Petr98/MBG67
-> Bukaj: Na aukru jsem se napálil zcela nedávno - zrovna tou blatníkovou lištou.. Nová teda byla.. ale vůbec mě nenapadlo, že by prodávající mohl zapomenout zmínit, že má odlomenej svorník..
-> Petr98: Hm, nárazníky a jiný tyhle Cr díly.. taky kapitola.. draho koupíš, pak necháš draze zrepasovat.. Dobrá volba byly ty "kup teď" z Německa, sice asi možná ne nový (ale abych nekecal, nezkoumal jsem zatím podrobně), ale minimálně kvalitně zrenovovaný - za 4200.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak jsem si udělal radost a 13.2. 2011 jsem dovezl (doufám, že trošku raritní) MBGčko. Bylo vyrobené 10.8. 1967. Jelikož jich je poměrně málo, tak se budu snažit o oživení tohodle vraku. Aspoň, že zůstaly karburátory, filtr, sání, svody. Už jsem se pustil do rozebírání a zjišťuju, že kastle není tak hrozná jak jsem si původně myslel. Ale je dost překopané a dostat ho do původního stavu bude záhul- jak časový, tak finanční. Dobrá zpráva - z archivu se podařilo zjistit původní barvu, kterou Géčko dostane. Původní barva je 8220 - červeň rubínová. Vždycky jsem chtěl červené EMBO, tak ho snad konečně budu mít.
V prubehu dubna 2015 auto ocisteno od ruznych ochrannych hmot a 23. odvezeno na piskovani.
3.6. konečně odvezeno do karosárny a konečně k odborníkům :-)
19.6. Auto přivezeno z karosárny.
22.11. Po karosářské stránce vyladěno k dokonalosti a připraveno do lakovny
2016
11.4. Auto konečně odvezeno do lakovny.
14.7. Auto je nalakováno.
K 8.11. je auto kompletně spasované, strojím ozdoby, lepím kedry. Chybí elektro a čalounění
11.11. Hotové chromy kromě zrcátka a mlhovky.
Leden 2017 doufám v el. svazek a odvoz do čalouníka a květen první kilometry. Tak snad to klapne :-)
3.1. 2017 - začínáme tvořit nový elektro svazek. Původní byl od bývalého majitele v zuboženém stavu a druhý adekvátní jsem bohužel nesehnal. V půlce února jedeme do čalouníka, tak snad po šesti letech vyjedu :-)
22.2. 2017 - odvezeno do čalounictví
1.5. 2017 - přivezeno z čalouníků
24.5. 2017 - hotová elektrika :-)
16.6 2017 hotovo, udělaná STK. Teď už jen užívat :-)
V prubehu dubna 2015 auto ocisteno od ruznych ochrannych hmot a 23. odvezeno na piskovani.
3.6. konečně odvezeno do karosárny a konečně k odborníkům :-)
19.6. Auto přivezeno z karosárny.
22.11. Po karosářské stránce vyladěno k dokonalosti a připraveno do lakovny
2016
11.4. Auto konečně odvezeno do lakovny.
14.7. Auto je nalakováno.
K 8.11. je auto kompletně spasované, strojím ozdoby, lepím kedry. Chybí elektro a čalounění
11.11. Hotové chromy kromě zrcátka a mlhovky.
Leden 2017 doufám v el. svazek a odvoz do čalouníka a květen první kilometry. Tak snad to klapne :-)
3.1. 2017 - začínáme tvořit nový elektro svazek. Původní byl od bývalého majitele v zuboženém stavu a druhý adekvátní jsem bohužel nesehnal. V půlce února jedeme do čalouníka, tak snad po šesti letech vyjedu :-)
22.2. 2017 - odvezeno do čalounictví
1.5. 2017 - přivezeno z čalouníků
24.5. 2017 - hotová elektrika :-)
16.6 2017 hotovo, udělaná STK. Teď už jen užívat :-)
Petr98/MBG67 - komentáře:
-> Jozka:
Nojo, no. Od toho je taky dobrý Aukro, tam ti nikdo nemůže nadávat. A většinou víš, co kupuješ, ikdyž párkrát jsem se taky už napálil.
