Liter/1000mb
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
- Zdravím všetkých. Prispejem sem aj ja jedným autíčkom.
-Jedná sa o Škodu 1000mb , r.v. 1967 , 12.séria , pôvodný odtieň farby 1025 -šeď námorní.
- Auto bolo pôvodne ževraj určene ne export, nakoniec ho kúpil riaditeľ slovenskej sporiteľne,ten ho v roku 1984 predal môjmu otcovi, v 98 som auto dostal ja. Následne na to auto prešlo čiastočnou renováciou- novy lak, go motora+ par nešťastných vylepšení, t.z.v. mladícka nerozvážnosť.
- Auto bolo dlhé roky používane na bežne vozenie čo sa nakoniec prejavilo na celkovom stave .
- Posledných 9 rokov bolo odstavené v garáži.
- Bolo to moje prve auto a zažil som s nim kopec srandy ,,
- Chcel by som ho zrenovovať do relativne pôvodného stavu. t.j. netrvam na 100% originalite,skôr sa priklanem k malym upravam 60, 70 rokov.
- Jedna sa garažovu renovaciu,cele auto si renovujem sam, tak to treba brat,,Uvidíme aká bude realita.
-Toľko na začiatok.
-r. 2015 - oprava karoserie,atd.,,,celkovo je karoséria v docela slušnom stave...
-r. 2016- pokračovať v renovácii...
-r. 2017- LAK...,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,, nezadarilo sa,:-(
- r.2018- pohoda klídek tabaček,,
- r.2019- keď robia dvaja to iste,nieje to nikdy to iste,,,
- r.2020- uvidíme,,,:-))
-Jedná sa o Škodu 1000mb , r.v. 1967 , 12.séria , pôvodný odtieň farby 1025 -šeď námorní.
- Auto bolo pôvodne ževraj určene ne export, nakoniec ho kúpil riaditeľ slovenskej sporiteľne,ten ho v roku 1984 predal môjmu otcovi, v 98 som auto dostal ja. Následne na to auto prešlo čiastočnou renováciou- novy lak, go motora+ par nešťastných vylepšení, t.z.v. mladícka nerozvážnosť.
- Auto bolo dlhé roky používane na bežne vozenie čo sa nakoniec prejavilo na celkovom stave .
- Posledných 9 rokov bolo odstavené v garáži.
- Bolo to moje prve auto a zažil som s nim kopec srandy ,,
- Chcel by som ho zrenovovať do relativne pôvodného stavu. t.j. netrvam na 100% originalite,skôr sa priklanem k malym upravam 60, 70 rokov.
- Jedna sa garažovu renovaciu,cele auto si renovujem sam, tak to treba brat,,Uvidíme aká bude realita.
-Toľko na začiatok.
-r. 2015 - oprava karoserie,atd.,,,celkovo je karoséria v docela slušnom stave...
-r. 2016- pokračovať v renovácii...
-r. 2017- LAK...,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,, nezadarilo sa,:-(
- r.2018- pohoda klídek tabaček,,
- r.2019- keď robia dvaja to iste,nieje to nikdy to iste,,,
- r.2020- uvidíme,,,:-))
Liter/1000mb - komentáře:
-> SO545: taktak,,ja som to na vyvazovacke pred tym mal ale len ci disk neni seknuty alebo nehadze,,moja chyba,,odteraz kazdy disk najpr skušobne vyvazim a az potom lak,presne jak hovoris,,,neva,,ideme dalej,,,
-> Minott 19.11.19 17:42:32: kazde koleso co kupim alebo idem repasovat dam na vyvazovacku /jasne mam to v praci/ potom bud srot , vyrovnanie alebo lak... jeden alu disk bol des po repasi /u manika co to fakt vie/ je to na vyvazovacke lepsie ako nove... ale inac na paradu.
ukažkove koleso,,,škoda že ostatok taký nebol,,,jeden disk musim vymenit,lebo vyvažit smola a naoko vyzeral top,
dam si vyrobit vlastne zavazia lebo s tymi 5g nalepovackami u tychto diskov je za trest,,
dam si vyrobit vlastne zavazia lebo s tymi 5g nalepovackami u tychto diskov je za trest,,
konečne som doriešil kolesa jak tak,,
pištol to na urcitych miestach nedavala,tak vypomohol klasika štetec,,,
pištol to na urcitych miestach nedavala,tak vypomohol klasika štetec,,,
-> Minott: Tak si nech udělat další sadu. 
-> Eidy: normál by som to najradšej vystavil doma na policku, škoda to dat na a auto
-> Minott 17.11.19 20:38:07: To je krásný. Takový díly se mi tuze líbí.
