skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Doking/De Luxe
AKTUÁLNĚ:
Něco málo k autu:
- Škoda 1000 MB De Luxe
- vyrobena na Vánoce 67
- 16 série
- barva: Lahvová zelená BAL 5910
- blinkry v blatnicích
- béžový koženkový interiér, šedá palubní deska
- Jsem její 4 majitel.Původní spz byla ABA 41-14
Dneska jsem v PC našel dokonce i nějaké video,když jsem ještě zkoušel světla:
Zajímavé počtění o jednotlivých změnách,úpravách jednotlivých sériích během výroby:
skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=487
Něco málo k autu:
- Škoda 1000 MB De Luxe
- vyrobena na Vánoce 67
- 16 série
- barva: Lahvová zelená BAL 5910
- blinkry v blatnicích
- béžový koženkový interiér, šedá palubní deska
- Jsem její 4 majitel.Původní spz byla ABA 41-14
Dneska jsem v PC našel dokonce i nějaké video,když jsem ještě zkoušel světla:
MVI 3955
MVI 3954
Zajímavé počtění o jednotlivých změnách,úpravách jednotlivých sériích během výroby:
skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=487
Doking/De Luxe - komentáře:
20:06:09
12.12.2011
12.12.2011
doking
Tak jsem je pohledal,nedalo mi to,no tak mám ty původní čepy 17mm,jestli tomu dobře rozumím,opět dávám foto na začátek galerie. Takže asi zůstanu i u starých ramen,čepy bych asi sehnal,ale za těžký peníze, si myslím. No pořádně prohlídnu ty starší ramena,jak na tom budou.
18:23:39
12.12.2011
12.12.2011
doking
-> Jozka: -> saskyn2: Opět díky za info a ujasnění,já něco v tomto směru tušil jen mi nebylo jasné jak si s tím poradit 
Pohledám v drobnostech a uvidím jestli najdu stovkový čepy,možná že je i mám
Pohledám v drobnostech a uvidím jestli najdu stovkový čepy,možná že je i mám18:11:40
12.12.2011
12.12.2011
saskyn2
-> doking: Přesně jak psal -> Jozka: jen ještě potřebuješ jiný svislý čep, embéčkový je dole stočený na 17mm kdyžto stovkový je stejný jako š 120, tzn, průměr 18mm všude
15:31:41
12.12.2011
12.12.2011
Jozka
-> doking: Ke stovkovejm potřebuješ stovkový spodní hlavice svislých čepů, který jsou širší, než MB - celou jejich sestavu, s podložkama, excentrem, šroubem exc.., prachovkama, podložkama, víčkama - je jiná, ta "vidle" je širší.. Jinak dál se liší už jen tvarem toho dorazu.. v rychlosti řečeno.
14:42:32
12.12.2011
12.12.2011
doking
Mám dotaz k první fotce v galerii. Je nějaký rozdíl v těchto ramenech? Opískované, původní embéčkovské X
černé upravené,které přišlo se Š100,ale pro mb by mělo být také. Jde mi o rozměry,slyšel jsem že k tomu černýmu se snad má přidávat nějaký silentblok(pro použití na mb). K červenýmu kolečku na foto, tam na první pohled vidím nejzásadnější rozdíl (původní mají plošku,černé ne). Řeším jestli zrepasovat původní provedení(nemám ho sežraný,jen trošku deformovaný,ale tak,že to nemá vůbec vliv na geometrii apod,mělo by to jít vyrovnat),či tam dát ty novější. Ke konci týdne popadnu tu novější verzi a půjdu si je porovnat do garáže k nápravě.
černé upravené,které přišlo se Š100,ale pro mb by mělo být také. Jde mi o rozměry,slyšel jsem že k tomu černýmu se snad má přidávat nějaký silentblok(pro použití na mb). K červenýmu kolečku na foto, tam na první pohled vidím nejzásadnější rozdíl (původní mají plošku,černé ne). Řeším jestli zrepasovat původní provedení(nemám ho sežraný,jen trošku deformovaný,ale tak,že to nemá vůbec vliv na geometrii apod,mělo by to jít vyrovnat),či tam dát ty novější. Ke konci týdne popadnu tu novější verzi a půjdu si je porovnat do garáže k nápravě.
15:39:09
08.12.2011
08.12.2011
doking
-> j_j: -> Jozka: tak když tam nemá být,tak ho tam ani cpát nebudu, já myslel,že se tam dával originálně,tak díky za vysvětlení
12:41:32
08.12.2011
08.12.2011
j_j
-> Jozka: přesně ! stávalo se to i u spartaku a tam vznikl nápad pomocného tlumiče řízení, kdy se celé řízení kvůli vůlím, špatné geometrii a pneu rozkmitalo - v ten okamžik bylo asi nejlepší zpomalit nebo zastavit. U nápravy po GO bych tlumič nedával, přecijen bude vše dobře seřízeno, nové lepší pneu než hadovky a i lepší silnice by neměly dát důvod k rozkmitání řízení ve 21.století.
