K-O-M-I

Mé auto je k shlédnutí v sekci favorit a felicie, tak se mrkněte, jak to má vypadat, konstruktéři.

Pro Rennfahrera: ty trubky jsou na jiných místech jedna za sedačkama a druhá na klonoučcích-teda jednom kloboučku, ale také jinak souhlasím, doufám, že to moje takhle vypadat nebude. Hnoja

No, jak tam narveš ten 1.8 motor a někde to vyšiješ s tím rámem uvnitř, tak sem Tuneman2/Fávo nebo někdo může hodit fotky mrtvoly+vraku:-).

Jaktože nikdo z přihlížejících KONSTRUKTÉRU nic neříká na ten zadní kříž, neměly by náhodou ty trubky při křížení přivařeny k sobě?

Dále nechápu uchycení toho hlavního oblouku ke karoserii? Je tam vůbec přivařený?

Hezkou práci nekritizuji, ale opět říkám HNOJA!

-> Mr. Zabijak: Ani ne ma to zhruba 70 Kg.-> Max: To nejsou ůesenarsky trubky,ale normalni slabosteny 60.A ty slabsi sou taky slabosteny.Tad ste mi zase nasadily brouka do hlavy s tou prevodovkou,ale zatim tam necham tuhle.

-> Mr. Zabijak: Mám stejný názor konstruktére, taky myslím, že prodej té převodárny je blbost, no a ten rám, kvalitně svařenej, ale z čeho???

-> Mr. Zabijak: zas tam má 1,8 motor....

Chápu že nemá prachy,takže lešenářský trubky byly nejlevněší...ale asi ne nejlepší. Jinak s tebou musi m souhlasit...pár převodovek jsem počítal,takže vim že to není jen tak...

-> K-O-M-I: zdar a sílu, přeju ti plno úspěchu, ale jestli ti smím radit tak ztáhni prodej té převodky z golfa a věř, že se ti bude hodit, jsem konstruktér a tak možná i vím o čem mluvím, ty převodky byly spočítané na 1,3 a na určité rozmezí kroutícího momentu, je to jak s výtahem pro tři - taky uveze čtyři i pět lidí ale jak dlouho??? To jen taková malá rada a ještě se zeptám, proč jsi ten rám neudělal z něčeho lehčího? Al nebo nějakou lehčí slitinu, tohle musí vážit jako bejk?

no co já znám kluky co jezděj autokros,tak maj problémy s praskajícíma poloosama i s převodovkama. A to tam nemaj 1,8ky. Nepřejuti nic zlýho,ale myslim že první zátěžová zkouška a můžeš dělat převodovku...

-> K-O-M-I: Ten rám je ...... ...prostě sqelejjj!!!!.A ty lemy taky....Napiš sem něco ozástavbě toho motoru, myslím, že by to mohlo být zajímavý..

-> K-O-M-I: Za ten motor, to je slušný, ale proč prodáváš tu převodovku, nebyla by lepší než origo Favo, jak říkal Honza: ? jinak já budu mít motor z Felicie MPI s drobnýma úpravama a rád bych v budoucnu zrealizoval vstřikování N2O.

-> Tuneman2/Fávo: Motor me stal 2000Kč,ale do znamyho jinak by byl drazsi.Mam k tomu i prevodovku ,ale tu prodavam.Zadno takovou fotku bohuzel zatim nemam.

-> K-O-M-I: Myslím třeba fotku, kde by to bylo na těch límcovejch kolech místo tej s těma sérijovkama utepenýma v těch lemech

-> K-O-M-I: Na kolik tě vyšel ten motor??? Nedáš sem nový foto??? Moc ti fandím a sem zvědavej na každou maličkost. Někdo možná řekne, že to auto je hrozný, ale měl by se zamyslet nad tím, že na začátku to nikdy není krasavec tím myslím rennfahrer

tak to ti drzim palce,pac ty kola a ty lemy budou brutal!!!!!Hodne stesti!

-> rennfahrer: Nadavat umis hezky,ale svoje auto tady raci neukazujes co?!

no toto je pěkná hnoja, zvláště pak ty lapače sraček postranách a další kokotiny, no... pěkný zděs

-> K-O-M-I: no uvidíme...je to můj názor že by k tomu měla bejt i origo převodárna..ale když to funguje u jiných,tak proč by né u tebe,ne?jinak ti fandím,pokračuj!Máš zajímavý napády..

-> Ondra: Ram jeste nemam.Musim pockat na ohejbacku. -> Honza: Doufam ze jo,zati u vsech aut kde to takhle je to funguje bez chybicky.

-> K-O-M-I: hele a myslíš že ti to bdue dobře přenášet výkon??1,8 a favorit převodovka????si myslím že by to chtělo originál Golf převodovku...