Nojo, no. Od toho je taky dobrý Aukro, tam ti nikdo nemůže nadávat. A většinou víš, co kupuješ, ikdyž párkrát jsem se taky už napálil.
je pravda, ze obcas ty ceny jsou uplne v prdeli. Treba tedka novy naraznik- aukro. Nikdy nemuze byt za ty roky naprosto v top stavu. A opravdu 7100 bych za nej nikdy nedal, kdyz se da nachromovat bez jedine chybicky treba za 4000. Prodaval jsem ty kryty svetel na stovku. Nabidli mi zde 250. Rikam ne, ze na aukru tak kolem litru, tak rikam cca. 500. On- tak to za aukrovou cenu nechci. Ja rikam- mi taky nikdy nikdo nic nedal zadarmo nebo pod cenou- az do ted. Tak prece nebudu prodelavat. Cim vic penez z toho je tim vic prece muzu zainvestovat do mbg..... Nevim proc si vsichni jeste dnes mysli, ze dostanou bezne neco skoro zadarmo.... Tot muj nazor na vec...... Bud to chces a koupis to i predrazene- kdyz to bezne neni nebo pi.covat, ze to moc, ze si hajzl atd....
-> Bukaj: Tak já osobně bych bych bez nich byl celkem v pohodě..
. Zas nijak extra to neodsuzuju - stejně by mi to nebylo nic platný, taky takhle občas nakupuju a když je věc přes můj limit, jdu od toho, však mě nikdo nenutí.. Ale nemá to kolikrát míru a měl bys slyšet, jak to schytával na burzách od "profíků" známej, co měl po tátovi na chalupě celou mototechnu a kazil jim ceny..
. Zas nijak extra to neodsuzuju - stejně by mi to nebylo nic platný, taky takhle občas nakupuju a když je věc přes můj limit, jdu od toho, však mě nikdo nenutí.. Ale nemá to kolikrát míru a měl bys slyšet, jak to schytával na burzách od "profíků" známej, co měl po tátovi na chalupě celou mototechnu a kazil jim ceny..
-> Jozka:
Tak když člověk ví, co má shánět a kde to nejlépe prodá (Aukro), tak proč se alespoň trochu nesnažit si přivydělat. Náhodou tu snahu docela oceňuji, kde bychom byli bez těch překupníků? To bych dodnes měl v garáži prázdnou skříň a kompletace motoru MBG by znamenala zadat výrobu chybějících součástí, přičemž bych se do 10000 asi těžko vešel
Než abych o víkendech objížděl vesnice a ptal se po dílech, to raději budu dělat něco na autě, nebo stavět garáž. A večer můžu zajít do stáje vybrat vejce, než je sežerou kuny
Tak když člověk ví, co má shánět a kde to nejlépe prodá (Aukro), tak proč se alespoň trochu nesnažit si přivydělat. Náhodou tu snahu docela oceňuji, kde bychom byli bez těch překupníků? To bych dodnes měl v garáži prázdnou skříň a kompletace motoru MBG by znamenala zadat výrobu chybějících součástí, přičemž bych se do 10000 asi těžko vešel
Než abych o víkendech objížděl vesnice a ptal se po dílech, to raději budu dělat něco na autě, nebo stavět garáž. A večer můžu zajít do stáje vybrat vejce, než je sežerou kuny
Ty ceny teda.. jak říká jeden známej.. oni si snad všichni myslej, že žeru doma kobylí vejce, když mám MBX..
jo no, je to takove na prd.
To mi říkáš brzy
tak jsem tam koukal, ale tam je holý odlitek sání a filtrbox se svařovanými úchyty...
...a já potřeboval právě tu konzoli 184/1 a sání se taky hodí, neboť na tom, co mám doma někdo vyvrtal díru a našrouboval trubku - asi připojení podtlakového posilovače...
tak jsem tam koukal, ale tam je holý odlitek sání a filtrbox se svařovanými úchyty...
...a já potřeboval právě tu konzoli 184/1 a sání se taky hodí, neboť na tom, co mám doma někdo vyvrtal díru a našrouboval trubku - asi připojení podtlakového posilovače...
za ty same prachy byl na eurooldtimersu filtr i se sanim. Mozna jeste je
jasne....... Radsi si to nech..... Pozdeji to bude jeste cennejsi.... Pak prijde treba mbx......Ja ty listy jeste nemam..... Ted musim poresit spzky. Budu mit 1964 a 1967. Na sedesatosmicce to chci taky jeste poresit.....
Furt lepší, než prahové lišty za 10 táců, ne?
Já
A to mne všechny ostatní díly na motor, co mám doma (sání, karburátory, plech, rozbočka paliva), dohromady stály asi polovinu téhle sumy...
...ale mám to konečně komplet a přebytky půjdou zpět na Aukro
...nebo si je nechám?
A to mne všechny ostatní díly na motor, co mám doma (sání, karburátory, plech, rozbočka paliva), dohromady stály asi polovinu téhle sumy...
...ale mám to konečně komplet a přebytky půjdou zpět na Aukro
...nebo si je nechám?
tak kdo ma to sani z aukra za mastne mastnou cenu????????
