skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Peťo / Rapid 130
Škoda Rapid 130, r.v. 1987. Kúpená v lete ´87 v Trenčíne v mototechne na Záblatí. Moje od 11/03/2014 (som druhý majiteľ)
K autu som prišiel úplnou náhodou pri garážových prácach na druhej škodovke, keď sa pri mne zastavil okolo idúci s otázkou či neviem kto by mal záujem o zachovalú škodu rapid 136 (v skutočnosti 130) po starom pánovi. Začal som auto pripravovať na predaj (malo isť sem do inzercie - ale nakoniec som si ho musel kúpiť ja). Interiér stál roky vo vode po prasknutom kúrení (je tam teraz fungl nové). Vo vnútri začali kvitnúť plesne, voda si vybrala daň na deravej podlahe. Inak ale bolo auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak (pôvodná farba 8155 korálová červeň). 1. majiteľ robil zásobovača ND pre istý socialistický podnik, takže o funglovky v jeho garáži núdza nebola... (dostal som ich k autu). Nakoniec som sa dozvedel je ex-majiteľ rapidu je známy mojich starých rodičov, čo mi aj pomohlo pri zjednávaní konenčej ceny :) Bežový interiér je po vyčistení takmer 100% nikdy nepocítil sprejový zásah adolestentov, zadné koženkové plato nepopraskané od slnka, žiadne rádio ani diery po reprákoch a tak to aj ostane.
08/03/2014 - vyčistenie interiéru, oprava zadrhnutého plynu
11/03/2014 - deň kúpy (som 2. majiteľ) stav tachometra: 93 484 km
14/03/2014 - vymenený vzduchový filter + sviečky + zapalovacie káble
23/03/2014 - vyvarenie podlahy (vďaka Peter13789)
31/03/2014 - zložený interiér po vyčistení a natretí podlahy
06/04/2014 - výmena hadíc chladenia a nová chl. zmes
12/04/2014 - zraz SENICA-KUNOV
15/04/2014 - prvých 1000 km od kúpy (bez poruchy:)
23/04/2014 - karburátor ožíva V-140 km/h
26/04/2014 - Ø spotreba za 630 km (kopce, mesto, roviny, krátke/dlhé trasy, naložený, šprinty, economic drive) - 7,3 litra/100km
27/04/2014 - sponzorský dar polícii - 20 €
11/05/2014 - Ø spotreba za 320 km (mesto-50, mimo-90 km/h) - 6,75 litra/100 km
12/05/2014 - prepisané auto
02/06/2014 - malý TP
21/06/2014 - žltá hmlovka + demontovaný zadný spojler
01/07/2014 - 96 000 km (výmena oleja Castrol Magnatec 15W40, prevodovka 80W)
01/07/2014 - Ø spotreba za 790 km - 6,48 litra/100 km
17/07/2014 - Ø spotreba za 920 km - 5,83 litra/100 km
25/07/2014 - cez 97 000 km - výmena BK v nádobke (DOT4)
27/07/2014 - zraz TRNAVA TAZ
16/08/2014 - zraz CS-LUBINA
07/09/2014 - Ø spotreba za 1620 km - 6,51 litra/100 km
13/09/2014 - výmena predných brzdových hadíc, strmenov a HBV + BK
09/10/2014 - 3-upgrade START
11/10/2014 - 270 km trip NZ-Incheba-Devín a späť
13/10/2014 - nová TK/EK + doladenie karbecu na stechiometrický pomer: 1,01
20/10/2014 - sponzorský dar polícii - 30 €
24/10/2014 - namazanie náhonu tachometra, mechanizmu stieracov, utesnenie kabiny silikonom
29/10/2014 - 100 000 km :)
01/11/2014 - oprava kúrenia + odvzdušnenie
09/11/2014 - vystriekané dutiny + rezistin, umytie + nabalzamovanie
12/11/2014 - náprava ovládania kúrenia a ovládania ventilátora kúrenia
15/11/2014 - štartér s reduktorom MAGNETON
14/12/2014 - 101 000 km (výmena oleja MOGUL EXTREME 15W-40), nové zadné lampy HIRSCH
15/12/2014 - vybratie, čistenie tesnenia a pretesnenie LZ bočneho okna
04/01/2015 - výmena prasknuteho obmedzovača vodičovych dverí
30/03/2015 - zagarážovanie rapidu /sedan na dokladoch/
03/07/2015 - odpálená autobatéria
12/10/2015 - nová EK
26/11/2015 - 103 000 km
27/03/2015 - odzimovanie
04/09/2015 - KO počítadlo km po 105 tis. km
13/10/2016 - nová STK/EK
10/06/2016 - 30 ROKOV !!!
