Embes/Škoda 1000 MB De Luxe
-> Embeso: Když jsem viděl z dálky tu fotku z vyvařování, tak jsem se na chvilku lek, že ti narostli vlasy
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Měla to být 1000. tísícovka, ale to bych se asi nedočkal... :-)
Popis:
Škoda 1000 MB De Luxe
Rok výroby 1968-původně model 69' (19.série)
Původní barva šedá a tlustý sloupek,ale v roce 1994 proběhla výměna karoserie za kupodivu starší typ z roku 1967-model 68' (15.série) s úzkým sloupkem pochopitelně už bez pozičky.Tehdejší majitel zvolil barvu sice ze vzorníku Škoda,ale pro model favorit,takže modrá-jadran 4355.
Jsem čtvrtý majitel. Auto mám od ledna r. 2004. a je to mé úplně první auto,takže srdcovka,přestože historicky bezcenná :-)
Původní motor už bohužel neexistuje a tak byl nahrazen originálním agregátem z dárce orgánů roku z 1967 (13.série),který má najeto cca 110 000km.
Neplánuju žádný "tuzing",chci to co nejvíc přiblížit originál vzhledu,ale původní karoserii,nebo alespoň střechu,dávat nebudu (pokud přes ní "nepudu" :D ).Tenký sloupek se mi líbí víc.Takže karoserie už zůstane takhle a výbavu dodám z modelu De Luxe,když už je to v papírech...
Plány do budoucna:
Opravit zbývající nedostatky,šrámy a puchýřky,jelikož po téměř dvaceti letech,má každá karoserie nárok na kapku koroze,navíc na střední škole jsem tisícovku moc nešetřil a neměl ani garáž,takže rok byla v podstatě spotřebák a bohužel díky mně poznala sůl.Já vůl ;-)
Popis:
Škoda 1000 MB De Luxe
Rok výroby 1968-původně model 69' (19.série)
Původní barva šedá a tlustý sloupek,ale v roce 1994 proběhla výměna karoserie za kupodivu starší typ z roku 1967-model 68' (15.série) s úzkým sloupkem pochopitelně už bez pozičky.Tehdejší majitel zvolil barvu sice ze vzorníku Škoda,ale pro model favorit,takže modrá-jadran 4355.
Jsem čtvrtý majitel. Auto mám od ledna r. 2004. a je to mé úplně první auto,takže srdcovka,přestože historicky bezcenná :-)
Původní motor už bohužel neexistuje a tak byl nahrazen originálním agregátem z dárce orgánů roku z 1967 (13.série),který má najeto cca 110 000km.
Neplánuju žádný "tuzing",chci to co nejvíc přiblížit originál vzhledu,ale původní karoserii,nebo alespoň střechu,dávat nebudu (pokud přes ní "nepudu" :D ).Tenký sloupek se mi líbí víc.Takže karoserie už zůstane takhle a výbavu dodám z modelu De Luxe,když už je to v papírech...
Plány do budoucna:
Opravit zbývající nedostatky,šrámy a puchýřky,jelikož po téměř dvaceti letech,má každá karoserie nárok na kapku koroze,navíc na střední škole jsem tisícovku moc nešetřil a neměl ani garáž,takže rok byla v podstatě spotřebák a bohužel díky mně poznala sůl.Já vůl ;-)
Embes/Škoda 1000 MB De Luxe - komentáře:
-> Embeso: Když jsem viděl z dálky tu fotku z vyvařování, tak jsem se na chvilku lek, že ti narostli vlasy
-> Bukaj: 
Dva měsíce jsem v poho jezdil, když mi to došlo, tak na STK jsem se pak plížil ranní mlhou postranníma uličkama ..
Dva měsíce jsem v poho jezdil, když mi to došlo, tak na STK jsem se pak plížil ranní mlhou postranníma uličkama ..
-> Jozka 04.01.16 14:50:34: Jo, jo, neznalost sice neomlouvá, ale nevědomost žije sladce
-> Jamaican: Tak to zas taky ne, ale prostě v porovnání s tím co kdy vyváděl Embes a co vše mu prošlo, je prostě jasný u koho to štěstí sedí 
-> Jozka:
-> Jozka:
-> Enggik: Nejlíp se s propadlou STK jezdí, když o tom nevíš - to ti je úplně v pohodě... 
-> Enggik: ty děláš jako by jsi měl permanentně smolíka
-> Jamaican: Jóó, tak že zrovna Embes umí, o tom není pochyb A jak se říká, i štěstí občas sedne na .... jen tady nějak přetrvává 
A jak se říká, i štěstí občas sedne na .... jen tady nějak přetrvává 
-> Enggik: S TK umí jezdit každej, ale bez ní to chce krapet umu i štěstí
-> Embeso: Ty už jinak než bez STK jezdit mimo CZ neumíš co?
To by tu pak bylo pěkně veselo
To by tu pak bylo pěkně veselo
Novýho celkem nic není.Auto jsem přivezl po roce do Prahy,kde jsem mu v pátek 13. propadla STK.To abych mohl s klidným svědomím na jaře vyjet na Slovensko
No a co se týče dalších karet,tak myslím,že není nutno...
No a co se týče dalších karet,tak myslím,že není nutno...
-> Alex41: zbytečný, vždyt nedělá aktualizaci ani v týhle tak jak by moh stíhat ty ostatní?
Nedoděláš ještě pár karet?
-> Embeso: co novýho po roce?
-> Embeso: a hurá na STK,takže modrej už může jezdit legálně po pozemních komunikacích a příští rok zlegalizujem ixo…snad A že už po těch výletech bylo na čase
Hrazda dojezdila do konce sezony,pak se vrátil pěkný nerozvrtaný nárazník,ale na zadní části se postupovalo opačně.Hezkej nárazník dolů,dokopanej s dírou pro mlhovku na auto.O živení mlhovky se postaral Vilda a hurá na STK,takže modrej už může jezdit legálně po pozemních komunikacích a příští rok zlegalizujem ixo...snad
-> Enggik: náhodou hrazda dobrá,podle toho se to auto dá dobře poznat
Koukám, že s tou rampou budeš jezdit až do další Poděbradský rallye Bez ní by ta fotka s ,,žabotlamem" vypadala líp 
Bez ní by ta fotka s ,,žabotlamem" vypadala líp 
Pěkné auto. A suprová barva.
-> Embeso: co nějaká aktualizace?