12:35:39
08.12.2011
08.12.2011
Jozka
-> doking: Tlumič řízení v sérii nebyl ani na 1000, ani na 100, to se dávalo dodatečně, údajně hlavně kvůli drekovejm diagonálním pneu.
Jo, k těm bubnům.. zvlášť zadní bývaly i po 200 tisících často jako nový, jsouc namazány přes gufera z rozvodovky
.
Jo, k těm bubnům.. zvlášť zadní bývaly i po 200 tisících často jako nový, jsouc namazány přes gufera z rozvodovky
.12:17:11
08.12.2011
08.12.2011
doking
Mám dotaz. Teď jsem se nějak zakoukal na to foto té své nápravy (zde v diskuzi) a došlo mi,že tam vůbec nemám tlumič řízení. Tak se ptám jestli se dával až na model MB69 nebo až na stovky?
14:10:57
30.10.2011
30.10.2011
doking
Ještě jedno konstatování,nebo spíš postřeh ,nevím zda byli na MB někdy měněny bubny za jeho 44letou existenci,ale jsou z venku rozhodně v lepším stavu než bubny(zadní :-)) na rodinné 9 leté oktávce.
22:25:02
29.10.2011
29.10.2011
yaris
Dá to sice praci.ale výsledek stojí za to 
22:19:20
29.10.2011
29.10.2011
doking
Náprava je venku trvalo mi to celkem cca 5 hodin i s naložením do auta. Dělal jsem to sám a jen jsem si pomáhal heverem a cihlama s prkýnkama :-D,jsem rád že se to povedlo,nečekal jsem to. Nejvíc jsem se bál,že něco nepůjde povolit,tak po preventivní aplikaci WDčka povolilo naprosto vše při občasným použití větší síly. Až ji tam budu vracet,asi si pozvu pomocníka :-)
22:14:53
29.10.2011
29.10.2011
doking
Tak opět jsem o krůček dále,odhalil jsem možná příčinu nefukčnosti předních brzd,resp pravé přední,jelikož po sundání brzdových hadiček z pravé skoro nic neteklo,kdežto z levé se to jen valilo...i když ale v pravé brzdovka byla také,tak nevím,definitivní závěr bude až sundám bubny.
21:46:20
25.10.2011
25.10.2011
doking
-> rubigall: Jo jo jsou pěkný,jen mě mrzí,že to auto šlo prostě z rodiny pryč no,pro dědu s tetou to nemělo žádnou cenu,taťka,ten zase to neměl v té době kam složit a měl tehdy jiné starosti s rozjížděním firmy apod a k tomu ještě jeho povaha,že musí být naprosto všecko perfektní a dokonalý,tak krachlo tolik věcí,že to už ani nepočítám (embéčko je jen malá položka),no tak až já jsem se moc nerozmýšlel a prostě jsem ho koupil ať ho mám,byť teď na něj není moc času...
14:11:04
06.09.2011
06.09.2011
rubigall
krásne dobové foto
20:18:26
05.09.2011
05.09.2011
krtik
-> doking: jojo, to znám. Sice od narození bydlím tady v Rudě, ale asi tak jako ty, rád jezdívám na Valašsko, kde máme velkou část rodiny. Tam je to prostě dycky úplně něco jiného, jak tady.
20:01:22
05.09.2011
05.09.2011
doking
-> krtik: Ano,bydlím od narození v Praze, tam jsem jezdil vždy na prázdniny cca tak na 3 týdny v kuse,a v současnosti tam jezdím sekat trávník párkrát do roka,případně něco opravit zařídit a tak,ale jezdím tam celkem rád
19:10:00
05.09.2011
05.09.2011
krtik
-> doking: a ty jsi sem jezdil akorát an prázdniny, ju? Bydlíš od narození v Praze..?
18:58:13
05.09.2011
05.09.2011
doking
-> krtik: Stále v Bludově,ale venku pod plachtou,děda si nedal říct no,chtěl mít v garáži fábku,je v depozitu a v červnu ji propadla stk,původní plán ji byl během prázdnin převést do suché stodoly u Prahy,jenže stodolu jsem nestihnul připravit.tak snad příští rok. A určitě ji nechci zatím vůbec rušit,když je po dědovi
18:55:57
05.09.2011
05.09.2011
doking
-> j_j: Já bych ji rád získal,jenže to bych tam musel být v tý oblasti a pořád se připomínat,on děda i pan Březina,si myslím,že už celkem zapomínají,zatím jsem projevoval zájem jednou přes dědu a jednou jsem se zmíňil i samotnému majitely,ale jen zmíňil