21/06/2016 - disky METEOR II
08/07/2016 - výmena tachometra (-10 tis km)
06/10/2017 - Nová EK
04/08/2018 - údržba karburátora (výmena plaváka + nast. hladiny paliva, nové tesnenia, podložky, nast. voľnobehu)
06/08/2018 - nové tesnenie pod veko ventilov
01/09/2018 - 107 000 km - výmena rozvodov, bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie, očistenie a pretesnenie motora
28/10/2018 - dočasné odhlásenie na 4 roky
14/04/2019 - Disky PEG ITALY 4x130/R13/5,5J
Plány: maximálna minimalizácia prevádzkových a údržbových nákladov.
Druhá schade: skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-120gl
Tretia schade: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
K autu som prišiel úplnou náhodou pri garážových prácach na druhej škodovke, keď sa pri mne zastavil okolo idúci s otázkou či neviem kto by mal záujem o zachovalú škodu rapid 136 (v skutočnosti 130) po starom pánovi. Začal som auto pripravovať na predaj (malo isť sem do inzercie - ale nakoniec som si ho musel kúpiť ja). Interiér stál roky vo vode po prasknutom kúrení (je tam teraz fungl nové). Vo vnútri začali kvitnúť plesne, voda si vybrala daň na deravej podlahe. Inak ale bolo auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak (pôvodná farba 8155 korálová červeň). 1. majiteľ robil zásobovača ND pre istý socialistický podnik, takže o funglovky v jeho garáži núdza nebola... (dostal som ich k autu). Nakoniec som sa dozvedel je ex-majiteľ rapidu je známy mojich starých rodičov, čo mi aj pomohlo pri zjednávaní konenčej ceny :) Bežový interiér je po vyčistení takmer 100% nikdy nepocítil sprejový zásah adolestentov, zadné koženkové plato nepopraskané od slnka, žiadne rádio ani diery po reprákoch a tak to aj ostane.
08/03/2014 - vyčistenie interiéru, oprava zadrhnutého plynu
11/03/2014 - deň kúpy (som 2. majiteľ) stav tachometra: 93 484 km
14/03/2014 - vymenený vzduchový filter + sviečky + zapalovacie káble
23/03/2014 - vyvarenie podlahy (vďaka Peter13789)
31/03/2014 - zložený interiér po vyčistení a natretí podlahy
06/04/2014 - výmena hadíc chladenia a nová chl. zmes
12/04/2014 - zraz SENICA-KUNOV
15/04/2014 - prvých 1000 km od kúpy (bez poruchy:)
23/04/2014 - karburátor ožíva V-140 km/h
26/04/2014 - Ø spotreba za 630 km (kopce, mesto, roviny, krátke/dlhé trasy, naložený, šprinty, economic drive) - 7,3 litra/100km
27/04/2014 - sponzorský dar polícii - 20 €
11/05/2014 - Ø spotreba za 320 km (mesto-50, mimo-90 km/h) - 6,75 litra/100 km
12/05/2014 - prepisané auto
02/06/2014 - malý TP
21/06/2014 - žltá hmlovka + demontovaný zadný spojler
01/07/2014 - 96 000 km (výmena oleja Castrol Magnatec 15W40, prevodovka 80W)
01/07/2014 - Ø spotreba za 790 km - 6,48 litra/100 km
17/07/2014 - Ø spotreba za 920 km - 5,83 litra/100 km
25/07/2014 - cez 97 000 km - výmena BK v nádobke (DOT4)
27/07/2014 - zraz TRNAVA TAZ
16/08/2014 - zraz CS-LUBINA
07/09/2014 - Ø spotreba za 1620 km - 6,51 litra/100 km
13/09/2014 - výmena predných brzdových hadíc, strmenov a HBV + BK
09/10/2014 - 3-upgrade START
11/10/2014 - 270 km trip NZ-Incheba-Devín a späť
13/10/2014 - nová TK/EK + doladenie karbecu na stechiometrický pomer: 1,01
20/10/2014 - sponzorský dar polícii - 30 €
24/10/2014 - namazanie náhonu tachometra, mechanizmu stieracov, utesnenie kabiny silikonom
29/10/2014 - 100 000 km :)
01/11/2014 - oprava kúrenia + odvzdušnenie
