skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Bad ass Garde :D
Brzdy:
- vpredu kotúče 4-piesty
- vzadu bubny
- komplet repas z nových dielov v júly 2012
Motor:
- 120 séria pri kupe auta
- 136 v súčastnosti po GO
- znížená hlava
- leštené kanáliky
- tvrdé ventilové pružiny
- ostrá vačka
- priečny výfuk
- zvody 4 do 1
- športový vzduchový filter
- karburator s difuzormi 22 a 24 natryskovany
- olejovy chladic
Karoséria:
- škoda garde
- predná plechárina vymenená za novú..už po druhý krát, lebo ked som ju vymenil poprve tak mi ju jeden typek pokrčil nárazom
Prevodovka:
- suchý 4Q SP4,22 pôvodne
- už suchý 5 Q origo z rapida
Podvozok:
- nápravy model S pri kúpe
- v súčastnosti nápravy model M po GO
- tvrdšie tlmiče vpredu
- kratšie struny vpredu cca o 7 cm
- tlmiče do zadu zatial zháňam nejake tuhšie
- zadne pruziny zatial seria....origo skoda garde
2.6.2010 pribudli zadne okna s foliami :D
10.8.2010 predok znizeny
30.9.2010 vymena prevodovky zacala :D ...konecne bude aj 5-ka :D
14.10.2010 darca organov na siroke napravy uz v garazi :D
13.11.2010 motor 136-ka uz konecne v dielni :D
14.11.2010 pribudol subwoofer - trochu lepsia hudba
17.12.2010 vymenene svetla - auto dostalo stvoroko, nove blatniky, predok auta cely v plnici
23.12.2010 babika dostala facku - blazon co isiel zozadu obiehat to napalil rovno do stlpika medzi vodicove dvere a blatnik (asi v 70ke) :(
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
2 0 1 1
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
20.1.2011 G.O. prednej Em-kovej napravy sa rozbehla :D
22.2.2011 konecne sa oteplilo - zadna siroka naprava namontovana :D
10.3.2011 priecny vyfuk namontovany :D
9.4.2011 4oko zapojene podla mojich predstav
10.4.2011 poloosy zrepasovane a namontovane, manzety vymenene, nove mazivo
15.4.2011 babika konecne uzrela nase Nitrianske dokonale cesty :D testovacia jazda dopadla vyborne...este par detailov dotiahnut a sup do laku :D
1.5.2011 konecne som nahodil karburator ala tatra 613 :D
- vpredu kotúče 4-piesty
- vzadu bubny
- komplet repas z nových dielov v júly 2012
Motor:
- 120 séria pri kupe auta
- 136 v súčastnosti po GO
- znížená hlava
- leštené kanáliky
- tvrdé ventilové pružiny
- ostrá vačka
- priečny výfuk
- zvody 4 do 1
- športový vzduchový filter
- karburator s difuzormi 22 a 24 natryskovany
- olejovy chladic
Karoséria:
- škoda garde
- predná plechárina vymenená za novú..už po druhý krát, lebo ked som ju vymenil poprve tak mi ju jeden typek pokrčil nárazom
Prevodovka:
- suchý 4Q SP4,22 pôvodne
- už suchý 5 Q origo z rapida
Podvozok:
- nápravy model S pri kúpe
- v súčastnosti nápravy model M po GO
- tvrdšie tlmiče vpredu
- kratšie struny vpredu cca o 7 cm
- tlmiče do zadu zatial zháňam nejake tuhšie
- zadne pruziny zatial seria....origo skoda garde
2.6.2010 pribudli zadne okna s foliami :D
10.8.2010 predok znizeny
30.9.2010 vymena prevodovky zacala :D ...konecne bude aj 5-ka :D
14.10.2010 darca organov na siroke napravy uz v garazi :D
13.11.2010 motor 136-ka uz konecne v dielni :D
14.11.2010 pribudol subwoofer - trochu lepsia hudba
17.12.2010 vymenene svetla - auto dostalo stvoroko, nove blatniky, predok auta cely v plnici
23.12.2010 babika dostala facku - blazon co isiel zozadu obiehat to napalil rovno do stlpika medzi vodicove dvere a blatnik (asi v 70ke) :(
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
2 0 1 1
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
20.1.2011 G.O. prednej Em-kovej napravy sa rozbehla :D
22.2.2011 konecne sa oteplilo - zadna siroka naprava namontovana :D
10.3.2011 priecny vyfuk namontovany :D
9.4.2011 4oko zapojene podla mojich predstav
10.4.2011 poloosy zrepasovane a namontovane, manzety vymenene, nove mazivo
15.4.2011 babika konecne uzrela nase Nitrianske dokonale cesty :D testovacia jazda dopadla vyborne...este par detailov dotiahnut a sup do laku :D
1.5.2011 konecne som nahodil karburator ala tatra 613 :D
Bad ass Garde :D - komentáře:
-> redlinegarde: mozno niekto tunil ...
-> MOLSO: tie co vytrcaju do kanaov
-> redlinegarde: a ktore casti ?
jebem na to.....asi nebudem rok jazdit doboha!
idem setrit na fabiu
ked som rozobral druhu hlavu, zistil som ze chybaju casti troch voditok!
idem setrit na fabiu
ked som rozobral druhu hlavu, zistil som ze chybaju casti troch voditok!
druha hlava uz je doma :D
....akurat skoda ze to neni mpi :(
....akurat skoda ze to neni mpi :(
este jako by nestacilo ze mrazovka prdla, dokonca aj hlava je prasknuta !!! sakra
Ahaaa, takze lokalny vyskyt puciacich mrazoviek u virtakov ... to aby som teraz stale prasil, lebo pri kludnej jazde by mi mohla vyletiet mrazovka 
-> redlinegarde: tak to sme fakt dvaja kurva 
-> MOLSO: praveze som mu nenakladal isiel som kludne
-> afro100: presne to aj urobim :D
-> redlinegarde: kurva vitaj v klube ! 
aj si tomu naklaal alebo to urobilo pri kludnej jazde ?
aj si tomu naklaal alebo to urobilo pri kludnej jazde ?
-> redlinegarde: Molsovi sa tiez stalo tak nedavno ... naklepni ju tam a zaliat tekutym kovom ...
-> afro100: -> MOLSO: hej hej chalani, bola to mrazovka, ta stredna co je pod koniikom :P
...ale nechapem ze sa to stalo v takom "mraze" :D
...ale nechapem ze sa to stalo v takom "mraze" :D
-> redlinegarde: presahy ?
-> redlinegarde: mrazovka ?
-> Kurier Grobar: neviem poriadne ani sam......zacal mi olej valit z odvzdusnenia a spod olejovej mierky a od selikade de sa len dalo. otvoril som ho a nasol som olej zmiesany s vodou. tesnenie pod hlavou je jako nove jako keby som ho tam vcera dal a hlava je uplne v poriadku. nechapem
-> redlinegarde: čo sa stalo ?
po dnesku ma caka GO motora,....inak som dojazdil :(
-> afro100: aj mne noo :(
-> redlinegarde: aj tebe ?