-> Jozka:
Jo, 184/1
Ale jestli teď vyjde jedna aukce, tak to sice bude drahý, ale bude
No, o té debatě k zinkování vím, ale nevěděl jsem, že neměla rozuzlení.
Jo, 184/1
Ale jestli teď vyjde jedna aukce, tak to sice bude drahý, ale bude
No, o té debatě k zinkování vím, ale nevěděl jsem, že neměla rozuzlení.
-> Bukaj: Když mi ty smyčky nepadnou někde pod ruku, prostě to asi v té mosazi odhadnu na autě..
Nějaký díly "pod karburátory" mám, nebo pak ještě nerozhozenej komplet. Pokud se mi povede během dne, dám někam fotku.. Nebo takhle - chybí ti dle souhrnu str. 184, poz.1 ?
K tomu zinkování někde dole - o tom už jsme někde diskutovali, že dobové díly byly došeda (a o hodně víc vydržely), nikoliv bílé, modré.. atd. jako dnes (a o hodně víc vydržely), ale nedobrali jsme se ničeho. Zcela soukromě to přisuzuju jinému složení lázně, ve který dnes chybí něco neekologického, ale vždycky když se dostanu někam, kde by mohli vědět, zapomenu se zeptat
Nějaký díly "pod karburátory" mám, nebo pak ještě nerozhozenej komplet. Pokud se mi povede během dne, dám někam fotku.. Nebo takhle - chybí ti dle souhrnu str. 184, poz.1 ?
K tomu zinkování někde dole - o tom už jsme někde diskutovali, že dobové díly byly došeda (a o hodně víc vydržely), nikoliv bílé, modré.. atd. jako dnes (a o hodně víc vydržely), ale nedobrali jsme se ničeho. Zcela soukromě to přisuzuju jinému složení lázně, ve který dnes chybí něco neekologického, ale vždycky když se dostanu někam, kde by mohli vědět, zapomenu se zeptat
Tak mi to nedalo a v mailu jsem našel i kontakt na pana Šťastného :) A byl jsem u něj před rokem, ne před dvěma...
...tady: www.mapy.cz/
...tady: www.mapy.cz/
-> Bukaj: www.mapy.cz/
Myslím,že to je ta hranatá budova,co e nejblíže té odbočce na to rozorané území
Myslím,že to je ta hranatá budova,co e nejblíže té odbočce na to rozorané území
Jo, to by mohlo být ono, bylo to mezi paneláky takové velké dlážděné prostranství a uprostřed toho prostranství stála Mototechna :-D
A pod tou Mototechnou byl obrovský prostor (asi pod celým tím dlážděným prostranstvím), který sloužil jako sklad té Mototechny, jako sklad jeho náhradních dílů a jako jeho garáž :)
Měl tam jedno zelené Rko, MB 64 (myslim, že oranžovočervená), MBG (šedá levandulová přestříkaná), myslim, že stříbrná 136GL a možná ještě něco...
A pod tou Mototechnou byl obrovský prostor (asi pod celým tím dlážděným prostranstvím), který sloužil jako sklad té Mototechny, jako sklad jeho náhradních dílů a jako jeho garáž :)
Měl tam jedno zelené Rko, MB 64 (myslim, že oranžovočervená), MBG (šedá levandulová přestříkaná), myslim, že stříbrná 136GL a možná ještě něco...
-> Bukaj: Nemělo se to stěhovat náhodou z takové hranaté (komunistické) stavby-garáže,jenž potřebovala rekonstrukci. Dotyčný majitel aut,je tam měl uskladněné,garáž patřila nějakému jeho známému. Majitel embéček je nějaký stavař a jezdí(il tmavě modrým tranzitem. Pan Šťastný se myslím jmenoval.Kontakt na něj stále mám. Tak od něj mám své auto (v kartě),Viděl jsem u něj jen nějakou tmavou 69ku a pak povídal,že má 64ku a snad právě nějaký to mbg. Auto jsem kupoval v září 2009
U jednoho chalana v Berouně jsem asi před dvěma lety zkoumal MBG ve stejné barvě, jako mám já i s původním termosytičem
Jenže tehdy říkal, že se bude muset stěhovat a svou sbírku škodovek omezit a že o MBG projevil zájem jistý maďar, který zřejmě oplývá penězi...
...a od té doby už jsem někam ztratil i číslo na toho majitele...
Jenže tehdy říkal, že se bude muset stěhovat a svou sbírku škodovek omezit a že o MBG projevil zájem jistý maďar, který zřejmě oplývá penězi......a od té doby už jsem někam ztratil i číslo na toho majitele...
