Kabal / 1000 MB
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
POPIS:
auto Škoda 1000 MB
r.v.: 1967
MOJE ŠKODA 1000 MB
-něco málo k mému novému autu...
Auto jsem koupil 10.10.2007 na inzerat...za symbolickou cenu, naštěstí pro mně pání co to prodávala neměla tušení co vše prodáva... Auto ji zůstalo po manželovi, který byl celý život automechanik... což znamená že auto bylo po celou dobu v dobrých rukou. To znamená pravidelně stříkané dutiny, a na celém podvozku a napravách asi 0,5 cm tlumexu. A pro mne to znamenalo, že jsem k autu obdržel nezpočet nových dílu např (komlet novou plechařinu, nové narazníky, světla, nové přední i zadní napravy, součástky na motor i převodovku).. :))))
Auto nyní čeká kompletní rekonstrukce, a jak to tak vypadá vše bude z velké části z nových originálních dílů.
A měl by to být veterán jak má být.. snad se to povede... Zatím jsem jen rozhodnut o budoucí barvě a ta bude oranžová, jelikož tísícovek se v této barvě dělalo velmi málo a nýní již není teměř k vidění, a za druhé se mi velice libí...
CO SE DĚJE:
- 10.10.2007 - se začala psát nová historie tohoto vozu...
- 18.10.2007 - odstrojování exteriéru - dveře, narazníky, kapoty a blatníky
- 05.11.2007 - odstrojování interiéru - sedačky, koberečky, okna,..
- 12.11.2007 - odstrojování motorového prostoru - chladič, topení, dynamo, komplet eletrika atd.
- 13.11.2007 - vyndávání motoru
- 16.01.2008 - čištění motoroveho prostoru, očištěno perchlorethylenem a natřeno základem S2003
- 02.02.2008 - vyndání zadní nápravy
- 06.02.2008 - vyndání převodovky a topení
- 09.02.2008 - vyndání přední nápravy
- 10.02.2008 - vyndání nádrže
- 11.02.2008 - vyndání a označení elektro instalace
- 12.02.2008 - vyndání a rozdělání HBV a sundání tlumexu z LZ podběhu...
- 13.02.2008 - sundání tlumexu z LP podběhu ...
- 10.03.2008 - sundání tlumexu z PP a PZ podběhu ...
- 28.03.2008 - kompletně dootstrojeno, auto polozeno na bok, čištění spodku od tlumexu..
- 09.04.2008 - celá podlaha dočištěna od tlumexu
- 26.04.2008 - očištění zadní části podlahy kolem baterie od tlumexu
- 02.05.2008 - odvrtání spodního banánu (před nadrží) + opiskování a natření nového
- 03.05.2008 - dočištěné zadní podběhy od tlumexu
- 07.05.2008 - odstrojeni stropu
- 23.10.2008 - připrava na piskovani
- 24.10.2008 - piskovani
------------------------- -------
- od te doby natreno zakladem + drobne prace
------------------------- -------
- 02.08.2011 opiskovány nové prahy, přední podběhy, vyztuhy prahu a kastlik baterky + držáky sedaček
vše očištěno perchlorethylenem a nasledně nastříkane zinkovým sprejem a formexem
- 09.08.2011 prahy, výztuhy, kastlik a držaky sedaček navic přesříkány synorexem
- 15.11.2011 auto komplet vyvařeno a rovnou od klempiře převezeno k lakyroj na nastřik plniče
- 27.11.2011 auto přivezeno od lakyrníka (zatim pouze plnič)
- 27.01.2012 pískovani blatniku a přední vyklapěčky a zrovna odvoz k lakyroj
- 09.02.2012 pískovani předni zadni kapoty a zadního cěla a zrovna odvoz k lakyroj
- 08.03.2012 přivezeny kapoty v plniči a ze spodni strany nasřikane Drohnexem (nahrada za gumoasfalt)
- 19.04.2012 4x nové dveřre opiskovány .. (po vystuzeni dvere pujdou znova na piskovaní venkovni strany)
- 25.04.2012 vystříkavaní dutin a natiraní vnitřku dveři
KOUPÍM:
- červené sklo do zadní kovové mlhovky...
- nový prostřední díl předního narazníku
auto Škoda 1000 MB
r.v.: 1967
MOJE ŠKODA 1000 MB
-něco málo k mému novému autu...
