Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe
Co jsi dělal v našich končinách?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stal jsem se majitelem této Škody 1000 MB Deluxe,vyrobená 26.10.1968,19 série barva 8220 červeň rubínová.Postupně budu přidávat informace a foto.
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe - komentáře:
Jozka,vědět v tu chvíli,že jseš to ty,tak tě předjedu a zastavím,škoda.
Co jsi dělal v našich končinách?
Co jsi dělal v našich končinách?
Dnešní úlovek cestou s Č.Budějovic.Byla moc pěkná až na ty dvě mlhovky.
20150827 180022
-> Tabi 21.06.15 09:23:03: Neni, ale maji vlastni stranky 130rs.cz
Ještě jsem zapoměl jednu fotku k té stotřicítce,info k autu,kdyby to někoho zajímalo.Ani jsem se nedíval jestli není náhodou na virtu.
-> Tabi 20.06.15 22:28:54: Díky, pěkný, až budeš mít galerku, nahoď odkaz, rád se podívám ;)
-> Tuner#2: Koukni se na jejich stránky Veterán muzeum Nová Bystřice.Doporučuji navštívit.
-> Tuner#2: pokud myslis Honzu Tripese tak neni
-> Tabi 20.06.15 22:04:57: To je těch jihočechů - kde to stojí?
Založil jsem galerii a nadaří se mi tam vložit dalši fotky a komentář.Až budu mít opět zapojený stolní pc,tak přidám foto.Kromě spousty amerik bylo v muzeum pěkný RSo nebo třeba spartak.*
O velikonocích jsem byl zkontrolovat v garáži tisícovku a hledal jsem jestli náhodou není někde něco potažený plísní nebo tak něco.S radostí musím říct,že opravdu není. Někdo mě tady trochu strašil,že zavřít auto do plechové garáže na delší dobu není dobrý nápad,že to někomu chytalo na povrchu povlak plísně.
Moje garáž je sice plechová ale zevnitř zateplená polišem a to včetně stropu,takže se nemá šanci srážet voda na stěnách,ale určitě nejdůležitější jsou ty čtyři větrací průduchy s mřížkou,které tam nebyli.Když si vzpomenu na to jak jsem vždycky přišel do garáže,když tam ještě nebylo větrání,tak byla po otevření vrat cítit taková ta zatuchlotina a vlhko,páč tam před tím trochu i pršelo.Teď je to cajk.
Někdo mě tady trochu strašil,že zavřít auto do plechové garáže na delší dobu není dobrý nápad,že to někomu chytalo na povrchu povlak plísně.
Moje garáž je sice plechová ale zevnitř zateplená polišem a to včetně stropu,takže se nemá šanci srážet voda na stěnách,ale určitě nejdůležitější jsou ty čtyři větrací průduchy s mřížkou,které tam nebyli.Když si vzpomenu na to jak jsem vždycky přišel do garáže,když tam ještě nebylo větrání,tak byla po otevření vrat cítit taková ta zatuchlotina a vlhko,páč tam před tím trochu i pršelo.Teď je to cajk.
Dárek je od ub40.Teď už mám asi komplet všechny co kde na autě jsou.Ještě jednou díky Petrovi.
Včera jsem dostal dárek v podobě dvou samolepek,jadna je na topení druhá na motůrek stěračů.Viz foto,ty dvě nahoře,dole jsou vodolepky.
-> Tabi: Tam už dávno jezdí...
-> mirecek.666: Jo,tak tady bude jezdit ten 5kanál jak psal Eidy.
-> Eidy: zatim pouze postává:( ale už se mu blejská na lepší časy:-)
Tak jasně,jeden může upravit 5kanál a pojede mu lépe než druhému,který upravil 8kanál právě s přesvědčením,že musí docílit určitě vetšího výkonu než s 5kanálem.Ale realita je občas jiná,každá úprava je individuální a je strašně moc okolností v průběhu úpravy,které se potom projeví na výsledku. A jak jsem psal,když už budu kupovat jiný motor,tak chci koupit seriový a úpravy dělat sám,třeba i za pomoci kamarádů a známých co tomu rozumí.Ale budu vědět co a jak je na motoru udělané,nechci kupovat zajíce v pytli.Stejně je to hudba budoucnosti. 
A jak jsem psal,když už budu kupovat jiný motor,tak chci koupit seriový a úpravy dělat sám,třeba i za pomoci kamarádů a známých co tomu rozumí.Ale budu vědět co a jak je na motoru udělané,nechci kupovat zajíce v pytli.Stejně je to hudba budoucnosti. 
-> m8rinek 27.03.15 13:48:38: vzhledem k výsledkům, především ,,horský etapě" podzimních Běšin, si taky nejsem úplně jistej jestli bych si přechodem na 8k nějak dramaticky polepšil :-)
-> Tabi: Myslím, že 5K už dávno jezdí v jiném autě.
-> vhml: Takže od tebe by byl k dispozici ten výkonnější pětikanál jo? Ale jak jsem psal,není to momentálně vůbec aktuální a stejně bych si koupil motor v serii a udělal si to všechno sám. Ale dík za nabídku.
Ale jak jsem psal,není to momentálně vůbec aktuální a stejně bych si koupil motor v serii a udělal si to všechno sám. Ale dík za nabídku.
