David/ mbx
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
v roce 2007 jsem si splnil konecne svuj sen a sehnal jsem skodu 1000 mbx. mbx-ko ma doklady celkem pekny interier a bohuzel motor ze 130. mbx-ko je z roku 1967/10, origo barva ma byt slonova kost a taky bude.
Leden 2009 zdravim vsechny nadsence š 1000, auto me stoji porad v garazi, pouze shanim dily na renovaci, preji hodne trpelivosti
8.3.2009 koupím hliníkové růžky do interiéru auta, viz. poslední foto
5.7.2009 začínám renovovat motor, mám po renovaci pedálovou jednotku
20.12.09 hliníkové růžky do interiéru sehnány
21.01.10 koupím přední a zadní podběhy, nabídněte
3.04.10 podběhy koupeny, koupím podlahy předních kufrů a most. rozebírám auto a připravuji ke klempíři, fotky přidám
18.04.10 auto rozebráno, skelet opískován
10.5.10 auto mám u klempíře, několik aut 1000mb a mbx již zrenovoval, fotky přidám.koupím palubku do škody 1000 z deluxe
8.6.10 koupim prahy pouze s částí př. sloupku
1.11.10 koupím zední podběhy ze škody 1000 mb nebo na škodu 100
30.11.10 koupím díly mbx, děkuji za nabídku
11.1.11 koupím pěkné gumové koberce ze š 1000, palubku drsnou a matnou z modelu de luxe
nemáte někdo na prodej palubku na skodu 1000 mb, z deluxe modelu
koupím pneu origo tzv. zmijovky
10.7. 11 mám doma další mbx- ko, velice špatný stav, nafotím a ukážu
18.7.11 koupím nový chladic 1000 mb
18.9.11 koupím díly palubky na skoda 1000 z deluxe modelu
26.1.12 koupím palubku ze škody 1000mb de luxe, možno i jednotlivě / matná, drsná /
14.2. 2012 koupím kapiláru s budíkem, zachovalé čalovnění p. podběhů, pěkné koberce, palubku de luxe, a jiné díly mbx
25.2. 2012 koupím pružinku/pérko/ do stropní lampičky 1000mbx
5.3. 2012 koupím gumy trojúhelníkových oken
12.4.2012 prodam skoda 1000 MBX, skelet s napravami, rizenim a prevodovkou viz.foto, na aute je origo stitek s vyrobnimi udaji, bez tp. V případe zajmu nabidnete cenu, děkuji Pulda pro upřesnění, na prodej je jen to modré rezavé mbx
16.6.2013 Prodám další škoda mbx, jedno z prvních patnácti vyrobených, rok výroby 1966, pouze skelet/ to co je na fotce/ + odhlášený TP
Leden 2009 zdravim vsechny nadsence š 1000, auto me stoji porad v garazi, pouze shanim dily na renovaci, preji hodne trpelivosti
8.3.2009 koupím hliníkové růžky do interiéru auta, viz. poslední foto
5.7.2009 začínám renovovat motor, mám po renovaci pedálovou jednotku
20.12.09 hliníkové růžky do interiéru sehnány
21.01.10 koupím přední a zadní podběhy, nabídněte
3.04.10 podběhy koupeny, koupím podlahy předních kufrů a most. rozebírám auto a připravuji ke klempíři, fotky přidám
18.04.10 auto rozebráno, skelet opískován
10.5.10 auto mám u klempíře, několik aut 1000mb a mbx již zrenovoval, fotky přidám.koupím palubku do škody 1000 z deluxe
8.6.10 koupim prahy pouze s částí př. sloupku
1.11.10 koupím zední podběhy ze škody 1000 mb nebo na škodu 100
30.11.10 koupím díly mbx, děkuji za nabídku
11.1.11 koupím pěkné gumové koberce ze š 1000, palubku drsnou a matnou z modelu de luxe
nemáte někdo na prodej palubku na skodu 1000 mb, z deluxe modelu
koupím pneu origo tzv. zmijovky
10.7. 11 mám doma další mbx- ko, velice špatný stav, nafotím a ukážu
18.7.11 koupím nový chladic 1000 mb
18.9.11 koupím díly palubky na skoda 1000 z deluxe modelu
26.1.12 koupím palubku ze škody 1000mb de luxe, možno i jednotlivě / matná, drsná /
14.2. 2012 koupím kapiláru s budíkem, zachovalé čalovnění p. podběhů, pěkné koberce, palubku de luxe, a jiné díly mbx
25.2. 2012 koupím pružinku/pérko/ do stropní lampičky 1000mbx
5.3. 2012 koupím gumy trojúhelníkových oken
12.4.2012 prodam skoda 1000 MBX, skelet s napravami, rizenim a prevodovkou viz.foto, na aute je origo stitek s vyrobnimi udaji, bez tp. V případe zajmu nabidnete cenu, děkuji Pulda pro upřesnění, na prodej je jen to modré rezavé mbx
16.6.2013 Prodám další škoda mbx, jedno z prvních patnácti vyrobených, rok výroby 1966, pouze skelet/ to co je na fotce/ + odhlášený TP
David/ mbx - komentáře:
nádherná práce,nádhera
tak to pak jo, čumím tedy že už tenkrát dělali tuhle verzi.
