 4*100

-plechače z BMW 5"/13" ET25, a z VW 5,5"/13" ET35, obutí 205-60-13

-planuju: vyztužit př. napravu, sylnější stabilizator, stabilizator na zadni napravu, Kotouče na zadek, prevodovku z Š 130



5.5.2005- nahnal sem tam kapky(zrcátka) klasika Moravasport.

6.5.2005- cestou do mimoně na sraz sem to poslal do škarpy:-// naštěstí bez větších škod

4.6.2005- Prasknul buben

17.9.2005- Namontoval sem central na DO

28.1.2006- započala oprava-úprava motoru



5.10.2006- garfild stoji na dvore a SERU na nej!