CmSkin/Red Baron

Škoda Felicia 1.6 LX SportLine ( r.1999)

Dovezená z Německa, při 116 000 Km, doloženo Serviskou, potvrzeno Cebii..

Výbava Barona : Klimatizace

ABS

Posilovač Řízení

Otáčkoměr

Přední Mlhovky

Nárazníky a Zrcátka v Laku

El. ovládání předních Oken

Kožený Červeně podšitý Volant, Ručka a Manžeta Řadící Páky ( Feliciaři Znají ) =)

Centrální a Dálkové odemikání

Alarm

Imobilizér

Výškově Stavitelná přední Sedadla

Rozpěrná tyč Předních Tlumičů



Po dovezení jsem prošel bez problemů na STK, S Lehkými Závady, které jsem hned Po STK udělal stejně jako Servisku abych měl čistý štít..

Ale asi jako všude se objevila první Závada.. Auto se neohřálo na Provozní Teplotu, Vlastně vůbec, tak hned, Výměna Termostatů.. Jenom že závada byla Jinde.. Potom co jsem demontovali Těleso co drží termostat, tak jsme zjistili že tam Vůbec není.. Tak nám bylo jasné že ho někdo vyndal , protože se auto přehřávalo, ale nedalo nám to a museli jsme to vyzkoušet aby jsme věděli co dál řešit.. Domněnka Potvrzena..! Tak nakonec po dlouhém Bádání jsme přišli na to že Těleso co drží Termostat je Vadný.. Po výměně a dodání Termostatu Vše OK..

Na STK Zjistili únik výfukových plynů někde za KATEM.. Při Naší Kontrole Jsme zjistili únik, ze Středového Prohnilého dílu, Prasklého Vlnovce pod Svody, a Prasklého Paroží.. Středový díl jsme vyměnili za Nový Originál, Paroží jsme zatím neřešili.. nevím do Budoucna co tam budu chtít.. No a zbývalo nám vyřešit Vlnovec.. Nechtěl jsem kupovat Nový kvůli Ceně.. Tak jsme se rozhodli že je vyřízneme a navaříme nové.. Nenapadlo by mě že to bude Práce na Celý den ale NĚJAK to vyříznout, obrousit, naměřit sesadit do Sebe, Hodit nějakou pěknou Housenku.. Není to jen Tak.. Ale z Konečný Práce mam radost, myslím že to vypadá i Líp než Origo..Viz Foto..



Jinak Hrozně děkuju Lébovi za Pomoc Při Opravách..



V plánu mám nejdřív Barona Vyvařit, Nejvíc Prohnilé Jsou Lemy ( Klasika ), Jinak 5.dveře začínají decentně místy Reznout..

Potom by jsem se chtěl vrhnout na To Paroží a nějaký Pěkný Laďák..

Pak Motor a Podvozek..Na tom by jsem se chtěl nejvíc zaseknout..

Nakonec by jsem chtěl řešit Interier..

Exterier řešit nebudu vůbec.. chtěl by jsem zachovat Originál Tvar Auta..

Řeším na Čeho je Moc je Příliš a V Jednoduchosti je Krása..



Auto mám Jako Druhou Přítelkyni,a kdybych Mohl tak s ním spím i v Posteli..xD





9.4.2013

New :



Brzdové Vrtané Kotouče FERODO..

Brzdové Destičky BREMBO..

Barva na Brzdiče FOLIATEC..

Sada Zadních Ložisek FAG..

Přední Stírátka HELLA..

Zadní Stírátko HELLA.. + Ramínko Stěrače ORIGINAL..

Manžeta + Spony na Poloosu..



Interiér : Repro v předních dveřích Sony Xplod XS-F1327SE 160W

Repro v Zadu Sony Xplod XS-F6927SE 300W

Rádio Pioneer DEH-1420UB

Zkrácená řadící Páka Hlavice SPARCO SETTANTA

Koberečky SPARCO



18.7.2013

Díky Náhlému stěhování, Padla Bohužel většina Financí na Auto..

Takže Pomalu, Polehoučku se šetří a bude se řešit dál..

Čeká mě spojka, Tečou brzdová Prasátka, atd..



24.8.2013

Provedena výměna Motorového Oleje (Castrol Magnatec 10w-40)

Provedena výměna Olej.Filtru a Vzduch.Filtr (Filtron)

Provedeno Přetěsnění víka Ventilů..Bylo tam těsnení ne Tak dlouho staré, a teklo..Tak provedena výměna těsnění + Namazán Těsnící pryží (Retech Top Gasket)..



20.10.2013

Po delší době, se opět ukazuje problém se Startováním, dřív jsem to neřešil nebylo to takový Extrémní. Až teďka poslední dobou to začíná bejt

horší. Nevím co s tím..



17.1.2014

Komplet zadní Brzdy..