žíža

Začalo to Favoritem od firmy kde táta dřív pracoval, za cenu kterou ho nabízeli jsem kývl, ještě jsem k němu vzal i Avii Furgon, Běloušek jak se mu hned začalo říkat byl pojízdný, jen sem tam byla dirka většinou propast.. takže jsem se hned vrhl na vyvařování podběhů a zadních domků.. potřeboval jsem se naučit s Cočkem a zároveň nebyly peníze na novou plechařinu.. tak se lepilo ze zbytků.. vše se povedlo zdárně se prošlo STK a vyjel jsem.. za těch pět let sme spolu prožili spoustu zážitků.. dobrých i zlých ale nelituju ani jednoho.. pak když sem to v*l hodil přes střechu tak sme se rozloučili definitivně. Tak se zpojízdnila kasle co jsem měl z práce r.v. 93 karbec, černý interiér a bez koroze krom lemů..a pak jsem začal předělávat a vymýšlet...



Takže Běloušek II:



r.v. 1993 mezityp karburátor s černým interiérem bez katalyzátoru, motor Felicie 136, převodovka série, el. benzínové čerpadlo, přední světla top xx line s HID DS2 xenon výbojkami.



Je v plánu :místo originálních parabol čočky z BMW 5 řady, mysku s přídavnýma nahradit decentnější, čočkové mlhovky,přední náprava z Felicie se stabilizátorem, převodovka z Fe 1.9 D, folie, celolak do sněhobílé.. a určitě mě ještě napadne spousta věcí.. :o)