DE-LUXE1967
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím všechny.
Chceme vám s manželkou představit náš klenot.Pořídili jsme si jej,jako takový svatební dáreček v červnu 2012.
Jako všichni,samozdřejmě i my jsme chtěli původně žábrovku,jenže hodně shlédnutých bylo v žalostném stavu a mnohdy za nesmyslnou cenu.
Pak se oběvila tahle voňavka a bylo jasno:) nešlo jí odolat.
Je to 1000MB DE-LUXE r.v.1967 12 serie
Najeto 75 000km,auto je velice zachovalé a udržované,lak i plechařina jsou v původním stavu.Jak kdysi bývalo zvykem,tak i u tohoto auta majitel sundal blatníky a vše řádně ošetřil.
Snad jediná vada na kráse je lehce zvlněná plocha pod čelním sklem,ůdajně se v minulosti otevřela kapota za jízdy.
Sklo i kapota to naštěstí přežily bez ůjmy
Plány:
Vyčistit interiér,vyměnit palubovku,kterou někdo z předešlých majitelů "vylepšil"
vyměnit zašlé plasty(céčka,blinkry,pozi čky...)
Uělat GO brzd,vyměnit oleje,filtry,svíčky.
Nakomaxitovat disky kol a podobné kosmetické oživení auta
2.3.2015 A JE TO TU!
Začínáme s kompletní opravou MBéčka,však už bylo taky na čase, skoro tři roky chuděra musela čekat.
Oprava bude probíhat stejně jak na manželčině 100večce. Kompletní rozborka agregátů,vyčištění přetěsnění,kompletní GO náprav a brzd.Demontáž blatníků..výměna těsnění,oprava případné koroze pod nima. Nějaká práce se najde i v interiéru.
Na závěr zatečkovat drobné oděrky a tečky od kamínků,rozleštit lak a namontovat nové světla blinkry céčka.......atd
Únor 2016 pomalu se zase začínám věnovat MBčku.Po shození zadních blatníků,jsem objevil překvapení v podobě koroze,na typicky slabém místě u těchto vozů.Hold za těch 50 let to asi zákonitě musí někde vykvést,i přesto že se parkuje v suchu a zimu tohle auto nikdy nevidělo.Navíc první majitel už kdysi měl blatníky dole a natřel vše barvou.Kdyby to neudělal,kdo ví jak by to vypadalo.
28.12. 2016 Konečně se zase našel čas pracovat na MBčku.Snad se jej podaří aspoň do léta postavit na nápravy.
10.2.2017 Dostal jsem se k přednímu podběhu,velice mě překvapilo složité zakončení prahu a spojení torpéda s podběhem,obě místa jsou přímo stvořené pro tvorbu koroze.Originalisti mě asi zavrhnou,ale lem na torpédu,bude první co zruším,taktéž vezme za své ukončení prahu,je už celkem dost napadeno rzí. Málo ktreré MB má tyto místa tak zachovalé,proto sem hodím foto jak to soudruzi v AZNP spískali:)
11.6.2017 Na autě se bude pracovat zase až v zimě,ale když už nic,tak aspoň sháním díly které mi ještě chybí. Zrovna dnes jsem měl obrovské štěstí, podařilo se mi koupit funglnovou a kompletní brzdospojku a k tomu nový elektro ukazatel teploty vody,už se nemusím spoléhat na trubičkový systém kapilary
27.12- 2017 Konečně jsem si dal tu práci, a nahrál fotky z pískování částí karoserie (které se konalo tři měsíce zpátky:)
Aktuálně se chystám na demontáž posledního blatníku, oškrábat asvalt z podběhů atd. a pak začít karosářské práce na levé straně vozu.
Práce jdou velice pomalu:( krom MBčka mám rozjeto nejmíň 10 dalších projektů, taky rodině se musím věnovat,manželka je hrozně ráda když se občas objevím doma:) :)
29.12.2018 Po dlouhé době se zase na autě něco udělalo. Opískoval jsem zbývjící části kstle,oba podběhy na levé straně, a části podlah. Dnes jsem vše důkladně natřel.