Auto jsem koupil 10.10.2007 na inzerat...za symbolickou cenu, naštěstí pro mně pání co to prodávala neměla tušení co vše prodáva... Auto ji zůstalo po manželovi, který byl celý život automechanik... což znamená že auto bylo po celou dobu v dobrých rukou. To znamená pravidelně stříkané dutiny, a na celém podvozku a napravách asi 0,5 cm tlumexu. A pro mne to znamenalo, že jsem k autu obdržel nezpočet nových dílu např (komlet novou plechařinu, nové narazníky, světla, nové přední i zadní napravy, součástky na motor i převodovku).. :))))
Auto nyní čeká kompletní rekonstrukce, a jak to tak vypadá vše bude z velké části z nových originálních dílů.
A měl by to být veterán jak má být.. snad se to povede... Zatím jsem jen rozhodnut o budoucí barvě a ta bude oranžová, jelikož tísícovek se v této barvě dělalo velmi málo a nýní již není teměř k vidění, a za druhé se mi velice libí...
CO SE DĚJE:
- 10.10.2007 - se začala psát nová historie tohoto vozu...
- 18.10.2007 - odstrojování exteriéru - dveře, narazníky, kapoty a blatníky
- 05.11.2007 - odstrojování interiéru - sedačky, koberečky, okna,..
- 12.11.2007 - odstrojování motorového prostoru - chladič, topení, dynamo, komplet eletrika atd.
- 13.11.2007 - vyndávání motoru
- 16.01.2008 - čištění motoroveho prostoru, očištěno perchlorethylenem a natřeno základem S2003
- 02.02.2008 - vyndání zadní nápravy
- 06.02.2008 - vyndání převodovky a topení
- 09.02.2008 - vyndání přední nápravy
- 10.02.2008 - vyndání nádrže
- 11.02.2008 - vyndání a označení elektro instalace
- 12.02.2008 - vyndání a rozdělání HBV a sundání tlumexu z LZ podběhu...
- 13.02.2008 - sundání tlumexu z LP podběhu ...
- 10.03.2008 - sundání tlumexu z PP a PZ podběhu ...
- 28.03.2008 - kompletně dootstrojeno, auto polozeno na bok, čištění spodku od tlumexu..
- 09.04.2008 - celá podlaha dočištěna od tlumexu
- 26.04.2008 - očištění zadní části podlahy kolem baterie od tlumexu
- 02.05.2008 - odvrtání spodního banánu (před nadrží) + opiskování a natření nového
- 03.05.2008 - dočištěné zadní podběhy od tlumexu
- 07.05.2008 - odstrojeni stropu
- 23.10.2008 - připrava na piskovani
- 24.10.2008 - piskovani
------------------------- -------
- od te doby natreno zakladem + drobne prace
------------------------- -------
- 02.08.2011 opiskovány nové prahy, přední podběhy, vyztuhy prahu a kastlik baterky + držáky sedaček
vše očištěno perchlorethylenem a nasledně nastříkane zinkovým sprejem a formexem
- 09.08.2011 prahy, výztuhy, kastlik a držaky sedaček navic přesříkány synorexem
- 15.11.2011 auto komplet vyvařeno a rovnou od klempiře převezeno k lakyroj na nastřik plniče
- 27.11.2011 auto přivezeno od lakyrníka (zatim pouze plnič)
- 27.01.2012 pískovani blatniku a přední vyklapěčky a zrovna odvoz k lakyroj
- 09.02.2012 pískovani předni zadni kapoty a zadního cěla a zrovna odvoz k lakyroj
- 08.03.2012 přivezeny kapoty v plniči a ze spodni strany nasřikane Drohnexem (nahrada za gumoasfalt)
- 19.04.2012 4x nové dveřre opiskovány .. (po vystuzeni dvere pujdou znova na piskovaní venkovni strany)
- 25.04.2012 vystříkavaní dutin a natiraní vnitřku dveři
KOUPÍM:
- červené sklo do zadní kovové mlhovky...
- nový prostřední díl předního narazníku
Kabal / 1000 MB - komentáře:
-> Kabal: ale ohrati vzduchu k cemu to je zbytecny kdyz mas v barve tuzidlo
-> exwrcteam: hmm neco na tom bude.. s tema filtrama mi to stembera taky rikal.. no ete si to necham projit hlavou.. ja ze zase v boxu je moznost ohrat vzduch skoro na 90..
-> Kabal: to je ten box dole v roztokach myslim ale jednu dobu nemel vymeneny filtr tak bejval bordel v laku ale osobne si myslim ze to je zbytecny strikat v boxu..... pokud ti to bude strikat 2 Kackem... to rikal i muj sef ze box je zbytecnej nekdy z toho lita vic bordelu nez na kropeny...
