skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ub40 1000 mb
Tak to je můj kousek nostalgie. Koupil jsem ji od prvního majitele který sní jezdil užjen do kostela.
Škoda 1000mb de luxe z roku 1969 č 400091. Mnoho let mi stála v garáži, až letos na jaře jsme se s dobrým kamarádem pustili do oprav.
Původní barevný odstín čsn 1019 což byl nový moderní odstín roku 1969 se kterým ještě vyjížděla š100 . Rozhodly jsme že ji zrenovujeme do lepšího než původního stavu.
14.1.2012 kompletně odstrojeno
1.2.2012 vyvařeno
20.2.2012 nastříkán spodek
10.3.2013 nastříkán kufr a prostor na rezervu
24.1.2014 odstraněn zbytek původní barvy
5.2.2014 nastříkán motorový prostor
30.3.2014 nastříkán interiér
20.12.2014 vystříkané dutiny
25.1.2015 učesána elektroinstalace
28.2.2015 namontovaná převodovka a zadní náprava
5.3.2015 namontovaná přední náprava
7.3.2015 dodělany brzdy
21.3.2016motor po generalce
aktuálně sháním ......
gumy na podlahu nepotrhané
koberec do kufru nebo aspon typ na material
spinacku se zamikanim volantu
sedačky přední okrove aspoň sedaky
virobni stitek na de luxe
naše stránky - www. carservicecz.cz,face-car servicecz.cz
Škoda 1000mb de luxe z roku 1969 č 400091. Mnoho let mi stála v garáži, až letos na jaře jsme se s dobrým kamarádem pustili do oprav.
Původní barevný odstín čsn 1019 což byl nový moderní odstín roku 1969 se kterým ještě vyjížděla š100 . Rozhodly jsme že ji zrenovujeme do lepšího než původního stavu.
14.1.2012 kompletně odstrojeno
1.2.2012 vyvařeno
20.2.2012 nastříkán spodek
10.3.2013 nastříkán kufr a prostor na rezervu
24.1.2014 odstraněn zbytek původní barvy
5.2.2014 nastříkán motorový prostor
30.3.2014 nastříkán interiér
20.12.2014 vystříkané dutiny
25.1.2015 učesána elektroinstalace
28.2.2015 namontovaná převodovka a zadní náprava
5.3.2015 namontovaná přední náprava
7.3.2015 dodělany brzdy
21.3.2016motor po generalce
aktuálně sháním ......
gumy na podlahu nepotrhané
koberec do kufru nebo aspon typ na material
spinacku se zamikanim volantu
sedačky přední okrove aspoň sedaky
virobni stitek na de luxe
naše stránky - www. carservicecz.cz,face-car servicecz.cz
ub40 1000 mb - komentáře:
-> Koblet: mam nastaveny budik na pristi tyden
Hele děláš vůbec něco? Nevidím žádné pokroky, že ty jsi ulehl k letnímu spánku.
koukám žes taky vyvařil kus drátu :-D až to bude určitě nějakou jízdu dáme ;-)
Čau
Pěkná práce
musela to být ale makačka to všechno brousit růčo co 
co místa kam jsi se nedostal s flexou nebo s vrtačkou tam jsi to asi trochu vojebal že
Pěkná práce
musela to být ale makačka to všechno brousit růčo co 
co místa kam jsi se nedostal s flexou nebo s vrtačkou tam jsi to asi trochu vojebal že
-> Koblet: Když fakt skutečnej downgade kilo - litr, to dost rarita asi je..
-> Jozka: no to musel byt dobry mutant. To co jsem videl ja bylo cistokrevne kilo co dostalo po urazu strechu z litra. Zabry uz pak dostalo jen z legrace.
-> Koblet: Už nějakou dobu jsem podobnýho křížence nepotkal, ale kdysi dobově jich jezdilo mraky.. na skeletu MB navěšený předky nebo zadky stovkový, dle toho, co zrovna odpadlo..
A vrcholem všeho bylo auto, který jsem tu už kdysi zmiňoval - vyskytovalo se cca 1984-85 v Holešovicích pravidelně kolem průmyslovýho paláce a bylo sestavený ze 110LS předku a Z kapoty, mělo 110R blatníky (a možná i dveře), to vše navěšeno na skeletu 1000/1100 MBX..
A vrcholem všeho bylo auto, který jsem tu už kdysi zmiňoval - vyskytovalo se cca 1984-85 v Holešovicích pravidelně kolem průmyslovýho paláce a bylo sestavený ze 110LS předku a Z kapoty, mělo 110R blatníky (a možná i dveře), to vše navěšeno na skeletu 1000/1100 MBX..
-> Jozka: Minulý rok jsem na jedné akci potkal kilo s úzkým sloupkem a žábrami. Pán šel proti času.
Pán šel proti času.
-> Koblet: Nejmodernější jsou ty s náhradníma karosériema, který se tu vyskytujou asi dvě nebo tři... To už jsou dle -> j_j: 3/4 kila..
-> Koblet: máš Škodu 100 MB ;)
-> j_j: Takže vlastně padesátku. Člověče já vlastně jezdím na fichtlu co byl zasažený tunerem
-> Koblet: je to tak no....už máš spíš takový polokilo
-> Danster: Tak koukám že mám nejmodernější litr ze všech.
-> Koblet: Ten duben kdy došlo ke změně sedí jak psal-> Jozka: Já mám březnovou 69" a tam je ještě kladka
-> Jozka: Díky
-> ub40: Moje MBT bylo určené na vývoz do Itálie a naštěstí dojelo jen do Volyně. -> Bukaj: výměnu podlahy mohu u mého auta téměř na 100% vyloučit.
-> Jozka: já mám přesné datum výroby 22.4.1969 tak by to mohlo sedět
-> Bukaj: výměnu podlahy mohu u mého auta téměř na 100% vyloučit.-> Jozka: já mám přesné datum výroby 22.4.1969 tak by to mohlo sedět
-> Bukaj: Von nedá pokoj a nedá.. tak jsem nahlýdl (i když se těším na vstávání v pět) a moje záznamy tvrděj, že ke změně lanovodů ručky došlo v dubnu 1969 (asi tedy v průběhu výroby 21. série), od karoserie číslo 415 500..
-> Jozka:
Tak já jsem línej nebyl, ale o moc moudřejší asi nebudeme:
img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_553_177543__20 14-04-08_00-04-45_71.jpg
Tak já jsem línej nebyl, ale o moc moudřejší asi nebudeme:
img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_553_177543__20 14-04-08_00-04-45_71.jpg
-> Bukaj: Vahadlová ručka fakt není v souhrnným katalogu ? Jinak se symetrický lana montovaly cca poslední půlrok, teda až 1969, takže plno širokosloupků má původní systém. Na 99,9 % je seřizování vahadla zmíněný v Baťovi, ale jsem línej pro něj jít..
-> Koblet 07.04.14 20:33:45: Vždy jsem se domníval, že všechny širokosloupkové kastle měly už lanovody ručky jako 100/110/105/120 a teď jste mne donutili mrknot do katalogu a tam je uveden pouze jeden typ ruční brzdy, a to jak v katalogu 68-69 (18-21. serie), tak v souhrnném katalogu z počátku sedmdesátek 
Není možné, že by ty MB kastle s tím novým systémem ručky byly po výměně komplet podlahy včetně tunelu?
Není možné, že by ty MB kastle s tím novým systémem ručky byly po výměně komplet podlahy včetně tunelu?