-> SO545 17.11.19 20:47:02: jj tato várka sa im zadarila,,pecka,,
v patek som bol preto a odnesol dalse veci,,keby ze vime mohol si pribalit,,,,
v patek som bol preto a odnesol dalse veci,,keby ze vime mohol si pribalit,,,,
-> Minott 17.11.19 20:38:07: sakra to som mal tie opierky dostat skor :-) paradne
-> Minott 24.10.19 17:09:24: ,,niekedy stačii poradne pohladat,,,,
pomali to pribuda,novo pochromovane veci dovezene,dalsie odvezene,,,
-> SO545: 
Přesně - typicky seřizování spojky typicky. Tím jsem na našem autě lehce načnul do tý doby rovný rámy já. Ono pokud se nenakládalo vyloženě v nouzovým režimu, dalo se leccos - táta kladl na sklopený opěradla jen dvě blbý tenký desky (sololit byl tuším obchodní název - s odpovídajícíma výřezama) a než pořídil káru, vozil vzadu klidně i 100 kg žoky pšenice. A leccos i pak, když se mu nechtělo káru vytahovat - a dobrý.
Ale vyztužit dobrý i dnes, je jasný, že jak už jednou prohnutý bylo, narovnat je málo - opakovaná deformace proběhne hrozně ochotně.
Přesně - typicky seřizování spojky typicky. Tím jsem na našem autě lehce načnul do tý doby rovný rámy já. Ono pokud se nenakládalo vyloženě v nouzovým režimu, dalo se leccos - táta kladl na sklopený opěradla jen dvě blbý tenký desky (sololit byl tuším obchodní název - s odpovídajícíma výřezama) a než pořídil káru, vozil vzadu klidně i 100 kg žoky pšenice. A leccos i pak, když se mu nechtělo káru vytahovat - a dobrý.Ale vyztužit dobrý i dnes, je jasný, že jak už jednou prohnutý bylo, narovnat je málo - opakovaná deformace proběhne hrozně ochotně.
-> Jozka 17.11.19 12:03:16: ako pises je neskutocne ako sa to spevnilo a je v podstate jedno aky profil pouzijes....je to jednoducho ina liga ako len kus lisovaneho plechu...asi najviac to trpelo pri servise ked sa nato poriadne klaklo....ak majster vazil aspon 80kg opierka mala smolu...
-> SO545: svata pravda,,keby bola adekvátna vybava v dielni,bolo by to o inšom,,takto to je nekedy uplna improvizacia,,
-> Jozka: dobry napad,,dovarim to tam,,
,, ale jak pišeš, bude to len na "vikendove jazdenie",tak to takto bohate postači,,
-> Jozka: dobry napad,,dovarim to tam,,
,, ale jak pišeš, bude to len na "vikendove jazdenie",tak to takto bohate postači,,
-> Minott: Když jsem to viděl, říkal jsem si hned, že L měly být z "pohledový strany" - by si pak každej rozmyslel si na to byť jen kleknout.
Ale když se to nebude používat jako SP verze, bude tohle určitě stačit - originální tovární řešení jsou jen (přibližně) U profily z 0.5 mm a odolnost s nima vzrostla ukrutně.
Ale když se to nebude používat jako SP verze, bude tohle určitě stačit - originální tovární řešení jsou jen (přibližně) U profily z 0.5 mm a odolnost s nima vzrostla ukrutně.
-> Eidy 16.11.19 21:28:30: tiez som daval L profil z dovodu dostatku...
ak by som sa chcel na aute v plecharine poriadne vyblaznit....chcelo by to velku financnu injekciu do vybavenia...a obrovsku garaz.
obdivujem kazdeho kto ma dnes nerv riesit veterana cez vypomoc druhej strany... vzdy ked to nedam sam ...je to na odstrel...
ak by som sa chcel na aute v plecharine poriadne vyblaznit....chcelo by to velku financnu injekciu do vybavenia...a obrovsku garaz.
obdivujem kazdeho kto ma dnes nerv riesit veterana cez vypomoc druhej strany... vzdy ked to nedam sam ...je to na odstrel...
-> Minott: Ok.
-> Eidy: jj,je to 2mm plech ohnutý do L-ka,pravdu mas,urcite by to bolo jednoduchsie a pevnejsie z trubky,jak ten plech ohybat vo zveraku,ale viš jak je to,, čo najdes v garaži to tam daš,, ,,ale slubujem že cement tam už vozit nebudem,,,
-> SO545: diky,,
,,ale slubujem že cement tam už vozit nebudem,,, -> SO545: diky,,