-> exwrcteam: no a ten zikes je odkud?? z roztok?? no ze ja to pak chci nechat davat taky do boxu.. a stembera ze ho tam nekdo ma tak ze to nastrika tam..
-> Kabal: tedka strika v bejvalym moskvic servisu jezdi taky strikat k ziksoj do boksu je z rokytnice.. jj sade vypada slusne.. me se na zeleny to co delal nosek propadlo... v D. brany jak je bazar tak strika zase coza... ma modrou e30
-> exwrcteam: jj ja si nemuzu stezovat, sade se mu povedla perfektne.. kterej je ten nosek?? to je ten z branny?
rek bych ze stembera strika lip jak lidi s malou zkusenosti a lip jak nosek 
-> Kabal:
Tak jsem fotky hodil na rajce, tady je najdeš: bukajovofoto.rajce.idnes. cz/Na_net...
Jinak ty blatníky a plechy mám ještě na chatě (nemám to v Praze kam dát). Zítra večer odjíždím do středy na Šumavu, takže buďto pro to zajedu zítra a rovnou si to někde předáme, nebo až koncem příštího týdne. Dneska jedu k mámě, kde mám nárazníky, takže zjistím, jaký roh potřebuji a vyzvednu tam ty mřížky.
Edit: ten odkaz nefunguje, neboť Virt ignoruje ty tři tečky na konci, které jsou součástí odkazu
Tak jsem fotky hodil na rajce, tady je najdeš: bukajovofoto.rajce.idnes. cz/Na_net...
Jinak ty blatníky a plechy mám ještě na chatě (nemám to v Praze kam dát). Zítra večer odjíždím do středy na Šumavu, takže buďto pro to zajedu zítra a rovnou si to někde předáme, nebo až koncem příštího týdne. Dneska jedu k mámě, kde mám nárazníky, takže zjistím, jaký roh potřebuji a vyzvednu tam ty mřížky.
Edit: ten odkaz nefunguje, neboť Virt ignoruje ty tři tečky na konci, které jsou součástí odkazu
-> Bukaj: cau, no super a diky za tu drinu dokazu si to predstavit v tydle zime.. fotky jestlli mas tak muzes na mail je v ID, ale na tom nezalezi.. na predani se nejak domluvime.. klido tendle vikend.. sobota?? kdyztak pisni do SZ
-> CHLUP: cau ty jeste zijes?? jj v roztokach.. ten samej co mi delal 120cu... zatim se to strika u nej, ale lak bude strikanej v boxu a i s ohrevem na 85°C
-> Ondry: diky diky.. no ty novy dily jsou nekdy peklo.. ale porad jsou stejne jako na 742ku jen v jiny cene.. kdyz vezmu treba jen 4x novy dvere a komplet novy narazniky.. tak za to by tu nekde udelal super karu
-> CHLUP: cau ty jeste zijes?? jj v roztokach.. ten samej co mi delal 120cu... zatim se to strika u nej, ale lak bude strikanej v boxu a i s ohrevem na 85°C
-> Ondry: diky diky.. no ty novy dily jsou nekdy peklo.. ale porad jsou stejne jako na 742ku jen v jiny cene.. kdyz vezmu treba jen 4x novy dvere a komplet novy narazniky.. tak za to by tu nekde udelal super karu
-> Kabal:
Tak jsem včera na chatě proklínal ten nápad sundat z toho vraku zadní blatníky a odvrtat ty plehcy nasavačů.
Málem jsem u toho zmrznul, nadával jsem (v duchu) jako špaček, nakonec jsem použil i flexu a majzlík. ty body pod oknem a na vnitřní části podběhů nebylo kudy odvrtat (vrták zárohák nevlastním), tak jsem to nakonec odsekal. Snad Ti to k něčemu bude. Vzal jsem to i s tím bočním plechem, který je u novějších modelů trochu jiný (hlavně napojení toho plechu), odpreparuješ si to kdyžtak sám. Na vnitřní straně podběhů ty plechy jsou poněkud orezlé, levý více a je deformován po bouračce. Blatníky - levý je hrozný šrot, vyklepáván po bouračce, druhý levý je "jenom" ohnilý, "žábra" použít lze. Ale zase z něj někdo odřízl držáky mřížky. Pravý blatník je v poměrně slušném stavu, jen v horní části "světla" je trochu vyklepávaný. Fotky mám, tak kdybys chtěl, můžu ti je někam vložit. Mřížky jsou jinde, pro ty se stavím zítra. Kdy by se hodilo předání?
Tak jsem včera na chatě proklínal ten nápad sundat z toho vraku zadní blatníky a odvrtat ty plehcy nasavačů.
