ulicek / rapid 130
Páč tomu nerozumněj.. 
U těch kompletací si vzpomínám, že akorát postupný lepení stropnice mě minule trochu nebavilo, jinak jsem se od auta musel odhánět..
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak vám v rychlosti představím své vozidlo.
Jedná se o škoda rapid 130, r.v. 1984. Vozidlo jsem přivezl 20.srpna 2014 z Tachova, od pána, který si rozmyslel renovaci (asi když to viděl, jak je to orezlé ) ale co rapid byl s TP a když sem v té době sháněl nějakého s papírama, tak byl problém. K vozidlu jsem dostal plno dílů (jeden motor a převodovku navíc + plechařinu)...
Hned další dny došlo na odstrojování a zjištování jaký je to zrezlý šrot :D
Začátkem června 2015 se vozidlo odvezlo ke Kachnikovi (Katce) a začala tvořivá práce, která trvala cca 2 měsíce a vzniklo mistrovské dílo :D.
Chtěl jsem hned celolak, ale potřeboval jsem investovat finance trochu jiným směrem a tak se celolak odložil o rok.
Dne 24.11.2016 jsem si pro vozidlo po měsíci příprav, broušení atd atd jel do lakovny, u Katky se vozidlo nastrojilo, dopasovalo, vystříkaly dutiny a vozidlo převezl do garáže, kde stojí dodnes a dlouho ještě bude.
Plány jsou asi takové, uvést vozidlo do 100% původního stavu.
Jedná se o škoda rapid 130, r.v. 1984. Vozidlo jsem přivezl 20.srpna 2014 z Tachova, od pána, který si rozmyslel renovaci (asi když to viděl, jak je to orezlé ) ale co rapid byl s TP a když sem v té době sháněl nějakého s papírama, tak byl problém. K vozidlu jsem dostal plno dílů (jeden motor a převodovku navíc + plechařinu)...
Hned další dny došlo na odstrojování a zjištování jaký je to zrezlý šrot :D
Začátkem června 2015 se vozidlo odvezlo ke Kachnikovi (Katce) a začala tvořivá práce, která trvala cca 2 měsíce a vzniklo mistrovské dílo :D.
Chtěl jsem hned celolak, ale potřeboval jsem investovat finance trochu jiným směrem a tak se celolak odložil o rok.
Dne 24.11.2016 jsem si pro vozidlo po měsíci příprav, broušení atd atd jel do lakovny, u Katky se vozidlo nastrojilo, dopasovalo, vystříkaly dutiny a vozidlo převezl do garáže, kde stojí dodnes a dlouho ještě bude.
Plány jsou asi takové, uvést vozidlo do 100% původního stavu.
ulicek / rapid 130 - komentáře:
-> ulicek: 
Páč tomu nerozumněj.. 
U těch kompletací si vzpomínám, že akorát postupný lepení stropnice mě minule trochu nebavilo, jinak jsem se od auta musel odhánět..
Páč tomu nerozumněj.. U těch kompletací si vzpomínám, že akorát postupný lepení stropnice mě minule trochu nebavilo, jinak jsem se od auta musel odhánět..
-> Jozka: Rika mi to vice lidi, ze jsem divnej, kdyz sypu prachy do stary skodovky
Musim se do toho na jare obout a trochu s tim pohnout
Musim se do toho na jare obout a trochu s tim pohnout
-> ulicek: Jseš "divnej" U mě ty procesy do okamžiku nalakování trvají cca pět let s kolikrát s pauzama v měsících, ale skládání už je radostnější - a hlavně mnohem rychlejší! Na něj už se mi čas hledal mnohem líp.
U mě ty procesy do okamžiku nalakování trvají cca pět let s kolikrát s pauzama v měsících, ale skládání už je radostnější - a hlavně mnohem rychlejší! Na něj už se mi čas hledal mnohem líp.
-> Polyš:
Cau, bohuzel jsem za poslednich par let na nej ani nesahl, je porad prikryty pod prosteradlem … to vis, mam jine zajmy, do duchodu ho snad dodelam…. Jednu dobu jsem i premyslel o tom, ze bych to prodal
Cau, bohuzel jsem za poslednich par let na nej ani nesahl, je porad prikryty pod prosteradlem
… to vis, mam jine zajmy, do duchodu ho snad dodelam…. Jednu dobu jsem i premyslel o tom, ze bych to prodal
Co dělá rapid? Už jezdí? ;)
-> Tuner#2: dik, ale uz nejak postradam elan, ted se resej malickosti a tim prace stoji, myslel sem, ze letos by to mohlo byt hotovo, ale nejak od toho ustupuji....Jestli to teda nekdy vyjede
-> krtecek: rozhodoval jsem se mezi zlutou a cervenou, nakonec vyhrala cervena...
-> Eidy 21.04.17 16:13:36: minimalne
Červaná přidá 10 koní.
-> krtecek: Protože červený je nejlepší?
auto pěkný....ale proč proboha další červený auto...mi přijde, že tady je poslední dobou skoro každý červený
-> Tuner#2: Asi si myslel Kocvin-a, nie Klubka.
-> ulicek 16.03.17 16:01:22: To sice píšou, ale ze zkušeností je to blbost a nic to nevydrží. Alkyton je slušná syntetika jako vrchní nátěr, nic víc. Rozhodně bych ho nedal rovnou na kov viz. Klubko a jeho náprava. Jinak trubky jsem měl kdysi brané syntetikou (už nevím jakou, Akyton to nebyl) na červeno a komplet se to oloupalo. Když jsem před dvěma roky dělal větší repas a škrábal kasli, tak jsem je vzal právě tím epoxidovým základem na to Alykton a drží to zatím bez problému.
-> Tuner#2: ale na alkyton by jsi zaklad davat nemusel ne? Je to bez zakladniho nateru, ale zaklad je zaklad...
Ohledne tech ramen, chtel jsem to trochu zkombinovat s barnou auta, v cervene budou jeste pruziny...
Ohledne tech ramen, chtel jsem to trochu zkombinovat s barnou auta, v cervene budou jeste pruziny...
-> ulicek 14.03.17 17:51:56: Trubky na vodu jsem dělal 2x epoxidový základ a 1x černý Alkyton a drží to krásně.
BTW proč ty červený podélný ramena? Udělej to vše jak má být origo.
BTW proč ty červený podélný ramena? Udělej to vše jak má být origo.
