skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe
Stal jsem se majitelem této Škody 1000 MB Deluxe,vyrobená 26.10.1968,19 série barva 8220 červeň rubínová.Postupně budu přidávat informace a foto.
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Já jsem celkově 5 majitel,jen pro zajímavost,1 majitel (povoláním chemik) jí koupil 4.12.1968 v mototechně v Praze a už 10.12.1968 jí prodal 2 majiteli.Ten jí měl necelé 3 roky a 27.8.1971 jí prodal 3 majiteli,který už si jí užíval trochu déle :-).Až do 16.1.2002,kdy byla vyřazena z registru.Ale naposled vyjela na silnici někdy v polovině roku 2001.Pak jí v od něho v roce 2004 koupil kluk tady kousek od nás,a od té doby jí měl uskladněnou v garáži až do teď.Já jí u něj měl ještě nějakou dobu schovanou,a včera 22.3.2013 jsem jí konečně převezl ke mě domů do garáže.Takže začíná běh na dlouhou trať.:-) Doufám,že se mi jí podaří dát do stavu s kterým budu spokojen.
Scháním aktuálně tyto ND:
-vnitřní zpětné zrcátko,stačí pouze ten plast,
-madla dveří,stačí pouze vrchní díl v bílé barvě,2ks
-gumy pod zadní světla a karoserii-koupeno
-gumičky do HBSV,ty co jsou přímo na pístkách včetně pojistných kroužků
-plovák do nádrže
výhledově:
-zadní sedačku v černé barvě,pouze levé opěradlo,slíbeno?
-kovralové koberce (to bude asi oříšek) podařilo se mi koupit zadní,ale sehnat přední bude horší :-(
-gumy na slzy nárazníků
-zadní mlhovku Pal-už jsem koupil novou
-jednu hliníkovou lištu na př.blatník
-bezp.pásy-už jsem koupil
-čelní sklo-mělo by být na půdě :-)
-postupně ještě něco určitě přibude :-)
Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe - komentáře:
-> Tabi: Já tam teda vidím dynamo (a relé na něj) a vypadá to jako dost originální prvomodelová stovka teda...
-> Tabi: já se tak zaměřil na motor, že jsem si plechů ani nevšiml.
Jj,hlavně teda to zadní čelo tě musí praštit do očí.
Jinak on tam má alternátor,může mít i jiný rodělovač,startér,ac pumpu,termostat a spoustu dalších drobností,hlavně jsou to věcí které ani není vidět.Vždyť ani nevíme jestli je to nějaká přestavba nebo originální stovečka.
Tu fotku jsem si kdysi dávno stáhl tady na virtu,třeba se majitel ozve.
Jinak on tam má alternátor,může mít i jiný rodělovač,startér,ac pumpu,termostat a spoustu dalších drobností,hlavně jsou to věcí které ani není vidět.Vždyť ani nevíme jestli je to nějaká přestavba nebo originální stovečka.
Tu fotku jsem si kdysi dávno stáhl tady na virtu,třeba se majitel ozve.
-> U-Geen: už mlčím
už mlčím
-> Koblet: uz jenom jiny celo a blatnik :-))
Já tady kritizuji motor a že je to kilo jsem si ani nevšiml. Holt jsem nárazník a pant kapoty nezaregistroval. Ještě je tam nějaký patrný rozdíl proti litru?
Koukám,že už jsme s té originality někdy pěkně zmatený.Na té fotce je nějaká stovka asi z počátku výroby,v motorovém prostoru je to téměř stejný jako poslední tisícovky,včetně té mé.
-> dragon_cb_cz: Jsem vul 
Mas pravdu, promin, ja to popletl Uz nemam vyhrady
Mas pravdu, promin, ja to popletl Uz nemam vyhrady
-> Petr98: Co je na tom chladiči ne-kilího? Nejsem až takový originalista, jediné co poznám je, že víčko má kde má být...
-> dragon_cb_cz: Protoze to vypada jako stovkova kastle a do ni nepatri tento chladic.
-> Petr98: Proč potuněná?
-> Tabi 21.11.13 10:09:50: Ta fotka je nejaka potunena stovka, ne??
-> Koblet: Jasně nemá to všechno originál,ale hezký to je.Ale máš pravdu s tím víčkem,to je hrozný.Ještě bych vyměnil tu starou hadici s odvětrání do sání,ta ten první pohled kazí.Co se týká vrchní části chladiče,tak sám ještě nevím jak to udělat.U mě to ale nakonec asi dopadne tak,že to vyleštím. Ale rozhodně bych tam nedal měděnou trubičku k přepadu,jak tam má on,ale mosaznou aby to ladilo s tím vrškem chladiče.Já osobně mám všechno černé,co je nově lakované v černém matném komaxitu.Ono je to spíš polomat,a na dotek je to hladké.V tomto případě se ani mě nelíbí lesk. Co se mě ale ještě moc líbí jsou ty zelené kabely ke svíčkám,a pěknej filtrbox,ale s té fotky nejde poznat jestli to má původní lak nebo už nový.Můj motor bude na první pohled hezčí.
