skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Peťo / Rapid 130
Škoda Rapid 130, r.v. 1987. Kúpená v lete ´87 v Trenčíne v mototechne na Záblatí. Moje od 11/03/2014 (som druhý majiteľ)
K autu som prišiel úplnou náhodou pri garážových prácach na druhej škodovke, keď sa pri mne zastavil okolo idúci s otázkou či neviem kto by mal záujem o zachovalú škodu rapid 136 (v skutočnosti 130) po starom pánovi. Začal som auto pripravovať na predaj (malo isť sem do inzercie - ale nakoniec som si ho musel kúpiť ja). Interiér stál roky vo vode po prasknutom kúrení (je tam teraz fungl nové). Vo vnútri začali kvitnúť plesne, voda si vybrala daň na deravej podlahe. Inak ale bolo auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak (pôvodná farba 8155 korálová červeň). 1. majiteľ robil zásobovača ND pre istý socialistický podnik, takže o funglovky v jeho garáži núdza nebola... (dostal som ich k autu). Nakoniec som sa dozvedel je ex-majiteľ rapidu je známy mojich starých rodičov, čo mi aj pomohlo pri zjednávaní konenčej ceny :) Bežový interiér je po vyčistení takmer 100% nikdy nepocítil sprejový zásah adolestentov, zadné koženkové plato nepopraskané od slnka, žiadne rádio ani diery po reprákoch a tak to aj ostane.
08/03/2014 - vyčistenie interiéru, oprava zadrhnutého plynu
11/03/2014 - deň kúpy (som 2. majiteľ) stav tachometra: 93 484 km
14/03/2014 - vymenený vzduchový filter + sviečky + zapalovacie káble
23/03/2014 - vyvarenie podlahy (vďaka Peter13789)
31/03/2014 - zložený interiér po vyčistení a natretí podlahy
06/04/2014 - výmena hadíc chladenia a nová chl. zmes
12/04/2014 - zraz SENICA-KUNOV
15/04/2014 - prvých 1000 km od kúpy (bez poruchy:)
23/04/2014 - karburátor ožíva V-140 km/h
26/04/2014 - Ø spotreba za 630 km (kopce, mesto, roviny, krátke/dlhé trasy, naložený, šprinty, economic drive) - 7,3 litra/100km
27/04/2014 - sponzorský dar polícii - 20 €
11/05/2014 - Ø spotreba za 320 km (mesto-50, mimo-90 km/h) - 6,75 litra/100 km
12/05/2014 - prepisané auto
02/06/2014 - malý TP
21/06/2014 - žltá hmlovka + demontovaný zadný spojler
01/07/2014 - 96 000 km (výmena oleja Castrol Magnatec 15W40, prevodovka 80W)
01/07/2014 - Ø spotreba za 790 km - 6,48 litra/100 km
17/07/2014 - Ø spotreba za 920 km - 5,83 litra/100 km
25/07/2014 - cez 97 000 km - výmena BK v nádobke (DOT4)
27/07/2014 - zraz TRNAVA TAZ
16/08/2014 - zraz CS-LUBINA
07/09/2014 - Ø spotreba za 1620 km - 6,51 litra/100 km
13/09/2014 - výmena predných brzdových hadíc, strmenov a HBV + BK
09/10/2014 - 3-upgrade START
11/10/2014 - 270 km trip NZ-Incheba-Devín a späť
13/10/2014 - nová TK/EK + doladenie karbecu na stechiometrický pomer: 1,01
20/10/2014 - sponzorský dar polícii - 30 €
24/10/2014 - namazanie náhonu tachometra, mechanizmu stieracov, utesnenie kabiny silikonom
29/10/2014 - 100 000 km :)
01/11/2014 - oprava kúrenia + odvzdušnenie
09/11/2014 - vystriekané dutiny + rezistin, umytie + nabalzamovanie
12/11/2014 - náprava ovládania kúrenia a ovládania ventilátora kúrenia
15/11/2014 - štartér s reduktorom MAGNETON
14/12/2014 - 101 000 km (výmena oleja MOGUL EXTREME 15W-40), nové zadné lampy HIRSCH
15/12/2014 - vybratie, čistenie tesnenia a pretesnenie LZ bočneho okna
04/01/2015 - výmena prasknuteho obmedzovača vodičovych dverí
30/03/2015 - zagarážovanie rapidu /sedan na dokladoch/
03/07/2015 - odpálená autobatéria
12/10/2015 - nová EK
26/11/2015 - 103 000 km
27/03/2015 - odzimovanie
04/09/2015 - KO počítadlo km po 105 tis. km
13/10/2016 - nová STK/EK
10/06/2016 - 30 ROKOV !!!
21/06/2016 - disky METEOR II
08/07/2016 - výmena tachometra (-10 tis km)
06/10/2017 - Nová EK
04/08/2018 - údržba karburátora (výmena plaváka + nast. hladiny paliva, nové tesnenia, podložky, nast. voľnobehu)
06/08/2018 - nové tesnenie pod veko ventilov
01/09/2018 - 107 000 km - výmena rozvodov, bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie, očistenie a pretesnenie motora
28/10/2018 - dočasné odhlásenie na 4 roky
14/04/2019 - Disky PEG ITALY 4x130/R13/5,5J
Plány: maximálna minimalizácia prevádzkových a údržbových nákladov.