09/11/2014 - vystriekané dutiny + rezistin, umytie + nabalzamovanie
12/11/2014 - náprava ovládania kúrenia a ovládania ventilátora kúrenia
15/11/2014 - štartér s reduktorom MAGNETON
14/12/2014 - 101 000 km (výmena oleja MOGUL EXTREME 15W-40), nové zadné lampy HIRSCH
15/12/2014 - vybratie, čistenie tesnenia a pretesnenie LZ bočneho okna
04/01/2015 - výmena prasknuteho obmedzovača vodičovych dverí
30/03/2015 - zagarážovanie rapidu /sedan na dokladoch/
03/07/2015 - odpálená autobatéria
12/10/2015 - nová EK
26/11/2015 - 103 000 km
27/03/2015 - odzimovanie
04/09/2015 - KO počítadlo km po 105 tis. km
13/10/2016 - nová STK/EK
10/06/2016 - 30 ROKOV !!!
21/06/2016 - disky METEOR II
08/07/2016 - výmena tachometra (-10 tis km)
06/10/2017 - Nová EK
04/08/2018 - údržba karburátora (výmena plaváka + nast. hladiny paliva, nové tesnenia, podložky, nast. voľnobehu)
06/08/2018 - nové tesnenie pod veko ventilov
01/09/2018 - 107 000 km - výmena rozvodov, bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie, očistenie a pretesnenie motora
28/10/2018 - dočasné odhlásenie na 4 roky
14/04/2019 - Disky PEG ITALY 4x130/R13/5,5J
Plány: maximálna minimalizácia prevádzkových a údržbových nákladov.
Druhá schade: skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-120gl
Tretia schade: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Peťo / Rapid 130 - komentáře:
-> Kocvin: kokot som ja, že som ich tam vtedy nechal 
aj ked bola jedna strana prasknuta ako tam tie auta pohadzuju a nepotreboval som ich (vtedy som ešte mal pod postelou funglovice originalov v zalohe) taketo diely sa proste musia zachranovat. V mojom okoli je ten problem že tu nikde nemaju lavu lampu, pravych je tu mrte
aj ked bola jedna strana prasknuta ako tam tie auta pohadzuju a nepotreboval som ich (vtedy som ešte mal pod postelou funglovice originalov v zalohe) taketo diely sa proste musia zachranovat. V mojom okoli je ten problem že tu nikde nemaju lavu lampu, pravych je tu mrte 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: To jsou kokoti.. Já před půlrokem kupoval nové, pár za 1500 takže hodně v pohodě cena A to ty nejvíce top majitel ani nepouští do prodeje..
A to ty nejvíce top majitel ani nepouští do prodeje..
-> Kocvin: to je ešte v pohode cena, u nas na vrakaci mali tiez takmer funglovice, vsetky rozmrdali, a to boli originaly s tou namodralou spiatockou, take ja hladam...
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Tak 10 párů zánovních zadních lamp mají u nás na vrakáči a prodávají za dvě kila kus
fuuuha 
to najhorsie čo moze pocut clovek od čecha , ja som sa spoliehal že v cesku su este v pohode kupitelne a originaly ! tieto su HIRSCH, jedny z vrakaca a jedny som sa nasral a nasyslil do zasoby, ale je to dost drahy špás sakra ale stale hladam ešte lavy zadny original, ak viete o nejakom budem vdacny za info *
to najhorsie čo moze pocut clovek od čecha , ja som sa spoliehal že v cesku su este v pohode kupitelne a originaly ! tieto su HIRSCH, jedny z vrakaca a jedny som sa nasral a nasyslil do zasoby, ale je to dost drahy špás sakra ale stale hladam ešte lavy zadny original, ak viete o nejakom budem vdacny za info *
-> Ultim: a čo je s tými svetlami? Normálne nové svetlá.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Koukam, kde se dnes jeste daji sehnat takove svetla? 
tie zadné svetlá su Hirsch car ????