Ale rozhodně bych tam nedal měděnou trubičku k přepadu,jak tam má on,ale mosaznou aby to ladilo s tím vrškem chladiče.Já osobně mám všechno černé,co je nově lakované v černém matném komaxitu.Ono je to spíš polomat,a na dotek je to hladké.V tomto případě se ani mě nelíbí lesk. Co se mě ale ještě moc líbí jsou ty zelené kabely ke svíčkám,a pěknej filtrbox,ale s té fotky nejde poznat jestli to má původní lak nebo už nový.Můj motor bude na první pohled hezčí.
-> Tabi: To je na můj vkus až přeleštěné . Už jsem byl upozorněn originalisty, že vršek chladiče má být černý, olejové víčko je také špatně. Chladič má být tuším v matu a ne v lesku. Ne že bych to tak měl i já. :-) Spíš bych majiteli vytknul chybějící clonu chladiče. Sice ji nikdy nepoužijeme, ale měla by být.
Ale na pohled to vypadá parádně. Počítám že ty dáš do lesku i kapotu, výfukové potrubí, kabely ke svíčkám a víčko rozdělovače ne?
. Už jsem byl upozorněn originalisty, že vršek chladiče má být černý, olejové víčko je také špatně. Chladič má být tuším v matu a ne v lesku. Ne že bych to tak měl i já. :-) Spíš bych majiteli vytknul chybějící clonu chladiče. Sice ji nikdy nepoužijeme, ale měla by být.Ale na pohled to vypadá parádně. Počítám že ty dáš do lesku i kapotu, výfukové potrubí, kabely ke svíčkám a víčko rozdělovače ne?
Řekněte sami,není to pěkný pohled když někdo otevře zadní kapotu a vypadá to tam aspoň takhle?Moje představa je udělat motor a všechno okolo minimálně takto,nebo radši ještě líp.
-> Koblet: Přesně tak,a mě vždycky tyto vyleštěné trubičky úplně fascinovali,je to nádhera.
-> Tabi: Kdo nemá tohle v autě, je prd originalista.
Díky Bukajovi za zapůjčení trubiček k termosytiči,podle kterých jsem si naohybal svoje.Jenom jsem je nechal trochu delší,až budu mít osazený na motoru svody,sání a karburátor,tak to doladím na přesno.
No já musím říct,že na svém autě taky nemám všechno originál.Zpočátku jsem chtěl tisícovku zrenovovat co nejvíc to půjde do originálu.Ale nakonec tomu tak stejně asi nebude,protože taky kolikrát nevím co je opravdu originál a co není,nebo se to nedá sehnat a nakonec mě to vždycky táhlo k menším sportovním úpravám,byť jen dobovým.Takže jak bude přesně auto vypadat až bude hotové ?!!! Sám ještě nevím. Rozhodně ale nepatřím k těm co budou tvrdit,že je to originál.Ale dost se o to zajímám,a hlavně když nevím,tak scháním informace.Dost si těchto věcí poslední dobou všímám.
Rozhodně ale nepatřím k těm co budou tvrdit,že je to originál.Ale dost se o to zajímám,a hlavně když nevím,tak scháním informace.Dost si těchto věcí poslední dobou všímám.
Ještě dodatek -
obecně se mi moc nezamlouvá současný stav, kdy v reálu z mnoha "renovovaných" škodovek (nejen MB, ale i novější) se mi jen málokterý vůz zamlouvá co se týče originality včetně detailů. Jasně, je to každého věc, co se svým autem udělá, ale když se mne někdo snaží přesvědčit, že to či ono je "zaručeně originál, pane..." přestože je zřejmé, že tomu tak není, tak mne to vytáčí. Nechci se s nikým hádat, ale jsem rejpal, no...
A tak se snažím jemně (někdy mi to moc nejde
) popichovat majitele, že je to škoda, aby to tak zůstalo...
...a jak vidno, na Virtu se mnoho lidí dává tou (dle mého puristického názoru) jedinou správnou cestou
Jen tak dál, chlapci
obecně se mi moc nezamlouvá současný stav, kdy v reálu z mnoha "renovovaných" škodovek (nejen MB, ale i novější) se mi jen málokterý vůz zamlouvá co se týče originality včetně detailů. Jasně, je to každého věc, co se svým autem udělá, ale když se mne někdo snaží přesvědčit, že to či ono je "zaručeně originál, pane..." přestože je zřejmé, že tomu tak není, tak mne to vytáčí. Nechci se s nikým hádat, ale jsem rejpal, no...
A tak se snažím jemně (někdy mi to moc nejde
) popichovat majitele, že je to škoda, aby to tak zůstalo......a jak vidno, na Virtu se mnoho lidí dává tou (dle mého puristického názoru) jedinou správnou cestou
Jen tak dál, chlapci