Druhá schade: skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-120gl
Tretia schade: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
K autu som prišiel úplnou náhodou pri garážových prácach na druhej škodovke, keď sa pri mne zastavil okolo idúci s otázkou či neviem kto by mal záujem o zachovalú škodu rapid 136 (v skutočnosti 130) po starom pánovi. Začal som auto pripravovať na predaj (malo isť sem do inzercie - ale nakoniec som si ho musel kúpiť ja). Interiér stál roky vo vode po prasknutom kúrení (je tam teraz fungl nové). Vo vnútri začali kvitnúť plesne, voda si vybrala daň na deravej podlahe. Inak ale bolo auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak (pôvodná farba 8155 korálová červeň). 1. majiteľ robil zásobovača ND pre istý socialistický podnik, takže o funglovky v jeho garáži núdza nebola... (dostal som ich k autu). Nakoniec som sa dozvedel je ex-majiteľ rapidu je známy mojich starých rodičov, čo mi aj pomohlo pri zjednávaní konenčej ceny :) Bežový interiér je po vyčistení takmer 100% nikdy nepocítil sprejový zásah adolestentov, zadné koženkové plato nepopraskané od slnka, žiadne rádio ani diery po reprákoch a tak to aj ostane.
08/03/2014 - vyčistenie interiéru, oprava zadrhnutého plynu
11/03/2014 - deň kúpy (som 2. majiteľ) stav tachometra: 93 484 km
14/03/2014 - vymenený vzduchový filter + sviečky + zapalovacie káble
23/03/2014 - vyvarenie podlahy (vďaka Peter13789)
31/03/2014 - zložený interiér po vyčistení a natretí podlahy
06/04/2014 - výmena hadíc chladenia a nová chl. zmes
12/04/2014 - zraz SENICA-KUNOV
15/04/2014 - prvých 1000 km od kúpy (bez poruchy:)
23/04/2014 - karburátor ožíva V-140 km/h
26/04/2014 - Ø spotreba za 630 km (kopce, mesto, roviny, krátke/dlhé trasy, naložený, šprinty, economic drive) - 7,3 litra/100km
27/04/2014 - sponzorský dar polícii - 20 €
11/05/2014 - Ø spotreba za 320 km (mesto-50, mimo-90 km/h) - 6,75 litra/100 km
12/05/2014 - prepisané auto
02/06/2014 - malý TP
21/06/2014 - žltá hmlovka + demontovaný zadný spojler
01/07/2014 - 96 000 km (výmena oleja Castrol Magnatec 15W40, prevodovka 80W)
01/07/2014 - Ø spotreba za 790 km - 6,48 litra/100 km
17/07/2014 - Ø spotreba za 920 km - 5,83 litra/100 km
25/07/2014 - cez 97 000 km - výmena BK v nádobke (DOT4)
27/07/2014 - zraz TRNAVA TAZ
16/08/2014 - zraz CS-LUBINA
07/09/2014 - Ø spotreba za 1620 km - 6,51 litra/100 km
13/09/2014 - výmena predných brzdových hadíc, strmenov a HBV + BK
09/10/2014 - 3-upgrade START
11/10/2014 - 270 km trip NZ-Incheba-Devín a späť
13/10/2014 - nová TK/EK + doladenie karbecu na stechiometrický pomer: 1,01
20/10/2014 - sponzorský dar polícii - 30 €
24/10/2014 - namazanie náhonu tachometra, mechanizmu stieracov, utesnenie kabiny silikonom
29/10/2014 - 100 000 km :)
01/11/2014 - oprava kúrenia + odvzdušnenie
09/11/2014 - vystriekané dutiny + rezistin, umytie + nabalzamovanie
12/11/2014 - náprava ovládania kúrenia a ovládania ventilátora kúrenia
15/11/2014 - štartér s reduktorom MAGNETON
14/12/2014 - 101 000 km (výmena oleja MOGUL EXTREME 15W-40), nové zadné lampy HIRSCH
15/12/2014 - vybratie, čistenie tesnenia a pretesnenie LZ bočneho okna
04/01/2015 - výmena prasknuteho obmedzovača vodičovych dverí
30/03/2015 - zagarážovanie rapidu /sedan na dokladoch/
03/07/2015 - odpálená autobatéria
12/10/2015 - nová EK
26/11/2015 - 103 000 km
27/03/2015 - odzimovanie
04/09/2015 - KO počítadlo km po 105 tis. km
13/10/2016 - nová STK/EK
10/06/2016 - 30 ROKOV !!!
21/06/2016 - disky METEOR II
08/07/2016 - výmena tachometra (-10 tis km)
06/10/2017 - Nová EK
04/08/2018 - údržba karburátora (výmena plaváka + nast. hladiny paliva, nové tesnenia, podložky, nast. voľnobehu)
06/08/2018 - nové tesnenie pod veko ventilov
01/09/2018 - 107 000 km - výmena rozvodov, bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie, očistenie a pretesnenie motora
28/10/2018 - dočasné odhlásenie na 4 roky
14/04/2019 - Disky PEG ITALY 4x130/R13/5,5J
Plány: maximálna minimalizácia prevádzkových a údržbových nákladov.