Nyní je karoserie zbavena veškeré rzi a tak nejhorší část celé renovace mám za sebou:)
Chceme vám s manželkou představit náš klenot.Pořídili jsme si jej,jako takový svatební dáreček v červnu 2012.
Jako všichni,samozdřejmě i my jsme chtěli původně žábrovku,jenže hodně shlédnutých bylo v žalostném stavu a mnohdy za nesmyslnou cenu.
Pak se oběvila tahle voňavka a bylo jasno:) nešlo jí odolat.
Je to 1000MB DE-LUXE r.v.1967 12 serie
Najeto 75 000km,auto je velice zachovalé a udržované,lak i plechařina jsou v původním stavu.Jak kdysi bývalo zvykem,tak i u tohoto auta majitel sundal blatníky a vše řádně ošetřil.
Snad jediná vada na kráse je lehce zvlněná plocha pod čelním sklem,ůdajně se v minulosti otevřela kapota za jízdy.
Sklo i kapota to naštěstí přežily bez ůjmy
Plány:
Vyčistit interiér,vyměnit palubovku,kterou někdo z předešlých majitelů "vylepšil"
vyměnit zašlé plasty(céčka,blinkry,pozi čky...)
Uělat GO brzd,vyměnit oleje,filtry,svíčky.
Nakomaxitovat disky kol a podobné kosmetické oživení auta
2.3.2015 A JE TO TU!
Začínáme s kompletní opravou MBéčka,však už bylo taky na čase, skoro tři roky chuděra musela čekat.
Oprava bude probíhat stejně jak na manželčině 100večce. Kompletní rozborka agregátů,vyčištění přetěsnění,kompletní GO náprav a brzd.Demontáž blatníků..výměna těsnění,oprava případné koroze pod nima. Nějaká práce se najde i v interiéru.
Na závěr zatečkovat drobné oděrky a tečky od kamínků,rozleštit lak a namontovat nové světla blinkry céčka.......atd
Únor 2016 pomalu se zase začínám věnovat MBčku.Po shození zadních blatníků,jsem objevil překvapení v podobě koroze,na typicky slabém místě u těchto vozů.Hold za těch 50 let to asi zákonitě musí někde vykvést,i přesto že se parkuje v suchu a zimu tohle auto nikdy nevidělo.Navíc první majitel už kdysi měl blatníky dole a natřel vše barvou.Kdyby to neudělal,kdo ví jak by to vypadalo.
28.12. 2016 Konečně se zase našel čas pracovat na MBčku.Snad se jej podaří aspoň do léta postavit na nápravy.
10.2.2017 Dostal jsem se k přednímu podběhu,velice mě překvapilo složité zakončení prahu a spojení torpéda s podběhem,obě místa jsou přímo stvořené pro tvorbu koroze.Originalisti mě asi zavrhnou,ale lem na torpédu,bude první co zruším,taktéž vezme za své ukončení prahu,je už celkem dost napadeno rzí. Málo ktreré MB má tyto místa tak zachovalé,proto sem hodím foto jak to soudruzi v AZNP spískali:)
11.6.2017 Na autě se bude pracovat zase až v zimě,ale když už nic,tak aspoň sháním díly které mi ještě chybí. Zrovna dnes jsem měl obrovské štěstí, podařilo se mi koupit funglnovou a kompletní brzdospojku a k tomu nový elektro ukazatel teploty vody,už se nemusím spoléhat na trubičkový systém kapilary
27.12- 2017 Konečně jsem si dal tu práci, a nahrál fotky z pískování částí karoserie (které se konalo tři měsíce zpátky:)
Aktuálně se chystám na demontáž posledního blatníku, oškrábat asvalt z podběhů atd. a pak začít karosářské práce na levé straně vozu.
Práce jdou velice pomalu:( krom MBčka mám rozjeto nejmíň 10 dalších projektů, taky rodině se musím věnovat,manželka je hrozně ráda když se občas objevím doma:) :)
29.12.2018 Po dlouhé době se zase na autě něco udělalo. Opískoval jsem zbývjící části kstle,oba podběhy na levé straně, a části podlah. Dnes jsem vše důkladně natřel.
