Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stal jsem se majitelem této Škody 1000 MB Deluxe,vyrobená 26.10.1968,19 série barva 8220 červeň rubínová.Postupně budu přidávat informace a foto.
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe - komentáře:
-> Pavel P..: Jj,a už šedivý,ale na to má už roky.
-> Tabi: nojo tak je to starý MBčko... tak už mu rostou vousy
Včera jsem po nějaké době opět zavítal do garáže omrknout tisícovku.Taková preventivní kontrola jestli někde do garáže neteče,jestli se mi tam nezabydleli myšky a hlavně protočit motor.A když jsem otevřel dveře u auta,tak jsem se nastačil divit,co mi to roste na pravé páčce.Není to klasická plíseň,co člověk může vidět kdekoliv na čemkoliv i ve starém autě,když je někde vlhko.Toto je něco úplně jiného,jsou to normálně narostlé krystaly.Začalo to narůstat až teď co byli ty vedra.Myslím,že jak je v tom plastobakelitu nebo co to je za materiál,za ty roky používání zažraná špína,tak se teplem tlačí ven. Nic podobného jsem ještě nikdy na ničem neviděl.
Nic podobného jsem ještě nikdy na ničem neviděl.
Dneska jsme cestou domů navštívili muzeum na demarkační linii v Rokycanech.Pěkný a určitě stojí za návštěvu,až budu mít chvilku,tak udělám galerii.
Taky tam stál slušnej rapid ale řekl bych,že nebyl ještě dodělaný.Trochu té péče by ještě potřeboval.
Taky tam stál slušnej rapid ale řekl bych,že nebyl ještě dodělaný.Trochu té péče by ještě potřeboval.
To nie je moja fotka, ale tu z Virtu, takže ich je viac.
-> Tabi: Nebo ho bude majitel tý další dusit, aby tu svojí pustil..
-> RadoS: Tu si můžeš někde pověsit na zeď jako raritu. Sehnat druhou bude asi hodně obtížný.Dej foto,každý se rád podivá.
Sehnat druhou bude asi hodně obtížný.Dej foto,každý se rád podivá.
Ja tú opačnú puklicu mám, jeden kus a nemôžem k nej zohnať druhú.
-> zralous: Ještě jsem neprolejzal, ale stejně tuším, že taky mít nebudu, neb takový věci bych si možná i všimnul i já při různým leštění, čištění a rovnání za ty léta. Asi jich bude fakt málo: možná zbytek z nějakýho "zlepšováku", kterej se neujal kvůli zvýšení nákladů apod.
-> Jozka: Já hned ještě včera prolezl fota všech svých embéček, co mi kdy rukama prošly.. a taky nic
-> Petr98: / 
E: Jsem to dneska nadhodil před sousedem, kterej auta dělal a měl nějak 1979 - 2009 erko.. Taky nikdy o "pravých" poklicích neslyšel..
/ 
E: Jsem to dneska nadhodil před sousedem, kterej auta dělal a měl nějak 1979 - 2009 erko.. Taky nikdy o "pravých" poklicích neslyšel..
51 poklic jsem doma našel a všechny "pravé"
-> Bukaj: Přesně
-> Bukaj: 
-> j_j: Nojo, ale tohle, co jmenuješ, jsem nikdy nevyhazoval a předpokládám, že ostatní zde diskutující také ne
Zrovna nad timhle litovat...podle me bylo skoda jinych veci /zeleny kabely, bily koncovky, origo MB radicky, listy prahu deluxe, nevrtany palubky, sedivy pytle gejziru, atd /
I já jich mraky vyházel
-> Enggik 24.04.16 21:37:15: No to teda ! Nikdy jsem si nevšiml podobných - ale může to být i proto, že by mě tohle ani ve snu nenapadlo.. takže přesně jak -> Bukaj 24.04.16 21:35:49: , klidně jsem takové raritní poklice mohl v minulosti velkým obloukem zahodit na protější šroťák..
-> Petr98: To tady řešíme,všichni máme všechny poklice stejné,levé pravé dohromady,můžeme je přehazovat na autě jak chceme a nikdy je nedáme špatně. A ty o kterých píše Enggik,to mohla být nějaká malá série,protože je to vzácnost.A jestli chceš ještě zamotat hlavu,tak se podívej na fotky níže,kde jsem dával krytky na apola.Jedny jsou repliky a tam si někdo udělal znaky taky 2+2,takže se na auto dají tak,aby se šipka na všech kolech otáčela po směru jízdy.A ty druhé krytky na apola jsou originály a na všech jsou šipky doleva,což nechápu vůbec 
,když normálně směřuje doprava. Ale ty znaky na nich nemusí být originál,to tam někdo mohl dávat nové.
A ty o kterých píše Enggik,to mohla být nějaká malá série,protože je to vzácnost.A jestli chceš ještě zamotat hlavu,tak se podívej na fotky níže,kde jsem dával krytky na apola.Jedny jsou repliky a tam si někdo udělal znaky taky 2+2,takže se na auto dají tak,aby se šipka na všech kolech otáčela po směru jízdy.A ty druhé krytky na apola jsou originály a na všech jsou šipky doleva,což nechápu vůbec 
,když normálně směřuje doprava. Ale ty znaky na nich nemusí být originál,to tam někdo mohl dávat nové.