-> michal.tuareg 05.03.12 23:08:55: origo výroba, koukni do katalogu, moc se mi líbí
co ten bílej blinkr Dejvi ? 
Co dodat, precizni prace, gratulace
paráda,nový embéyxo
koukám jak se ti to pěkně skládá dohromady jen tak dál nádhera
hodne stesti pri stavbe je to nadherny kousek...
Parádní a důkladná práce. To auto je designová třešinka. Hned jde k oblíbeným
-> Bukaj: Že by začínali kolečkama a pak se k nim zas vrátili... Oni se mám dojem ale liší i ty ciferníky, teda u teploměrů jsem si tím téměř skoro jistej..
Ale už jsme fakt zralí na přesun někem jinam..
Ale už jsme fakt zralí na přesun někem jinam..
-> Jozka:
Jo, prototypové fotky jsou i v Baťovi, Cedrychovi a Andrtovi i na 105/120.
Mám na zahradě totál vrak 65ky a ta má myslím kolečka, ale byla už dost překopaná (motor š 100, přední náprava taktéž, dost dílů z novějšíc modelů Škoda a centimetrová vrstva Tlumexu na podvozku. Ještě dno kufru bylo tak vyrezlé, že muselo být přilepené medvědím hovnem a podařilo se mi jej demontovat bez jediného kusu nářadí
Další náhradní přístroje s kolečkama mám už dlouho doma - možná budou z jiný 65ky, kterou jsem rozebírali asi před 10 lety. Ale taky jsme nedokumentovali
Jo, prototypové fotky jsou i v Baťovi, Cedrychovi a Andrtovi i na 105/120.
Mám na zahradě totál vrak 65ky a ta má myslím kolečka, ale byla už dost překopaná (motor š 100, přední náprava taktéž, dost dílů z novějšíc modelů Škoda a centimetrová vrstva Tlumexu na podvozku. Ještě dno kufru bylo tak vyrezlé, že muselo být přilepené medvědím hovnem a podařilo se mi jej demontovat bez jediného kusu nářadí
Další náhradní přístroje s kolečkama mám už dlouho doma - možná budou z jiný 65ky, kterou jsem rozebírali asi před 10 lety. Ale taky jsme nedokumentovali
-> Petr98: Pěkně jsme tu "odvedli pozornost".. Jo, v Baťovi jsou (i pro 100/110) mnohde použitý obrázky z prvního vydání dílenský tovární příručky 1964, takže pár jich bude i prototypovejch.. Prameny obecně moc spolehlivý nejsou, zrovna včera jsem narazil na scany SM s budoucím modelem 68.. jako hotová věc jsou tam uvedený změny, na který nikdy ani nedošlo.
-> Jozka: i bata 69 ma kolecka- jak mi jede v praci masina, tak to studuju. No a mam tu batu 69. Ale tusim, ze obrazky jsou stejne vsude. V kazde knizce jsou napr. dlouhe blinkry.....
-> Petr98: Tak nějak.. a ani to není samostatnej díl, budík musel na lince "hrát" s kabelovým svazkem.. Jak jsem se příliš zamyslel, vzpomněl jsem na další palubku z MBG 67 (ani nebylo moje). Palivoměr (i torzo kapiláry) byl evidentně původní a nožovej. A v Baťovi 67 jsou na nákresu štítu jenom samý kolečka, i u žárovek..
-> Jozka 28.02.12 07:50:10: Já vždy myslel že je to s těma cvokama opačně, já měl vždycky na všem ty nožový, i na novejch přístrojovkách pro 1203, i na přístrojovkách MB s el teploměrem byly nožový konektory. Ty cvoky se mi ted dostaly pod ruku na dvou přístrojovkách MB, bohužel nevím z čeho jsou, každopádně je to to starší hladké provedení, takjsem myslel že dělali nejdřív cvoky a pak ty nožový, podle toho co píšeš to asi dělali podle toho jaký konektory měli na skladě
-> Jozka: presne, ackoli si myslim, ze ta elektrika by nemela mit vliv na vyvozni nebo tuzemske kusy.... Ale to se dozvime tak mozna z archivu nebo od pametniku. Jinak tezko.
-> Petr98: Exportní kus jsem měl na dohled jen jeden jedinej, u známýho a ještě ve stavu už hodně vykuchaném.. A on stejně nedokumentuje..
. To jsme měli dělat, dokud bylo co, ale koho to dřív napadlo..
. To jsme měli dělat, dokud bylo co, ale koho to dřív napadlo..
-> Jozka: souhlasim, vse tak jak pises, jenom ta palubka..... Vsechny spoje na palubce, vcetne palivomeru byly na cvok. Ale na druhou stranu, bylo to auto na vyvoz, tusim, ze melo jit do belgie, nebo tam nekde...... Bylo to auto od znameho. Uz je ve srote. Mel jsem tak 16 roku..... :-)
-> Petr98: Tak teď jsem z toho teprve vedle.. všechny moje MB 66, 67 (asi 3x) a 68 (2ks) lux nelux měly kabelový svazky s nožovými konektory, oky, hrníčky (blinkry etc.) a dutinkou (startér)...
.
