GTr
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Felicia 1.3 GT
Tak na tomhle teď dělám jak je jenom čas. Stojí to hodně úsilí a hlavně peněz...takže to jde pomalu:)
Blok motoru je natřen galvinolem a 2× nastřik alkyton
Nova sada pistů a vložek.
Vačka 264°/264°, NC POWER Němec.
Odlehčená řemenice.
Odlehčeny setrvák.
Odlehčené ventily jen minimálně.
Snižená hlava co nejvíce to šlo.
U pravené sací a výfukové kanálky a ktomu slícované sací potrubí.
Vzduchový filtr K&N.
Řídící jednotka BMM chip cimbu
zbytek se zatím dodělává
Tak na tomhle teď dělám jak je jenom čas. Stojí to hodně úsilí a hlavně peněz...takže to jde pomalu:)
Blok motoru je natřen galvinolem a 2× nastřik alkyton
Nova sada pistů a vložek.
Vačka 264°/264°, NC POWER Němec.
Odlehčená řemenice.
Odlehčeny setrvák.
Odlehčené ventily jen minimálně.
Snižená hlava co nejvíce to šlo.
U pravené sací a výfukové kanálky a ktomu slícované sací potrubí.
Vzduchový filtr K&N.
Řídící jednotka BMM chip cimbu
zbytek se zatím dodělává
GTr - komentáře:
Smirek + páska... taky jsem se tak trápil, ale jen při závěrečném dolaďování
To vypadá dost zajímavě! To bude denní vozidlo nebo jen srazovka?