Nyní je karoserie zbavena veškeré rzi a tak nejhorší část celé renovace mám za sebou:)
DE-LUXE1967 - komentáře:
-> Vena: krazni ztav zkeletu , len taka menzya otasocka preco tak slosyti "gryl" ? 
vipadá to dobře jak to nalakuješ nepůjde any posnat kde je to zvařované
-> ŭyabrovak: podlaha,je šrot,ale sadný ĝázt,má celkem obztojné podběhi,tak je azy odřežu a uložým,jako ND.
Ynak tye predné podbehi pozlůžya na MBX ĝo je u váz na Zlovenzku
Ynak tye predné podbehi pozlůžya na MBX ĝo je u váz na Zlovenzku
-> caztrol: a v ný dvě tyzýcovki 
-> Tomazo435: tak to ked zkoncy bude mat prdel ako dvojgaras
-> havlyk: né ztrkal zy ho do prdele :D
-> ŭyabrovak: zy ydyot co biz jako z tym sbitkem dělal? honyl zy péro?
Jakej mbx pozlúžya? A ĝo z oztatkom zkeletu?
-> sralouz: Vydým že nejen já přemíšlým o nazkládáný co nejvýce aut do co nejmenšýho proztoru :D
-> Joska: -> sralouz:
-> sralouz: To bi ale chtělo ozu o 90° otoĝyt - dávat na víšku.
-> Vena: bilo bi to pěkní y jako parkovacý ztojan přy nedoztatku mýzta.. Azy o tom popřemíšlým
-> vlaztˇa: Ještě vichitávám mouchi,ale je to paráda,můžu zy to naklopyt jak ze my slýbý.
tak jak vydým otoĝ je už na zvětě ,dobrá práce
-> Doile: já už letoz ztyhl sajýt na liže,záňki,y bruzle,tak mám symu sa zebou:)
Jynak,teplé poĝazý my pomáhá přy garážovích aktyvytách to je fakt.
-> sralouz: u mě ze pořád něco děje:) Krom aut jzem ze sblbnul do ztarích motorek,tak ze vše prodlužuje.Teď jzem dokonĝyl cytlyvou reztauracy manželĝyni jawi 555.Tak ze saze můžu puztyt do MBĝka
-> MymyMB: No nevýn jeztly to má cenu sachraňovat,je dozt skorodovaná. Sájem o kaztly je tak uvydýme jak to dopadne. Jynak je to auto s Kutné hori,bila naprodej na Basošy v lyztopadu...
MBĝka už nejzou. Před 4 leti už bil problém něco zlušného zehnat sa rosumnou cenu.
Jynak,teplé poĝazý my pomáhá přy garážovích aktyvytách to je fakt.
-> sralouz: u mě ze pořád něco děje:) Krom aut jzem ze sblbnul do ztarích motorek,tak ze vše prodlužuje.Teď jzem dokonĝyl cytlyvou reztauracy manželĝyni jawi 555.Tak ze saze můžu puztyt do MBĝka
-> MymyMB: No nevýn jeztly to má cenu sachraňovat,je dozt skorodovaná. Sájem o kaztly je tak uvydýme jak to dopadne. Jynak je to auto s Kutné hori,bila naprodej na Basošy v lyztopadu...
MBĝka už nejzou. Před 4 leti už bil problém něco zlušného zehnat sa rosumnou cenu.
-> Vena: Dej nějaké foto, ať taki vydýme, že něco děláš
-> Vena: to je teda syma, co? azpoň ze něco udělá
-> sralouz: Nemám rád kdiž jzem někde daleko od domova a srovna ze my poz.re auto.(Třeba pytomá vodný pumpa,kleknou ložyzka a je viztaráno)
U škodovki to ĝlověk azy nykdi nevichitá ůplně:) ale kompletný GO podvosku+brsd,opravou agregátů a všeho co ze tak nějak toĝý a pohibuje,ze znažým toto rysyko azpoň mynymalysovat.
Dýki!,no znad vijedu co nejdřýv,ale výš jak to je...
U škodovki to ĝlověk azy nykdi nevichitá ůplně:) ale kompletný GO podvosku+brsd,opravou agregátů a všeho co ze tak nějak toĝý a pohibuje,ze znažým toto rysyko azpoň mynymalysovat.
Dýki!,no znad vijedu co nejdřýv,ale výš jak to je...