Druhá schade: skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-120gl
Tretia schade: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Peťo / Rapid 130 - komentáře:
-> Peťo_120gL_NZ-sk: was ist das? lanovoden kurenie?
-> Jirik_Tuňák1983: to zas nie, najprv ide len orálne-verbálne napomenutie, ale taká bola zlatá, najprv som ju musel odfotiť 
a ona to auto poctivo upratuje a vysáva a udržuje čisté, má na takúto siestu právo 
a ona to auto poctivo upratuje a vysáva a udržuje čisté, má na takúto siestu právo 
-> Jirik_Tuňák1983:
-> Jirik_Tuňák1983: tak to teda jo
Kopýtka v botech na sedačce, to by bylo facek.
Půjčíš mi tu spolujezdkyni?
-> minno: panelákoví pičusy :D to auto bolo fakt zásobovacie a aj ked mi na to každý pindá ,že to mám dať dole, nedám...to patrí k tomu autu
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Keď vidím ten nápis "zásobovanie", tak mi nedá nezaspomínať si na film Roming: "Co pičujete, zásobování"
-> MajoLR: ale jaký offroad zas furt ?! to je seria so zdravymi pružinami 
to iba tak stojim na sikmine...preto. Tam vzadu ? to je jeden taky strasne preinvestovany vrak....umenie vytierania stetca, alebo dostrek spreja taktiež
to je seria so zdravymi pružinami 
to iba tak stojim na sikmine...preto. Tam vzadu ? to je jeden taky strasne preinvestovany vrak....umenie vytierania stetca, alebo dostrek spreja taktiež
Čože, čože to tam na foto 23 vykúka za tým červeným offroadom?
Pozerám, že aj ty máš garážovú bránu plnú umenia!
Ja to u mňa nazývam "umenie vytieraného štetca"! 
Pozerám, že aj ty máš garážovú bránu plnú umenia!
Ja to u mňa nazývam "umenie vytieraného štetca"! 
-> Bajou: tak ja som loukote nahanal odkedy mam skodovku, je to cca 6-7 rokov, a až teraz sa mi podarilo zohnat ich, takže jedine čo treba je trpezlivost, kupit loukote za 300-400 eur dokaze kazdy chuj, ale vyckat na takuto sancu aku som mal ja teraz je fakt otazka trpezlivosti ale nemas mi čo zavidiet, treba ich pieskovat a lakovat atd...proste vela prace ešte
ale nemas mi čo zavidiet, treba ich pieskovat a lakovat atd...proste vela prace ešte
-> isti: vies čo je sranda ? že neviem 
ked som ich narazil (bolo treba použit dost drsne prostriedky) na naboj prednej napravy tak neskrtali o strmene, ale stredny odvzdusnovak bol mm od disku 
ale toto vobec nie je dolezite aky je to typ, pretože beztak su vsetky na dlhsie stifty (kt. nemam) takže idem dat vyrobit nejake presne podložky do kt. už pojdu skrutky (dufam že existuju nejake špeci dlhsie skrutky ?! nevies o niečom ? inak mam ich 5 ks
ked som ich narazil (bolo treba použit dost drsne prostriedky) na naboj prednej napravy tak neskrtali o strmene, ale stredny odvzdusnovak bol mm od disku 
ale toto vobec nie je dolezite aky je to typ, pretože beztak su vsetky na dlhsie stifty (kt. nemam) takže idem dat vyrobit nejake presne podložky do kt. už pojdu skrutky (dufam že existuju nejake špeci dlhsie skrutky ?! nevies o niečom ? inak mam ich 5 ks
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Krásné disky,podložkové či bez?
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Přesně tak. Taky mám problém naštelovat jedny dveře. Jinak loukotě tiše závidím
-> Bajou: nove tesnenie dveri mne nikdy v ničom nepomohlo, ked som zobral z inej rapidky, uplne inak sedeli dvere, nikto ich nevedel ani zatvorit a vsetko zle sedelo, dal som tam spat stare vymackane potrhane a krasa
-> Peťo_120gL_NZ-sk: No já potom zjistil, že ani nový těsnení dveří není záchrana, protože na druhé straně mi tam teklo i přes něj. To stejný na sedanu. Musel jsem to trochu prasácky pořešit a kousek gumy jsem vyřízl, aby se to zmáčklo lépe 
-> Bajou: ale to mas ešte OK, horsie by to bolo naopak odvtedy ako som vybral a spravil to bocne okno, je to parada, ani kvapka boli aj lejaky a vsetko, interier suchy
odvtedy ako som vybral a spravil to bocne okno, je to parada, ani kvapka boli aj lejaky a vsetko, interier suchy
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Taky mi zatékalo kolem bočního okna A já kvůli tomu měnil tesnění dveří
A já kvůli tomu měnil tesnění dveří 