-> minno: vysoká kompresia izolepy . do tohoto auta nebudem nič pchať, to čaka skor bielu 
nemam ani radio, ani reprak, ani antenu, ani central, nič nemam, +1 hmlovku, to je vsetko
. do tohoto auta nebudem nič pchať, to čaka skor bielu 
nemam ani radio, ani reprak, ani antenu, ani central, nič nemam, +1 hmlovku, to je vsetko
-> Peťo_120gL_NZ-sk: a de si dal zvyšné káble? nejaké to máš tenké
že AHA ! (trensle nevšímať)...
(trensle nevšímať)...
-> minno: trochu extrem ? ved to prislo z nicoho nic ako povoden na zahradkarov ....cca 1-2 dni tak vydatnejsie prsalo a auto vtedy stálo, nepoužival som ho...vyzera to tak akoby to natieklo odzadu z boku...ale musim to vyčíhať, neviem presne... samozrejme vsetko sa kazi a opotrebovava, nie len auto, ale ide aj o to či to auto/suciastka/podskupina ma už na to "právo" či je to po životnosti, po odpracovanych cykloch atd. alebo sa to proste kazí neumerne...ale čo je potom najlepsia varianta ? nase auta su zastarane ale lahko opravitelne a maju "dušu" nove su OK- maju lepsi komfort, výkon, prevadzkove parametre, spotreba, bezpecnost, antikorozna ochrana.... kym sa niečo nepokazi (to hovori kazdy) ale za seba to neviem povedat, nemam nove auto, nemam ani "novsie" auto, a bachorky inych ma nazaujimaju, ale stava sa to už proste mýtom...
....cca 1-2 dni tak vydatnejsie prsalo a auto vtedy stálo, nepoužival som ho...vyzera to tak akoby to natieklo odzadu z boku...ale musim to vyčíhať, neviem presne... samozrejme vsetko sa kazi a opotrebovava, nie len auto, ale ide aj o to či to auto/suciastka/podskupina ma už na to "právo" či je to po životnosti, po odpracovanych cykloch atd. alebo sa to proste kazí neumerne...ale čo je potom najlepsia varianta ? nase auta su zastarane ale lahko opravitelne a maju "dušu" nove su OK- maju lepsi komfort, výkon, prevadzkove parametre, spotreba, bezpecnost, antikorozna ochrana.... kym sa niečo nepokazi (to hovori kazdy) ale za seba to neviem povedat, nemam nove auto, nemam ani "novsie" auto, a bachorky inych ma nazaujimaju, ale stava sa to už proste mýtom...
-> Peťo_120gL_NZ-sk 05.12.14 00:08:44: každé auto sa kazí, niektoré menej, iné viac, maličké auto ako corsa je jednoduché, tam je toho na kazenie menej, a je to aj o šťastí, ale si kúp nejaké vybavenejšie novodobé auto, možno sa ti tiež nebude kaziť, ale keď sa už niečo poserie, tak to bude stáť za to a poserieš sa z toho ty....
-> Peťo_120gL_NZ-sk 05.12.14 00:09:51: Tak to je už trochu extrém, to za aké časové obdobie ti natieklo toľko vody? Toľko vody som v škodovke nemal nikdy, vždy len trochu mokro pod kobercami.
-> Peťo_120gL_NZ-sk 05.12.14 00:09:51: Tak to je už trochu extrém, to za aké časové obdobie ti natieklo toľko vody? Toľko vody som v škodovke nemal nikdy, vždy len trochu mokro pod kobercami.
-> Peťo_120gL_NZ-sk 05.12.14 00:08:44: ono začne .... ale to potom už taká sranda nebude 
ja milujem skodovky, oni proste zo dna na den, z nicoho nič, zacnu takto zatekat shit happens...
shit happens...
-> minno: to hej, takto som fungoval doteraz, ale vezmi si sakra ine auto, mame ešte corsu s nábehom km, že by skoro to auto už doslo aj na mesiac, a nič tam nemusis menit, nič otvarat rukou, nič sa tam nekazi...to je to...čo ma serie
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ten systém v škodovke je práveže super, vymeníš lanko a si za vodou. Pri prasknutom lanku otvoríš ventil aj rukou a ide sa.
