skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Bad ass Garde :D
Brzdy:
- vpredu kotúče 4-piesty
- vzadu bubny
- komplet repas z nových dielov v júly 2012
Motor:
- 120 séria pri kupe auta
- 136 v súčastnosti po GO
- znížená hlava
- leštené kanáliky
- tvrdé ventilové pružiny
- ostrá vačka
- priečny výfuk
- zvody 4 do 1
- športový vzduchový filter
- karburator s difuzormi 22 a 24 natryskovany
- olejovy chladic
Karoséria:
- škoda garde
- predná plechárina vymenená za novú..už po druhý krát, lebo ked som ju vymenil poprve tak mi ju jeden typek pokrčil nárazom
Prevodovka:
- suchý 4Q SP4,22 pôvodne
- už suchý 5 Q origo z rapida
Podvozok:
- nápravy model S pri kúpe
- v súčastnosti nápravy model M po GO
- tvrdšie tlmiče vpredu
- kratšie struny vpredu cca o 7 cm
- tlmiče do zadu zatial zháňam nejake tuhšie
- zadne pruziny zatial seria....origo skoda garde
2.6.2010 pribudli zadne okna s foliami :D
10.8.2010 predok znizeny
30.9.2010 vymena prevodovky zacala :D ...konecne bude aj 5-ka :D
14.10.2010 darca organov na siroke napravy uz v garazi :D
13.11.2010 motor 136-ka uz konecne v dielni :D
14.11.2010 pribudol subwoofer - trochu lepsia hudba
17.12.2010 vymenene svetla - auto dostalo stvoroko, nove blatniky, predok auta cely v plnici
23.12.2010 babika dostala facku - blazon co isiel zozadu obiehat to napalil rovno do stlpika medzi vodicove dvere a blatnik (asi v 70ke) :(
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
2 0 1 1
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
20.1.2011 G.O. prednej Em-kovej napravy sa rozbehla :D
22.2.2011 konecne sa oteplilo - zadna siroka naprava namontovana :D
10.3.2011 priecny vyfuk namontovany :D
9.4.2011 4oko zapojene podla mojich predstav
10.4.2011 poloosy zrepasovane a namontovane, manzety vymenene, nove mazivo
15.4.2011 babika konecne uzrela nase Nitrianske dokonale cesty :D testovacia jazda dopadla vyborne...este par detailov dotiahnut a sup do laku :D
1.5.2011 konecne som nahodil karburator ala tatra 613 :D
- vpredu kotúče 4-piesty
- vzadu bubny
- komplet repas z nových dielov v júly 2012
Motor:
- 120 séria pri kupe auta
- 136 v súčastnosti po GO
- znížená hlava
- leštené kanáliky
- tvrdé ventilové pružiny
- ostrá vačka
- priečny výfuk
- zvody 4 do 1
- športový vzduchový filter
- karburator s difuzormi 22 a 24 natryskovany
- olejovy chladic
Karoséria:
- škoda garde
- predná plechárina vymenená za novú..už po druhý krát, lebo ked som ju vymenil poprve tak mi ju jeden typek pokrčil nárazom
Prevodovka:
- suchý 4Q SP4,22 pôvodne
- už suchý 5 Q origo z rapida
Podvozok:
- nápravy model S pri kúpe
- v súčastnosti nápravy model M po GO
- tvrdšie tlmiče vpredu
- kratšie struny vpredu cca o 7 cm
- tlmiče do zadu zatial zháňam nejake tuhšie
- zadne pruziny zatial seria....origo skoda garde
2.6.2010 pribudli zadne okna s foliami :D
10.8.2010 predok znizeny
30.9.2010 vymena prevodovky zacala :D ...konecne bude aj 5-ka :D
14.10.2010 darca organov na siroke napravy uz v garazi :D
13.11.2010 motor 136-ka uz konecne v dielni :D
14.11.2010 pribudol subwoofer - trochu lepsia hudba
17.12.2010 vymenene svetla - auto dostalo stvoroko, nove blatniky, predok auta cely v plnici
23.12.2010 babika dostala facku - blazon co isiel zozadu obiehat to napalil rovno do stlpika medzi vodicove dvere a blatnik (asi v 70ke) :(
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
2 0 1 1
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .
20.1.2011 G.O. prednej Em-kovej napravy sa rozbehla :D
22.2.2011 konecne sa oteplilo - zadna siroka naprava namontovana :D
10.3.2011 priecny vyfuk namontovany :D
9.4.2011 4oko zapojene podla mojich predstav
10.4.2011 poloosy zrepasovane a namontovane, manzety vymenene, nove mazivo
15.4.2011 babika konecne uzrela nase Nitrianske dokonale cesty :D testovacia jazda dopadla vyborne...este par detailov dotiahnut a sup do laku :D
1.5.2011 konecne som nahodil karburator ala tatra 613 :D
Bad ass Garde :D - komentáře:
-> redlinegarde: tak tie kola jej seknú riadne
-> Lubes: dakujem :D ...parada to uz je-uz je aj poskladana len nemam taku nejaku peknu fotku. ale casom pribudne aj taka
-> redlinegarde: tak to bude paráda 
takze gardecka je uz ela cervena...konecne :D
Piatok som ta vecer videl jak si siel domov...pri poliklinike. Si ďábel
-> magik: dufam ze co najdlhsie :D
-> redlinegarde:
len dokedy zase pojdes, ked znizujes?:)
len dokedy zase pojdes, ked znizujes?:)
zotrvacnik odlahceny, lamela vymenena,hlava znizena, ventily zabrusene, motor namontovany :D som zvedavy jako pojde teraz :P
diely zo speedpra dorazili :D
-> MOLSO: nove guferka elring kupene :D
-> redlinegarde: proti papaniu oleja je hore guferko a hlava ma par tisic km takze ani velka vola. Tie voditka v kanaloch sa odstranuju pri uz trochu vyysich upravach hlavy bezne.
-> MOLSO: aq nemas s tym problemy?
jako ze by papalo vela oleja alebo ze by bol volny ten ventil vo voditku?
jako ze by papalo vela oleja alebo ze by bol volny ten ventil vo voditku?
-> redlinegarde: myslim tunil :) ja ich tam tiez nemam :-P
-> MOLSO: mal si na mysli tuzil? :D hehe ...to je odlomene a nie zbrusene:P