Málem jsem u toho zmrznul, nadával jsem (v duchu) jako špaček, nakonec jsem použil i flexu a majzlík. ty body pod oknem a na vnitřní části podběhů nebylo kudy odvrtat (vrták zárohák nevlastním), tak jsem to nakonec odsekal. Snad Ti to k něčemu bude. Vzal jsem to i s tím bočním plechem, který je u novějších modelů trochu jiný (hlavně napojení toho plechu), odpreparuješ si to kdyžtak sám. Na vnitřní straně podběhů ty plechy jsou poněkud orezlé, levý více a je deformován po bouračce. Blatníky - levý je hrozný šrot, vyklepáván po bouračce, druhý levý je "jenom" ohnilý, "žábra" použít lze. Ale zase z něj někdo odřízl držáky mřížky. Pravý blatník je v poměrně slušném stavu, jen v horní části "světla" je trochu vyklepávaný. Fotky mám, tak kdybys chtěl, můžu ti je někam vložit. Mřížky jsou jinde, pro ty se stavím zítra. Kdy by se hodilo předání?
Lakovka je v Roztokách?
Ahoj, parádní čistá práce. Nedokážu si představit to pracné shánění nových dílů 
To bych asi vyrostl, zlatá 742ka. 
To bych asi vyrostl, zlatá 742ka. 
-> Bukaj: Z tohohle MB mám ty sedačky, poničené tapece a pár drobností. Taky to bylo z Prahy a podle té ceny a popisu roku to odpovídá. Na z. kapotě to mělo znak MBG.Škoda že ti idioti při oddělávání pořádně potrhali výplně dveří 
To auto jsem teda neviděl. Ale taknějak mi ho popisovali.
To auto jsem teda neviděl. Ale taknějak mi ho popisovali.
-> James1991: diky, no jo zacatky byly tezky, ale ted uz to nabralo ten spravnej smer.. jinak na fotkach neni vse.. hlavne co se tyce novejch dilu..
Nádherná práce. Obdivuju tvou trpělivost.. Musel sem si projet všech 123 fotek! Džím ti palce
-> Bukaj: cau no to by bylo fajn.. chtel bych jen ty plechy do tech kapes.. kdyztak pisni na mail a dohdneme se.. diky
-> Bukaj: Taky vim tady u nás o jedný totálně shnilý litrovce s ouzkym sloupkem v jedný zahradě.... ale tu bys musel nakládat tak akorát vidlema.
Můžu ti dát adresu ale kamarád tam byl před pár lety a nervozní bába se s nim nechtěla ani bavit a vyhnala ho..... vedle toho litra je ještě garáž kde by třeba mohlo bejt něco zajímavějšího.
Můžu ti dát adresu ale kamarád tam byl před pár lety a nervozní bába se s nim nechtěla ani bavit a vyhnala ho..... vedle toho litra je ještě garáž kde by třeba mohlo bejt něco zajímavějšího.
A ještě vím o jedné shnilé žábrovce na díly.
Jel jsem se podívat na 1000 MBG bez TP na díly a nakonec se z toho vyklubala žábrovka 64 s motorem s přeraženym číslem xxxxxx/3
Je bez sedaček a tapeců dveří a je v Praze.
Majitel za to chtěl 5000, ale třeba by se s nim šlo domluvit i levněji. Jinak je to hroznej vrak, shnilotina, má to De Luxe palubovku, jinak je to klasika 64. Má to ještě původní široký úsměv, tedy to, co z něj zbylo...
Jel jsem se podívat na 1000 MBG bez TP na díly a nakonec se z toho vyklubala žábrovka 64 s motorem s přeraženym číslem xxxxxx/3
Je bez sedaček a tapeců dveří a je v Praze.
Majitel za to chtěl 5000, ale třeba by se s nim šlo domluvit i levněji. Jinak je to hroznej vrak, shnilotina, má to De Luxe palubovku, jinak je to klasika 64. Má to ještě původní široký úsměv, tedy to, co z něj zbylo...
Mám na zahradě vrak 65ky, pokud by někdo chtěl za nějakou rozumnou cenu ty věci, o kterých je tu řeč, tak se určitě dohodneme - mohu odvrtat ty plechy na podběhy, vyříznout držák kapoty (k mání i s kapotou) a k tomu mám i nějaké žábrové blatníky, ale v dost špatném stavu.
img.skoda-virt.cz/forum_u
pload/.../8_578_144764__20
11-03-06_18-29-33_15.jpg tady je ten prvomodelovej pant...
